封面新聞記者 戴竺芯

7月15日，四川省公安廳黨委委員、副廳長、一級警務專員，一級警監張洪作客四川省人民政府網站在線訪談欄目。記者從訪談中獲悉，2024年全省道路交通事故起數和死亡人數“雙下降”。

張洪透露，截至2024年底，我省機動車、駕駛人數量均位居全國第6；全省公路總里程42.5萬公里，全國第1；農村道路37.5萬公里，全國第1；高速公路通車里程1.03萬公里，全國第3。2024年,全省一般程序事故起數、死亡人數同比分別下降4.4%、11%，是全國連續11年未發生重特大道路交通事故的9個省份之一。

在線訪談欄目

張洪說，近年來，四川深入開展道路交通安全綜合整治三年集中行動和常態綜合治理，固化完善了“政府領導、部門協同、社會參與、綜合治理”的道路交通安全治理格局。

這幾年，我省先后出臺了一攬子頂層設計，不斷健全完善制度機制，切實保障道路交通安全管理規范有序落實。今年5月，省政府第48次常務會議審議通過了《四川省道路交通安全責任制規定》，并由省政府第367號令頒布，于7月16日正式施行。《規定》圍繞明責、履責和問責，進一步壓實了各級政府、職能部門、相關單位道路交通安全責任。據了解，這是繼天津、廣西、山東之后全國第4個以地方政府規章形式出臺相關規定的省份。

部門聯治護安方面。我省在全國率先開展貨車“雙超”治理，并持續完善治超長效機制，2024年“客貨危”重點車輛誘發的一般程序事故起數和死亡人數與“治超”前相比，分別下降42.55%、38.97%，3人以上較大事故起數下降56.16%。聯合了有關部門開展普通公路“暢安工程”建設，省、市、縣累計投資50余億元，新建、補建村道路側護欄2.5萬余公里。聯合治理高風險隱患，整治事故易發路段731處、隱患隧道371條，提升改造危橋659座。

科技賦能方面，高標準推動高速公路和國省縣道增設感知源，逐步完善高速公路“三道防線”、國省縣道“三道關口”的立體防控格局。進一步推動交通運輸、農業農村、水利、氣象、衛健、文旅等部門資源共享，匯聚天網雪亮工程、運營商視頻資源、互聯網導航等平臺數據，整合全省公安交警平臺、卡口、監控、事故等交管數據，實現數據上圖、全量接入、支撐實戰。