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7 月 15 日，寶馬正式宣布與中國科技企業(yè) Momenta 展開合作，雙方將聯(lián)合開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案。此消息一經(jīng)傳出，迅速引發(fā)行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。

近年來，智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展迅猛，中國市場在這一領(lǐng)域展現(xiàn)出強大的活力與需求。眾多車企紛紛加大在智能駕駛方面的投入，以滿足消費者對于更便捷、更安全出行的期待。而寶馬此次與 Momenta 合作，也是順應(yīng)這一市場趨勢。

此前，BBA 陣營中的奔馳、AUDI 已率先行動。奔馳去年就決定與 Momenta 聯(lián)合開發(fā)，計劃未來三年內(nèi)推出至少 4 款搭載 Momenta 高級駕駛輔助系統(tǒng)軟件的車型。今年上海車展期間，上汽奧迪也官宣與 Momenta 合作，打造 “德系電動豪華標準 + 飛輪大模型” 智能輔助駕駛方案，一汽奧迪則選擇與華為合作，奧迪 A5L 成為首個搭載華為載乾崑智駕的燃油車型。?

寶馬選擇 Momenta 作為合作伙伴，有著多方面的原因。Momenta 作為中國領(lǐng)先的智能駕駛解決方案提供商，擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的實踐經(jīng)驗。其自主研發(fā)的 “飛輪大模型” 堪稱核心競爭力，通過海量真實路測數(shù)據(jù)和算法的自動優(yōu)化迭代，擺脫了對高精地圖的依賴，相關(guān)方案已在中國、歐洲、澳新、中東、日本等多個市場落地，實現(xiàn) “全球都能開”。并且，Momenta 已與眾多車企開展合作，累計合作量產(chǎn)車型超百款，這足以證明其技術(shù)實力和市場認可度。?

從寶馬自身角度看，中國市場對于寶馬至關(guān)重要。寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，寶馬希望通過與 Momenta 的合作，將寶馬獨有的產(chǎn)品理念、智能駕駛之道與中國卓越的數(shù)字科技深度融合，為中國用戶打造擁有寶馬 DNA 和中國智能的純粹智能駕趣。此次合作，是寶馬踐行 “在中國、為中國，以中國速度創(chuàng)新” 戰(zhàn)略的重要舉措。?

有分析指出，寶馬與 Momenta 的合作，是傳統(tǒng)豪華車企與中國前沿科技企業(yè)的一次強強聯(lián)合。寶馬在汽車制造、底盤調(diào)校、安全技術(shù)等方面擁有深厚積淀，而 Momenta 在智能駕駛算法、大模型應(yīng)用等領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。兩者結(jié)合，有望打造出既具備德系車高品質(zhì)、操控性，又貼合中國復(fù)雜路況和用戶需求的智能駕駛輔助系統(tǒng)。這種合作模式也為其他跨國車企提供了借鑒，在智能駕駛時代，與本土科技企業(yè)合作，是快速適應(yīng)市場、提升競爭力的有效途徑。?

據(jù)悉，這套全新的智能駕駛輔助系統(tǒng)將首搭于國產(chǎn)寶馬新世代車型上，覆蓋高速及城區(qū)道路，能實現(xiàn)從車位泊出，途徑城區(qū)、高速、城區(qū)，到目的地再泊入車位的跨城交通，為用戶帶來 “一站式” 無憂出行體驗。未來，隨著雙方合作的深入，有理由期待寶馬在中國智能駕駛市場上會有更出色的表現(xiàn)，也期待這一合作能為廣大消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、智能的出行選擇。