航母、導彈、芯片等都要使用到稀土,也就是說,想要發展高精尖武器或者高新科技,稀土是繞不過去的。得稀土者,不說得世界,至少能在世界舞臺上有一定的號召力。
所以,以美國為首的西方國家,對稀土處處設限,就是為了防止別的國家挑戰他們。對于中國來說,中國是世界上最大的稀土儲藏國,如果中國沒有把稀土建立成一個產業鏈,只是守著一個稀土礦的話,那就相當于是明明老祖宗賞飯吃,卻偏偏不吃這碗飯,讓這些財富白白流失。美國在上世紀60年代和70年代的時候,對于中國稀土礦的態度就是,以2美元到4美元的白菜價收購我們的稀土礦,然后再把稀土礦提煉成提取物,反向再賣給中國或者賣給別的國家,屆時就是以200美元300美元或者1000美元甚至更高的價格,這就是掌握技術的國家對原材料生產國的赤裸裸的剝削。這樣的劇情在當下依然上演著,比如非洲的剛果金,剛果金是世界上最大的持有鈷礦的國家,鈷是現代科技多個領域不可替代的材料,價格更是非常高昂,按理說,實際第一鈷礦儲量的剛果金應該是極度富有才是。但結果是,剛果金自己沒辦法提煉出鈷提取物,只是以鈷礦的方式賣出,最后大頭的利潤都被以美西方為主的國家拿走。現在剛果金身上正在發生的鈷礦的事情,也就是上個世紀60年代發生在中國身上的事情。
稀土提取自主自強
上世紀60年代,中國一直強調自主可控,身為世界上最大的稀土儲藏國,1964年以后隨著原子彈的研制成功,我們的科學家就可以騰出時間來研究稀土的提取。這個時間點,出現了一位科學家,徐光憲。徐老以前是專門做核原料提取物的,在1964年以后,徐老臨危受命,開始研究稀土提取物。花了將近10年時間,在1974年的時候,研究出了串級萃取法。西方國家震驚,明明以前是在技術上封鎖我們的,現在不好了,世界最大的稀土儲藏國擁有了自己提取稀土提取物的能力,以后中國完全沒有必要再把稀土礦以非常便宜的價格賣給以美國為首的西方國家。不甘心那以后稀土的定價權就掌握在了我們的手中,美西方國家自然不會善罷甘休。
美西方資本出手阻撓
1978年以后,中國開始進入市場化經濟。美國就開始想通過資本市場圍殺中國的稀土產業,當時世界上主要稀土產業鏈比較發達的、使用稀土比較多的國家,比如美國、日本還有歐洲各國,建立了一個聯盟,名叫稀土礦采購聯盟。他們把礦產的價格定在一個非常低的價格,中國想調整價格,他們就集體反對,于是就只能按照西方人定的價格來。很明顯的例子,1998年的時候,江西有一家稀土廠,就是因為遭到西方企業的聯手施壓,逼得他們降價60%,直接打成了土的價格。這只是外部的手段,美西方還想把我們的內部也搞亂,他們帶著大量的資金,殺入到我們國內的稀土礦市場。當時的國內剛剛開始搞市場經濟,正在摸著石頭過河。礦產資源很多都是由民營企業來開采的,都是私人老板。這時候,美國為首的這幫外資就找到這些私人老板,要給這些礦老板投資,讓他們的私人礦企擴大規模,投資之后他們就成了股東,控制了這些私人企業,然后讓這些企業瘋狂采礦,大肆傾銷競爭,打壓出口價格,升值唆使一些人走私稀土。西方資本就趁機低價購買,大量囤積。這么做的目的說白了就是,看中國的稀土資源很豐富,想要快速的把中國的稀土礦資源給消耗掉。這個階段,美西方國家通過價格操控和資本圍剿這兩招,打得中國稀土產業毫無還手之力。當時的中國稀土企業,紛紛陷入低價傾銷的惡性競爭當中,根本發展不起來。西方資本看到中國巨大的市場空白,還沒有競爭對手,此時不進去控制中國的稀土市場,更待何時呢?于是,一些西方稀土企業,帶著當時中國欠缺的稀土專利技術來了。最典型的就是美國稀土企業,麥格昆磁。在1998年的時候,帶著稀土深加工技術來到我們這里投資辦廠,不僅賺得盆滿缽滿,而且還控制了當時中國90%的高端瓷材產能和市場。面對如此不利的產業狀況,按理來說我們應該要開始限制了。但是我們沒有看到限制,反而在鼓勵大量的稀土產業鏈相關的外國公司趕緊過來辦廠。我們這么做的目的到底是什么呢?現在回過味來,就是請君入甕。
請君入甕,打碎桎梏
當時的我們不但不限制,還把西方資本請進來,讓他們嘗到我們的人口紅利,享受友好的招商環境。唯利是圖的西方資本自然不會有長遠的戰略眼光,于是,大量的西方稀土公司過來之后,看起來是我們吃虧,但實際結果是來的公司太多,直接導致美國、日本和歐洲那些國家的本土產能幾乎被搬空了。像剛才提到的麥格昆磁,在2003年的時候直接關閉了美國本土的工廠,把所有生產線都遷到了中國。這一下子,我們這邊的產業鏈就豐富了起來,反而美國和日本的產業鏈開始走向空心化。一旦對手開始走向空心化,我們的國營企業挑起重任,開始反復的推磨他們的的產業鏈,取其精華,去其糟粕,再完完整整的建立起一套自己的產業鏈。最終,我們以犧牲了自己的市場,換來了我們的國企也掌握了整個稀土產業鏈。當我們掌握了這個產業鏈之后,就不能再任由這個市場無序發展。美西方當初通過資本圍剿的方式打擊我們的稀土產業,現在到了以彼之道還施彼身的時候了。當我們控制了整個產業鏈之后,就可以控制稀土各個環節的價格,我們的做法是盡量把價格降下來,一旦降下來之后,西方進來投資的公司就沒有利潤可得,紛紛出現虧損,紛紛經營不下去,經營不下去的結果就是“門面轉讓”、“旺鋪轉讓”。這個時候我們不急不慌,國有企業果斷出手,在2005年的時候,麥格昆磁因為業務虧損要賣掉他們在中國的生產線,我們這邊的一家國企立馬接手,獲得了他們的納米晶磁體技術,后來這家企業推陳出新,研發出了一種全新的高端磁材產品,迅速占領了全球市場,達到了20%。就是通過這種反向收購的手段,中國稀土產業鏈,從上到下全建立起來了,反而美西方國家自己的產業啦完全空心化了。這就是典型的中華智慧,欲將取之,必先與之。這種智慧放在反美西方為首的資本圍殺,就是降維打擊。
我們一旦控制了稀土產業鏈,我們就可以反制美西方。2010年9月,日本就釣魚島問題和我們發生了沖突,在釣魚島附近撞了我們的漁民船只,還抓了我們的一位漁民船長。我們立馬開始調整整個稀土的配額,對日本的稀土配額下調72%。日本的汽車很強,日本的電子信息產品也很強,但是都得需要稀土原材料,我們直接下調給日本出口稀土的72%,直接導致他們的汽車電子產品生產不出來,只能老老實實的把我們的船長漁民給放了,釣魚島問題就這么解決了。這就是中國第一次通過稀土產業鏈的方式反擊西方霸權。
棋局之外再度破招
然而西方依然沒有就此善罷甘休,中國已經控制稀土產業鏈了,相當于以后西方的高新科技或者武器彈藥都得受制于中國,并且封鎖不行,資本圍剿還被反殺了。那就只剩一招,以破壞市場自由名義,把中國告到WTO,當時的判定結果是非常不利于中國的,誰叫規則是人家定的呢,中國敗訴,西方國家贏了。美西方國家以為中國要改變了,把整個稀土市場重新再向他們開放,把整個稀土市場重新變成一個所謂的自由市場。然而,魔高一尺,道高一丈,中華民族五千年的智慧始終都和西方夷狄不在一個維度上。他們能借WTO制定規則,我們同樣有應對方案,于是我們就成立了六大稀土集團。以前稀土產業鏈上的很多公司都是民營企業,這時候國企迅速把市場整合一遍,六大稀土集團都是國企央企,占據了當時市場95%以上的規模,完完全全控制了整個稀土市場,同時嚴打走私。西方國家自以為勝利了,因為當時在WTO上強調的是要搞自由化,不要有行政的方法干預稀土市場,因為我們當時在釣魚島問題上是用行政的手段下調了對日本的稀土出口份額,現在WTO的意思是不準我們用行政方法隨意改變配額。于是我們就換個方法,整合六大稀土集團,都是公司,公司與公司之間交流我們也能徹底控制稀土,破了美西方國家的WTO起訴。從此西方國家再也沒有辦法了,只能選擇一條路,踏踏實實的重新建立產業鏈。但這個時候想要重建產業鏈的話,難度就是異常之大了。
厚積薄發,乘勝追擊
我們成立六大稀土集團之后,我們在世界上迅速掃貨。2012年,非洲國家莫桑比克發現大量稀土礦,他們拒絕了日本和美國巨額投資的誘惑,反而選擇了與中國合作。莫桑比克人是這么說的:感謝中國多年來的援助,我們決定和你們合作。這只是一個開端,真正的“偷家”發生在2016年,中國的一家企業悄無聲息的購買了格陵蘭礦業10%的股份,成為最大單一股東,擁有很大的話語權。當美國把注意力再次集中到格陵蘭稀土礦的時候,突然發現,中國早已布局好了。讓美國更加頭疼的是,2017年芒廷帕斯稀土礦進行破產重組的時候,本來是希望通過債權拍賣吸引一家稀土公司來重建產業鏈,填補美國的稀土缺口,然而拍賣的結果卻是,兩家美國資本公司與一家新加坡國貿公司合作共同競標最終拍得了債權,看似美國資本獲得了控制權,但這兩家美國資本不精通礦業運營,于是就把這個礦交給了新加坡得國貿公司運營,而新加坡國貿公司通過層層股權穿透,后來才發現這家公司背后竟然是中國的公司,一是時間美國政客氣得跳腳。完全沒有想到,稀土資源竟然會以如此隱藏的方式落入中國的手中。面對這場尷尬的局面,西方國家只能轉向澳大利亞的萊納斯公司,但萊納斯的稀土冶煉,年產量只有2萬噸,這點產能根本無法滿足全球市場的需求。一系列事件的發生,讓西方國家徹底意識到,全球稀土礦的產業鏈早已經牢牢掌握在中國的手里。這時候,美國和西方要搞稀土產業鏈就又回到了原點,你得要有稀土礦。而稀土礦在誰手中?中國稀土產業鏈的成長,背后就是與西方博弈的一次又一次殘酷的搏殺,最終用實力證明,沒有什么能夠阻擋我們的前進腳步。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.