江蘇
現代快報訊（記者 李娜 通訊員 劉可敬 胡苗苗）最近幾天連續高溫，但在江蘇各大交通重點工程現場，建設者們通過優化作業時間及流程，為現場施工人員提供綠豆湯、西瓜等防暑降溫物品等多種舉措，不斷推動工程項目建設。7月13日，寧鹽高速揚州段高郵高新區互通的首件現澆箱梁在高溫中順利澆筑完成。
7月13日清晨4點，天邊剛泛起魚肚白，中鐵七局寧鹽高速公路揚州段高郵市高新區互通A匝道橋施工現場已一片忙碌。5點18分，該工區首件現澆箱梁混凝土澆筑正式啟動。
據介紹，此次澆筑的箱梁采用C50高性能混凝土，設計方量達455立方米。施工現場，兩臺泵車如鋼鐵巨臂精準布位，形成“左右相顧、前后銜接”的高效澆筑矩陣，確保混凝土輸送連貫有序。30余名工人分成三組協同作業，手持振搗棒按“梅花形”布點振搗，重點把控預應力位置及腹板與底板交接處的密實度，確保施工質量。
經過9個多小時的連續奮戰，首件箱梁順利完成澆筑。此次首件施工積累的技術參數和實操經驗，為后續現澆梁標準化施工提供了重要依據，也為工區橋梁工程的順利推進奠定了堅實基礎。
寧鹽高速揚州段高郵高新區互通，位于揚州市高郵市東南部，工程建成后將極大程度方便高郵及沿線居民的出行。寧鹽高速項目建成后，將成為南京與鹽城間最快捷的東西向高速公路，南京到鹽城將告別“繞路”時代，兩地間車程壓縮至2小時。
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