武漢理工在咱們國家有個獨特的定位，什么定位呢？挺有意思，它被稱為“984.5”。這意味著它基本上能與 985 高校相媲美。那為何武漢理工這么厲害呢？

這所學校最早能追溯到 1898 年。當時正值清政府時期，湖廣總督張之洞奏請清政府在湖北開辦一所公益學堂。最早的湖北公益學堂，其實就是武漢理工的前身。

要知道咱們國家大學的發(fā)展歷程充滿了諸多的合并、拆分以及變革。武漢理工真正的形成是在 2000 年。

2000 年是新中國成立后的第二次院校大調(diào)整。第一次是 1952 年的院校大拆分。2000 年那會，很多學校合并，試圖沖擊 985 ，武漢理工大學沒能成功，因為有華科和武漢大學。

2000 年，由三個學校合并而成，一個是湖北當?shù)氐墓I(yè)大學，一個是交通大學，還有一個是汽車大學。這就注定了武漢理工的專業(yè)特色一直圍繞著這三個方向。

一，建筑建工。對應的就是建筑學、土木學，武漢理工的土木相當厲害。如今在全國各地的招生中，土木專業(yè)必招。如今不少 985、211 都取消了土木專業(yè)招生，像山東大學就明確表示不再招收土木專業(yè)。但武漢理工不能取消，因為它在湖北乃至整個中原地區(qū)、中部地區(qū)、中南地區(qū)，都是國家培養(yǎng)建筑建工以及材料方向人才的重點院校。而且這所學校還有一個國家級重點實驗室，是關于建筑材料的，是咱們國家特殊建筑材料的國家重點實驗室，所以這個專業(yè)無法取消。

二，汽車行業(yè)。2000 年，有一所具有汽車核心特色的學校合并進來，為國家的整個汽車行業(yè)培養(yǎng)了大量的工程師和設計師。

三，交通。這個交通很有趣，它是咱們國家內(nèi)河交通的黃埔軍校，內(nèi)河第一校，這與武漢當?shù)氐膬?yōu)勢有關。內(nèi)河指的就是長江流域。這里承載了貫穿東西的重要交通手段——水運。內(nèi)河水運不同于海上運輸，在武漢、重慶這樣的港口，以及相關的重型貿(mào)易公司、造船等一系列專業(yè)都非常強大。

你瞧，在咱們國家，像重慶、武漢這樣的港口城市，相關的船運貿(mào)易公司，包括造船等行業(yè)，專業(yè)實力都很強。

再來說說，武漢理工除了在上述幾個領域就業(yè)強勁外。

它的新工科，比如電子信息、計算機也很出色。武漢理工的專業(yè)里，計算機專業(yè)有自己的卓越班，電子信息也有，班型豐富多樣。尤其在計算機、電子領域，實力很強。這所學校備受眾多家長追捧，想進武漢理工。

因為武漢理工進互聯(lián)網(wǎng)大廠，特別是像華為這樣的企業(yè)相對容易。早些年，25 年的數(shù)據(jù)未統(tǒng)計，但在 23 年、22 年，有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，華為員工畢業(yè)院校占比最高的是華科，武漢理工絕對能排進前三。這是因為在 2018 年，華為與武漢理工大學簽署了人才創(chuàng)新培養(yǎng)協(xié)議，有校企合作，所以那幾年進華為的人較多。

所以，上了武漢理工大學學習新工科相關專業(yè)，也有機會沖擊互聯(lián)網(wǎng)大廠。它就業(yè)好，專業(yè)建設佳，強勢專業(yè)基本都是國家的傳統(tǒng)工科和新工科相關專業(yè)。雖說現(xiàn)在土木稍顯遜色，但汽車領域很火，包括新能源、能動、機械、車輛等專業(yè)，都是孩子特別喜歡的。

還有一點，武漢理工的材料也很棒。因為武漢理工的材料有幾個方向，其中有復合材料的國家重點實驗室就在武漢理工。要知道，國家級重點實驗室里必定有該領域的專家，也就是國內(nèi)頂級的大牛。如果來武漢理工學習材料專業(yè)，有機會進入這個復合材料的國家級重點實驗室，基本年薪能達到 20 到 30 萬，而且?guī)煆牡睦蠋熓窃擃I域全國頂級的。這樣的人生難道不值得追求嗎？而且它的分數(shù)比 985 還是低一些。

總體而言，它的工科很強，沒有短板，文科像工商管理、經(jīng)管類專業(yè)也能學，但畢竟是以工科為主，文科不是最強的。

最后說一下，來武漢理工還有個優(yōu)勢。武漢有武大、華科這兩顆雙子星，它們在全國的勢頭很猛，是標準的能進前十的學校。在武漢當?shù)刈詈玫?211 武漢理工讀書，很多孩子考研保研能進入華科武大。要知道，考研時最難的就是三跨，跨地區(qū)、跨院校、跨專業(yè)。在武漢理工，至少能跨院校，能提升層次，從武漢理工往華科，武大奔，我覺得這很不錯。