山東
IT之家 7 月 15 日消息，日產(chǎn)汽車今日宣布，作為全球重組計劃的一部分，位于日本神奈川縣橫須賀市的追濱工廠將到 2027 財年末結(jié)束車輛生產(chǎn)，目前該工廠生產(chǎn)的車型以及未來將要開始生產(chǎn)的車型，計劃都將由日產(chǎn)汽車九州負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
此外，在追濱工廠工作的員工將繼續(xù)在該工廠工作至 2027 財年末。關(guān)于之后的雇傭和工作安排，一旦確定方針，將立即通知員工。
在“Re:Nissan”計劃中，日產(chǎn)旨在將全球生產(chǎn)能力（不含中國）從 350 萬輛削減至 250 萬輛，并將工廠開工率維持在 100% 左右的水平。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，正在推進(jìn)將全球生產(chǎn)基地從 17 個整合至 10 個的相關(guān)研討工作。
公開資料顯示，追濱工廠于 1961 年開始運營，截至目前已經(jīng)投運 64 年。迄今為止，該工廠已累計生產(chǎn) 1780 多萬輛汽車。
IT之家注意到，此前有報道稱日產(chǎn)汽車計劃自 2026 年起，從中國向東南亞、中東和中南美等市場出口電動汽車。面對業(yè)績下滑，日產(chǎn)正重整全球生產(chǎn)布局，希望借助價格和性能兼具的中國制造電動車拓展海外市場，加快經(jīng)營重振。
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