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一架紅色“漢陽造”飛行器

在長江上空飛行

7月15日（今日）上午

漢陽造·峰飛自主研發(fā)的

2噸級eVTOL（電動垂直起降）航空器

在長江南岸嘴水域執(zhí)行救援保障試飛

為即將到來的

2025第50屆武漢7·16渡江節(jié)

進(jìn)行賽事救援保障演練

此次試飛是全球噸級以上eVTOL

在長江水域的實景救援首航

系"低空+應(yīng)急"的一次創(chuàng)新應(yīng)用

也是武漢渡江節(jié)舉辦以來

首次引入空中救援

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“漢陽造”eVTOL救援首航

當(dāng)天上午8時20分左右，長江大橋旁的水域上，一架紅色涂裝的“漢陽造·峰飛eVTOL凱瑞鷗消防版”航空器在江面上空飛行、懸停，執(zhí)行賽事救援保障演練。

這是第50屆武漢渡江節(jié)救援保障專題演練，這架“漢陽造”飛行器自漢陽區(qū)龜山腳下起飛，沿龜山北麓飛越鐵門關(guān)，僅用1分鐘即精準(zhǔn)抵達(dá)江面目標(biāo)區(qū)域，并在15秒內(nèi)完成救生筏的投放。

“該飛行器可垂直起降，無需傳統(tǒng)機(jī)場跑道，便于城市應(yīng)急靈活部署，能在復(fù)雜區(qū)域起降并懸停，提供救援空中支點。”漢陽造低空生態(tài)中心負(fù)責(zé)人杜鵬義介紹，單次可投放兩個救生筏，可助20名遇險者，極大提升單次出動救援效率，與水警快艇、醫(yī)療團(tuán)隊聯(lián)動，為渡江節(jié)構(gòu)建水陸空立體防護(hù)。

△另一架金色漢陽造·峰飛eVTOL則駐守南岸嘴起水點，迎接渡江賽沖線起水的選手們，成為這場傳統(tǒng)賽事與未來科技的“見證者”。

據(jù)介紹，該飛行器明日（7月16日）將在現(xiàn)場待命，根據(jù)實際情況隨時執(zhí)飛，通過空中平臺的實時監(jiān)測與快速投送能力，實現(xiàn)武漢渡江節(jié)從"人力巡防"到"智能守護(hù)"的質(zhì)變。

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漢陽攜手峰飛航空“起飛”

漢陽造·峰飛eVTOL掠過江面，漢陽低空經(jīng)濟(jì)“起飛”的實際應(yīng)用場景日益豐富而清晰。

今年4月，峰飛航空武漢總裝基地在漢陽黃金口動工，漢陽造低空生態(tài)中心正式啟動建設(shè)，將融合研發(fā)制造、低空指揮、投融資、低空旅游、研學(xué)培訓(xùn)、銷售交付六大功能，吸引低空上下游生態(tài)企業(yè)。

△漢陽造低空生態(tài)中心項目效果圖。

其中，重點規(guī)劃打造長江北岸空中游覽航線、漢陽造低空生態(tài)中心至漢南通航機(jī)場、漢陽至陽新等3條航線，未來逐步打通武漢都市圈城際半小時低空旅游圈，并將eVTOL航空器起降點融合到漢陽高鐵站的設(shè)計方案中，形成點對點的空客聯(lián)動。

△漢陽造低空生態(tài)指揮中心。

據(jù)悉，今年10月底，峰飛航空武漢總裝基地將完成裝修、設(shè)備安裝及調(diào)試，12月底，首臺“漢陽造”eVTOL航空器將總裝下線，漢陽將成為湖北首個具有eVTOL航空器量產(chǎn)能力的城區(qū)。到2027年，實現(xiàn)年產(chǎn)200架eVTOL航空器。

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△2024年年底，漢陽成功獲批全市首批低空試點空游航線。

近年來，漢陽低空經(jīng)濟(jì)“百花齊放”、動能澎湃。去年底，漢陽成功獲批全市首批低空試點空游航線（從南岸嘴起飛）并順利試飛；省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成功落戶；今年4月，龍陽湖畔，漢陽首個低空飛行營地揭牌；就在上個月，漢商低空港正式投運(yùn)，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋武漢三鎮(zhèn)核心區(qū)域。

下一步，漢陽將錨定創(chuàng)建湖北省低空經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)行試驗區(qū)，實施"聚鏈、強(qiáng)基、拓景、造生態(tài)"四大行動，加快構(gòu)建“總裝基地+飛行營地+生態(tài)中心園區(qū)”布局，加快培育發(fā)展“低空+物流”“低空+巡檢”“低空+文旅”新場景、新業(yè)態(tài)，推動漢陽低空經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)而起、蓄勢高飛。

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