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午夜網(wǎng)約車(chē)撞上電線(xiàn)桿,4名乘客受傷!司機(jī)曾發(fā)生重大交通事故,致兩人身亡,平臺(tái)卻標(biāo)注零事故

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7月3日零時(shí)許,蔡大嶺的夜色被撞擊的聲響撕裂。一輛網(wǎng)約車(chē)如脫韁野馬般沖進(jìn)綠化帶,撞上了電線(xiàn)桿,導(dǎo)致車(chē)上四名大學(xué)生乘客受傷。道路交通事故認(rèn)定書(shū)顯示,事故系因駕駛?cè)耸栌诓t望、未確保安全駕駛引發(fā)。學(xué)生們維權(quán)時(shí)發(fā)現(xiàn),涉事司機(jī)曾發(fā)生重大交通事故,而在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)認(rèn)證信息中竟標(biāo)注著“0交通事故”。他們質(zhì)疑,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)存在嚴(yán)重的監(jiān)管疏漏。經(jīng)記者核實(shí),十年前,涉事司機(jī)曾在甘井子區(qū)南關(guān)嶺萬(wàn)盛購(gòu)物中心門(mén)前路段撞死兩人,因而獲刑三年,于2018年6月釋放;最近一年以來(lái),涉事司機(jī)駕車(chē)發(fā)生了六次交通事故。

事件

【午夜突發(fā)】網(wǎng)約車(chē)失控撞上電線(xiàn)桿

小李、小欒、小邢、小趙四人是本市一所高校的在讀學(xué)生。7月3日零時(shí)許,他們四人(兩男兩女)結(jié)束聚餐,從高新區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)出發(fā),乘網(wǎng)約車(chē)返回學(xué)校。不料,車(chē)輛行駛至地鐵12號(hào)線(xiàn)蔡大嶺站附近時(shí)突然失控,高速?zèng)_進(jìn)綠化帶,撞上了路邊的水泥電線(xiàn)桿。“當(dāng)時(shí),我看到車(chē)頭突然就歪向了人行道。‘砰’一聲,副駕駛一側(cè)撞上了路邊的電線(xiàn)桿。”當(dāng)時(shí),小欒坐在車(chē)輛后排座位的中間位置,他目睹了事故發(fā)生的瞬間。然后,小欒的身體伴隨著巨大的慣性,猛地向前摔出,接著眼前一黑暈了過(guò)去。幸好,小欒很快清醒,他看到車(chē)內(nèi)氣囊已經(jīng)彈出,車(chē)輛撞擊處正在冒煙,他趕緊推開(kāi)車(chē)門(mén),把幾名同學(xué)拽到人行道上放平躺著。同一時(shí)間,小李也從昏迷中醒來(lái),他立即撥打報(bào)警電話(huà),配合小欒營(yíng)救同學(xué),等待救援。


警方認(rèn)定:車(chē)輛失控 駕駛?cè)巳?zé)

根據(jù)交警部門(mén)出具的道路交通事故認(rèn)定書(shū)可見(jiàn),車(chē)輛駕駛?cè)藢O某某駕車(chē)經(jīng)過(guò)涉事路段時(shí),疏于瞭望未確保安全駕駛,車(chē)輛沖上道路右側(cè)綠化帶,并與路邊一根電線(xiàn)桿相撞,致車(chē)輛、路邊電線(xiàn)桿及綠化帶損壞,駕駛?cè)藢O某某與四名乘客受傷。交警部門(mén)依法認(rèn)定孫某某承擔(dān)全部責(zé)任。


【事故后果】四名大學(xué)生不同程度受傷

當(dāng)夜,小李、小欒等四人被送醫(yī)診治,醫(yī)藥費(fèi)等花銷(xiāo)合計(jì)約1.5萬(wàn)元。記者從四人提供的診斷報(bào)告上看到,坐在后排座位中間位置的小欒情況相對(duì)嚴(yán)重,其腰椎體、骶椎體隱裂,并伴有腰椎間盤(pán)突出;坐在車(chē)輛副駕駛一側(cè)的小趙直面交通事故的沖擊力,出現(xiàn)了頸椎半脫位、頸椎反曲等問(wèn)題。此外,小李的尾椎體疑似骨折;小邢的頸椎關(guān)節(jié)略不對(duì)稱(chēng),并伴有多處軟組織挫傷和腦震蕩等癥狀。


7月8日,小李、小欒、小邢、小趙四人來(lái)到半島晨報(bào)社求助稱(chēng),他們索賠醫(yī)藥費(fèi)的時(shí)候遇到了困難。小李告訴記者,事故發(fā)生后,駕駛?cè)藢O某某曾向四人表示,他以前發(fā)生過(guò)重大交通事故,撞死了兩個(gè)人,并被判刑處理過(guò)。孫某某還說(shuō),他近年來(lái)也發(fā)生了多起交通事故,父母已經(jīng)離世,獨(dú)身一人生活,沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力賠償。小李表示,孫某某據(jù)此要求他們向保險(xiǎn)公司謊稱(chēng)是親友乘車(chē),以獲取理賠。

“讓我們配合欺騙保險(xiǎn)公司,這合法嗎?”小李質(zhì)疑道,他明確拒絕了孫某某的要求,但又擔(dān)心墊付的醫(yī)藥費(fèi)等無(wú)法得到賠償。


【不可思議】涉事司機(jī)竟被標(biāo)注“0交通事故”

當(dāng)晚的網(wǎng)約車(chē)是小欒通過(guò)一款打車(chē)軟件呼叫的。根據(jù)小欒提供的訂單截圖可見(jiàn),訂單終點(diǎn)為本市一所高校附近,但車(chē)輛行駛路線(xiàn)圖在蔡大嶺站附近中斷,行駛里程約6.6公里,用時(shí)22分鐘,支付費(fèi)用19.5元。訂單截圖顯示,接單人為孫師傅,車(chē)牌號(hào)為遼BD9×××0,與事故車(chē)輛車(chē)牌號(hào)一致。記者通過(guò)打車(chē)軟件提供的司機(jī)安全卡看到,當(dāng)晚涉事車(chē)輛通過(guò)核驗(yàn),司機(jī)身份證、駕駛證和行駛證均通過(guò)審核,人車(chē)核驗(yàn)也正常。

然而,在涉事打車(chē)軟件提供的司機(jī)安全卡上,孫師傅的認(rèn)證信息旁標(biāo)注著“0交通事故”,這引起了小欒的質(zhì)疑。“我們通過(guò)交警核實(shí)了,孫某某曾是重大交通事故的肇事者。孫某某自稱(chēng),他出獄后重新考取了駕駛證,近一年又發(fā)生過(guò)五六次交通事故。”小欒表示,這樣的司機(jī)為何還標(biāo)注“0交通事故”?他認(rèn)為,涉事打車(chē)軟件存在監(jiān)管漏洞。“如此安全隱患巨大的司機(jī)竟能通過(guò)審核,這是對(duì)乘客生命安全極不負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。”小李補(bǔ)充道。

調(diào)查

1

關(guān)于涉事司機(jī)

學(xué)生反映的情況屬實(shí)嗎?

【親口承認(rèn)】事故當(dāng)晚疲勞駕駛,車(chē)輛已報(bào)廢,網(wǎng)約車(chē)軟件賬號(hào)被注銷(xiāo)

四名學(xué)生反映的情況屬實(shí)嗎?記者對(duì)涉事司機(jī)孫某某進(jìn)行了電話(huà)采訪(fǎng)。采訪(fǎng)中,孫某某情緒激動(dòng),他多次對(duì)四名學(xué)生拒絕配合應(yīng)對(duì)保險(xiǎn)公司的調(diào)查表示不滿(mǎn)。孫某某表示,保險(xiǎn)公司之所以調(diào)查他,是因?yàn)檫^(guò)去一年內(nèi)他駕車(chē)發(fā)生了六次交通事故,被懷疑為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。但孫某某再三表示,他沒(méi)有從事網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)工作。

孫某某告訴記者,他平日在金州一處建筑工地打零工,只是偶爾順路接個(gè)網(wǎng)約車(chē)訂單,目的是補(bǔ)貼電費(fèi)。他聲稱(chēng),當(dāng)晚的訂單確實(shí)是涉事打車(chē)軟件派來(lái)的,但他并不是該軟件的注冊(cè)網(wǎng)約車(chē)。“因?yàn)槲乙郧鞍l(fā)生過(guò)重大交通事故,不符合他們(指涉事打車(chē)軟件)的注冊(cè)要求。”孫某某表示,當(dāng)時(shí)他“不小心點(diǎn)開(kāi)了”一款名為“享道出行”的網(wǎng)約車(chē)軟件,沒(méi)想到接到了涉事打車(chē)軟件派來(lái)的訂單。“因?yàn)椴粫?huì)取消訂單,就只能按訂單要求接送乘客。”他說(shuō)。

記者通過(guò)小欒提供的網(wǎng)約車(chē)訂單截圖看到,孫某某車(chē)牌號(hào)下方確實(shí)有“享道出行”的字樣。記者打開(kāi)涉事打車(chē)軟件看到,消費(fèi)者通過(guò)打車(chē)軟件呼叫網(wǎng)約車(chē)時(shí)有兩個(gè)選項(xiàng),分別是快車(chē)和順風(fēng)車(chē)。其中,快車(chē)一欄下有多個(gè)車(chē)型可選,“享道出行”位于其列。

孫某某告訴記者,他的車(chē)已經(jīng)報(bào)廢,正在走處置程序。待車(chē)輛處置完畢,他會(huì)盡可能賠償四名學(xué)生的損失。他承認(rèn),事故當(dāng)晚他存在疲勞駕駛的問(wèn)題,并表示其網(wǎng)約車(chē)軟件的賬號(hào)已被注銷(xiāo),他決定以后不再開(kāi)車(chē)了。

【有案可稽】涉事司機(jī)十年前撞死兩人被判刑 本報(bào)曾作相關(guān)報(bào)道

小李告訴記者,孫某某曾向四人表示,他是一起重大交通事故的肇事者,當(dāng)年開(kāi)車(chē)撞死了兩個(gè)人,并被判刑處理過(guò)。記者采訪(fǎng)孫某某時(shí),他也提到了這起重大交通事故。“2015年9月23日發(fā)生的,還被半島晨報(bào)報(bào)道過(guò)。”他說(shuō)。

記者查閱本報(bào)往年報(bào)道發(fā)現(xiàn),2015年9月23日14時(shí)40分許,在甘井子區(qū)南關(guān)嶺萬(wàn)盛購(gòu)物中心門(mén)前路段,一位母親牽著孩子走上斑馬線(xiàn),準(zhǔn)備過(guò)馬路,不料一輛載客出租車(chē)從甘南橋右拐匝道上高速?zèng)_了下來(lái)。兩人來(lái)不及躲閃,被出租車(chē)直接撞上。兩名受害人被撞到空中的身體越過(guò)了兩輛車(chē),撞上道路里側(cè)一輛轎車(chē)后才落地。事故導(dǎo)致被撞的兩名受害人當(dāng)場(chǎng)死亡,另有四人受傷,四車(chē)受損。涉事出租車(chē)司機(jī)孫某某犯交通肇事罪,被判處有期徒刑三年。

當(dāng)年的報(bào)道中提到,孫某某是大連本地人,2014年從出租車(chē)公司承包了涉事出租車(chē),因?yàn)榇蛩銛€錢(qián)買(mǎi)房,就沒(méi)找替班司機(jī),一個(gè)人從早到晚連續(xù)開(kāi)車(chē)運(yùn)營(yíng)。事發(fā)前,孫某某車(chē)載數(shù)名乘客行駛至甘南橋匝道時(shí),乘客發(fā)現(xiàn)車(chē)速越來(lái)越快,呼叫司機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)孫某某竟然睡著了,最終釀成慘劇。事發(fā)后,孫某某不顧自身受傷,主動(dòng)施救被害人,具有自首情節(jié),部分受害人得到賠償并對(duì)其行為予以諒解,孫某某獲從輕處罰。

2018年,大連市中級(jí)人民法院發(fā)布的交通肇事罪刑罰變更刑事裁定書(shū)顯示,孫某某在服刑期間認(rèn)罪服法,接受改造,有悔改表現(xiàn),獲減刑三個(gè)月。

孫某某于2018年6月釋放出獄。

2

涉事機(jī)構(gòu)說(shuō)法

“問(wèn)題”司機(jī)為何能通過(guò)認(rèn)證、標(biāo)記“0事故”?

【打車(chē)軟件】相關(guān)認(rèn)證由第三方提供,確存管理疏漏

事故發(fā)生后,小欒向涉事打車(chē)軟件反映了他發(fā)現(xiàn)的監(jiān)管漏洞。打車(chē)軟件對(duì)此如何回應(yīng)?記者就此電話(huà)采訪(fǎng)了打車(chē)軟件運(yùn)營(yíng)方。

涉事打車(chē)軟件是一款直營(yíng)+聚合模式的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)(即平臺(tái)本身有直接管理的司機(jī)和車(chē)輛,同時(shí)也接入其他網(wǎng)約車(chē)服務(wù)商)。工作人員表示,孫某某是通過(guò)合作服務(wù)商“享道出行”注冊(cè)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。事故發(fā)生后,相關(guān)工作人員正在協(xié)調(diào)“享道出行”妥善處理受傷乘客的合理訴求。

至于涉事司機(jī)為何被標(biāo)注為“0交通事故”?該工作人員表示,相關(guān)認(rèn)證由第三方提供,確存管理疏漏。相關(guān)工作人員將進(jìn)行核實(shí)調(diào)查,并采取措施妥善處理,以避免給交通安全和乘客安全帶來(lái)隱患。

【享道出行】不清楚,正在處理乘客索賠醫(yī)藥費(fèi)問(wèn)題

“乘客剛把醫(yī)藥費(fèi)等單據(jù)整理給我,我已經(jīng)上報(bào)給總部了。”享道出行的工作人員告訴記者,她正在處理乘客的索賠事宜。關(guān)于乘客提出賠償營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、課程重修費(fèi)用等訴求,她也已經(jīng)如實(shí)向總部匯報(bào),陸續(xù)都會(huì)一一答復(fù)處理。

至于孫某某為何標(biāo)注為“0交通事故”一事?工作人員表示,她不清楚,其只負(fù)責(zé)處理乘客理賠的問(wèn)題。

(來(lái)源:半島晨報(bào))

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