前不久有媒體報道俄羅斯正考慮放棄維修“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母。關(guān)于俄羅斯唯一航母“庫茲涅佐夫海軍元帥”號退役一事，在俄羅斯海軍內(nèi)部，出現(xiàn)了兩種不同的聲音。據(jù)俄羅斯《消息報》報道，有俄專家疾呼，俄羅斯必須要有航空母艦。除開發(fā)艦載版蘇-75外，俄海軍還可從中國引進(jìn)殲-35艦載隱身戰(zhàn)斗機(jī)與空警-600艦載預(yù)警機(jī)。在俄專家眼中，認(rèn)為此舉頗為可行，原因在于殲-35與空警-600極具發(fā)展前景，還能根據(jù)俄海軍裝備需求進(jìn)行改裝。

2018年4月，據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》報道，俄羅斯將對“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母開展現(xiàn)代化改造，相關(guān)作業(yè)會在位于摩爾曼斯克的第35海軍修船廠進(jìn)行，該項(xiàng)目耗資約500～600億盧布（約合8.87～10億美元）。時任俄防長尤里·鮑里索夫也給出明確時間線，表示上述改造作業(yè)將在2020年完成，至于“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母則會在次年重新投入使用。

不過，隨后庫艦就悲催了，隨著3次事故的相繼發(fā)生，加之俄烏沖突爆發(fā)，該艦的前景愈發(fā)渺茫，最終俄《消息報》曝出了“考慮放棄”的結(jié)論。航母尚且如此艱難，俄艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)同樣也好不到哪里去，俄軍目前裝備有蘇-33“側(cè)衛(wèi)D”與米格-29KR/KUBR兩款固定翼艦載戰(zhàn)斗機(jī)。其中蘇-33與蘇-25UTG艦載教練機(jī)部署在第279艦載機(jī)航空團(tuán)，米格-29KR/KUBR則歸第100艦載機(jī)航空團(tuán)所有。

蘇-33艦載機(jī)曾被寄予厚望，該機(jī)還對中國殲-15產(chǎn)生了重要影響，然而時過境遷，在航電配置、機(jī)載武器等領(lǐng)域，蘇-33不僅嚴(yán)重落后于殲-15，就連素來不被看好的米格-29，也要比其強(qiáng)不少。當(dāng)然這么說也不代表米格-29KR/KUBR就能過關(guān)，考慮到俄羅斯已經(jīng)停止發(fā)展“支點(diǎn)”系列戰(zhàn)斗機(jī)，從而造成米格-29KR/KUBR終究還是逃不過日漸消亡的命運(yùn)。

俄羅斯科學(xué)院研究員伊利亞·克拉姆尼克強(qiáng)調(diào)，從長遠(yuǎn)而言，俄羅斯海軍必須要有航空母艦，否則一切作戰(zhàn)行動都無法擺脫岸基航空兵的支持，海軍也就不具備遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力。同時他指出，蘇-33艦載機(jī)已經(jīng)沒有改進(jìn)價值（絲毫未提米格-29KR/KUBR），所以除了將希望寄托在艦載版蘇-75身上以外，還可以考慮從中國采購殲-35隱身艦載機(jī)與空警-600預(yù)警機(jī)。

殲-35是中國首款第五代隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)，能夠遂行包括防空、攔截、攻擊、支援以及伙伴加油等各項(xiàng)作戰(zhàn)任務(wù)。該機(jī)更側(cè)重于防空與攔截能力，實(shí)戰(zhàn)中將主要作為空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)用于制空作戰(zhàn)。殲-15總設(shè)計(jì)師孫聰曾透露，殲-35在高度隱身化的基礎(chǔ)上，更注重信息化性能，在網(wǎng)絡(luò)化交戰(zhàn)過程中始終能先敵一步。

空警-600在中國海軍裝備和作戰(zhàn)體系中，不僅要承擔(dān)早期預(yù)警任務(wù)，而且還是情報匯集中心與作戰(zhàn)指揮中心，地位極其重要。未來空警-600還將會像美海軍E-2D那樣，通過加裝固定式受油裝置，提高作戰(zhàn)半徑與任務(wù)時間，使該機(jī)綜合作戰(zhàn)效能邁上更高的臺階。

就俄羅斯海軍航空兵自身來講，購買并裝備殲-35隱身艦載機(jī)與空警-600預(yù)警機(jī)，無疑是最佳的選擇。殲-35能夠使其俄海軍的航空裝備技術(shù)代際躍升，從原來的第四代早期直接跨入到第五代，而且遠(yuǎn)比目前八字還沒一撇的艦載版蘇-75要靠譜得多。空警-600預(yù)警機(jī)的價值更高，首先俄羅斯海軍將會擁有與美國E-2D類似的固定翼艦載預(yù)警機(jī)，實(shí)現(xiàn)了蘇聯(lián)海軍的遺愿。其次是俄軍工聯(lián)合體再也不用飽受蘇聯(lián)“遺產(chǎn)”的毒害，畢竟安-71與安-88艦載機(jī)純屬“科技樹”被點(diǎn)彎的產(chǎn)物。

那么，俄羅斯海軍會如愿嗎？恐怕非常難。暫且不提俄羅斯海軍那點(diǎn)預(yù)算經(jīng)費(fèi)，俄羅斯海軍現(xiàn)有的作戰(zhàn)體系存在諸多短板，此外俄羅斯大大小小的軍工院所與生產(chǎn)企業(yè)也絕不會答應(yīng)。理由非常簡單，如果引進(jìn)了殲-35與空警-600，將會對俄羅斯軍工利益集團(tuán)的發(fā)展及相關(guān)效益，產(chǎn)生不同程度的沖擊，深受軍工利益集團(tuán)影響的俄羅斯高層決策者們也始終堅(jiān)持此類看法。再加上俄羅斯那些敏感的自尊心，俄幾乎不可能購買殲-35與空警-600。

庫茲涅佐夫號的命運(yùn)就像一面鏡子，映照出俄羅斯海軍的興衰變遷。冷戰(zhàn)結(jié)束距今才不過34年，俄海軍航母和艦載機(jī)都已然走到了窮途末路的境地。最諷刺的是，俄政府時至今日都在采取“鴕鳥”政策。反觀中國海軍在高速發(fā)展之中，已經(jīng)達(dá)到世界頂尖水平。我們在航母與艦載機(jī)研制及運(yùn)用方面已徹底擺脫了蘇聯(lián)技術(shù)路徑的桎梏，堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新之路。中國海軍在過去幾十年里取得了巨大且持續(xù)的進(jìn)步，一舉跨入了全球超強(qiáng)海軍行列。