7月13日，2025現代N統規賽于成都站燃擎開啟，北京現代N Line玩家與媒體齊聚蓉城，共鑒這場競速（參數丨圖片）狂歡。

賽道上，車手們駕駛著全新Elantra N1賽車風馳電掣，以精湛的駕駛技術帶來了一場難忘的速度盛宴，不僅完美展現了N品牌車型的卓越賽道性能，讓更多專業媒體和性能車愛好者能夠近距離體驗賽車運動的獨特魅力。

天府賽道，見證N品牌性能“狂飆”

作為現代汽車N品牌主辦的高性能賽事，N統規賽事不僅展示了車型的卓越性能，更讓車迷和N Line玩家能夠近距離感受賽車運動的魅力，分享他們對賽車的熱愛。

此次成都站的角逐選在天府國際賽車場開啟，賽道復雜，彎道與直道交替，對車手的技術和賽車的性能考驗極大。

一聲令下，車手們駕駛著Elantra N1風馳電掣，憑借精湛的技術，車手們在高速行駛中、彎道處精準操控，剎車、降擋、轉向一氣呵成，賽車與地面摩擦產生的火花，點燃了現場的氣氛。

現場觀眾的吶喊聲、歡呼聲交織在一起，N Line玩家們也沉浸其中，為車手們加油助威，盡情享受著賽車運動帶來的激情與活力。

“太刺激了！看著車手們在賽道上飛馳，我的心都跟著懸起來了。”一位伊蘭特 N Line車主興奮地說，“我平時開車就比較追求速度感，我覺得伊蘭特 N Line的表現就已經很不錯了，但今天看到賽道上的Elantra N1，真是讓我又開了眼界。”

“Elantra N1太牛了，不愧是現代N品牌的杰作！”一位汽車媒體人評價道，“從它的加速、過彎到剎車，每一個環節都展現出了極高的性能水準。”

賽道基因賦能N Line，讓生活也是賽場

對于現代汽車而言，N品牌和賽道不僅是性能的試金石，更是技術反哺量產車的源泉。

N Line系列車型通過專屬運動套件、偏運動感的調校與智能科技，實現“從賽道到街道”的性能轉化，讓更多N Line玩家在日常出行中也能體驗到運動樂趣。

比如，備受車迷熱捧的伊蘭特N Line和索納塔 N Line，這兩款車型采用低趴車身和流線型設計，不僅優化了空氣動力學，還展示出鮮明的轎跑姿態，D字型方向盤、運動座椅以及專屬外觀套件等配置，共同提升了車輛的辨識度和運動感。同時，其一鍵SPORT+模式讓人瞬間有想要駕駛的欲望，進一步提升了駕駛樂趣與操控性。

動力方面，索納塔 N Line將卓越的操控性能展現得淋漓盡致，它搭載了2.0T發動機與8AT變速箱的組合，最大功率為250Ps，無論是急速加速、精準剎車，還是靈活過彎，都表現得非常順滑。

而伊蘭特 N Line采用1.4T發動機，最大功率為140Ps，通過精心調校的懸架和敏捷的動力響應，讓駕駛者在日常出行中同樣能體驗到運動樂趣。

為了讓更多消費者感受高性能魅力，北京現代還成立了N Line Club這一匯聚全國性能車迷與駕駛愛好者的互動平臺。通過舉辦N Line Club Day、N Line體驗營、TCR觀賽、N Cup賽事觀摩等活動，持續拓寬中國消費者的駕趣生活邊界。

成都站的硝煙雖已散去，但現代汽車N品牌、N Line系列帶來的性能熱潮仍在持續。持續拓展汽車文化的邊界，推動中國高性能汽車運動文化的建設，讓更多人享受到純粹駕駛樂趣。下一站，現代N統規賽將前往天津。