通訊員 宋緒政 范兆心

低空經(jīng)濟(jì)作為當(dāng)下新興的熱門產(chǎn)業(yè)，人才短缺成為制約其發(fā)展的關(guān)鍵因素。山東省寧陽縣敏銳洞察這一機(jī)遇與挑戰(zhàn)，積極布局低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)。

7月11日上午，山東省寧陽縣凌云早天下冷鏈交易基地樓前氣氛熱烈，海創(chuàng)智空凌云飛行分校成立暨首批機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)班開班儀式在此舉行。這場(chǎng)看似常規(guī)的儀式背后，藏著寧陽破解低空經(jīng)濟(jì)人才瓶頸、搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)的深層考量。

“現(xiàn)在不是缺無人機(jī)，是缺能把無人機(jī)‘玩明白’的人。”儀式上，企業(yè)代表的一句話道出了行業(yè)共性難題。

隨著無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、冷鏈物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，市場(chǎng)對(duì)專業(yè)飛手的需求早已跨過“有沒有”的階段，轉(zhuǎn)向“夠不夠?qū)I(yè)”的更高要求。

不少企業(yè)明明購(gòu)置了先進(jìn)設(shè)備，卻因找不到熟練操控的機(jī)長(zhǎng)，眼睜睜看著好項(xiàng)目延期；一些農(nóng)業(yè)合作社想靠無人機(jī)精準(zhǔn)施肥，卻苦于沒有懂技術(shù)的人操作，只能繼續(xù)沿用傳統(tǒng)模式。

而飛行分校的成立，正是沖著這一痛點(diǎn)而來。依托海創(chuàng)智空在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域“理論+實(shí)訓(xùn)+認(rèn)證+就業(yè)”的成熟體系——從10余種無人機(jī)機(jī)型實(shí)操到CAAC執(zhí)照考核全流程覆蓋，再結(jié)合凌云集團(tuán)深耕本地的資源整合能力，雙方聯(lián)手打造“培訓(xùn)即就業(yè)”閉環(huán)。

“低空經(jīng)濟(jì)是區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，而人才就是引擎的‘燃料’?！睂庩柨h商務(wù)局黨組書記、局長(zhǎng)肖文博的話，點(diǎn)出了這場(chǎng)合作的深層邏輯。

分校的成立并非孤立的教育行為，而是寧陽縣“科技+產(chǎn)業(yè)+教育”融合發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐：政府部門主動(dòng)搭臺(tái)，以政策支持和服務(wù)保障為后盾；海創(chuàng)智空輸出專業(yè)培訓(xùn)能力，帶來標(biāo)準(zhǔn)化的課程體系與資深教官團(tuán)隊(duì)；凌云集團(tuán)則利用本地資源優(yōu)勢(shì)，打通學(xué)員與農(nóng)業(yè)、物流等本地產(chǎn)業(yè)的對(duì)接渠道。

這種“政企協(xié)同”模式，讓人才培養(yǎng)從一開始就扎根產(chǎn)業(yè)土壤。學(xué)員在這里學(xué)到的不僅是飛行技巧，更能接觸到寧陽本地的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，比如如何為萬畝農(nóng)田規(guī)劃植保航線，如何配合冷鏈基地設(shè)計(jì)短途配送路徑，如何在山區(qū)救援中精準(zhǔn)操控?zé)o人機(jī)。

分校要培養(yǎng)的不是“只會(huì)飛”的操作員，而是“懂場(chǎng)景、能解決問題”的復(fù)合型人才。當(dāng)首批學(xué)員操控?zé)o人機(jī)起飛時(shí)，帶著的不僅是個(gè)人的飛行夢(mèng)，更是一座城市在新興產(chǎn)業(yè)賽道上加速奔跑的雄心。

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