最近南亞天空可謂暗流涌動，一場關于五代機的博弈正在改寫地區軍事格局。巴基斯坦退役空軍準將哈立德 - 奇什蒂的一句 “若三哥獲得蘇 - 57E 而殲 - 35A 推遲，巴方將索要殲 - 20”，瞬間將印巴五代機之爭推向輿論風暴眼。

在這場看不見硝煙的戰爭里，印度的 “閃電戰術”、巴基斯坦的 “破局幻想” 與中國的 “戰略平衡” 交織成一幅復雜的地緣政治圖景。

一、印度的 “甜蜜陷阱”：蘇 - 57E 為何成香餑餑？

當美國 F-35 的軍售條款像枷鎖般套在印度脖子上時，俄羅斯的蘇 - 57E 卻帶著 “量身定制” 的誠意撲面而來。

這款被稱為 “空中手術刀” 的重型五代機，不僅承諾開放全套源代碼、允許印度本土生產 40% 零部件，更給出 3-4 年內交付 30-40 架的超短周期。這對急于在 2028 年前形成五代機戰力的印度來說，簡直是雪中送炭。

更妙的是，蘇 - 57E 的性能直擊巴基斯坦命門：400 公里雷達探測距離、同時跟蹤 30 個目標的能力，配合 “產品 30” 發動機的超音速巡航，讓巴方現役的 F-16 和 “梟龍” 瞬間淪為 “活靶子”。

印度軍事專家普拉卡什?卡利亞直言：“蘇 - 57E 將徹底改寫游戲規則。” 這種代差壓制，正是印度夢寐以求的 “空中霸權” 鑰匙。

二、巴基斯坦的困境：殲 - 35A 為何突然不香了？

原本，殲 - 35A 是巴基斯坦眼中的 “完美答案”。這款對標 F-35 的中型五代機，3000 公里航程、內置彈艙搭載 4 枚中遠程導彈的配置，足以抗衡印度的陣風戰機。

巴空軍原計劃采購 36 架，組建兩個中隊形成均勢。但印度與俄羅斯的 “閃電聯姻” 徹底打亂了算盤。

模擬推演顯示，1 架蘇 - 57E 可牽制 3-4 架殲 - 35A，若印度部署 40 架，巴基斯坦需 120 架殲 - 35A 才能勉強平衡 —— 這相當于其年度軍費的三分之一。

更要命的是，巴國防部長阿西夫公開否認 “今年獲得殲 - 35”，暗示交付可能推遲至 2026 年后，而印度最快 2027 年就能接收首批蘇 - 57E。這一年的 “空窗期”，足以讓印度建立起難以逆轉的優勢。

三、殲 - 20 的誘惑與現實：巴鐵想要的，中國給不了

面對如此危局，巴基斯坦將目光投向了殲 - 20。這款重型五代機的性能堪稱 “降維打擊”：200 公里射程的 “霹靂 - 15” 導彈、450 公里雷達探測距離，以及與 F-22 相當的隱身性能，確實能壓制蘇 - 57E。更誘人的是，西方智庫推測解放軍已列裝 300 架，產能似乎不成問題。

但現實卻給巴基斯坦潑了冷水。殲 - 20 作為中國 “國之重器”，從臺海到南海都有明確部署需求，且涉及隱身涂層、航電系統等核心機密，出口風險堪比美國 F-22。

中國軍貿 “先內后外” 的原則，更決定了即便產能充足，也需優先滿足自身換裝。巴專家曼蘇爾?庫雷希的 “二手殲 - 20” 提議，無異于天方夜譚。

巴方暫時無法獲得殲 - 20，印度為此狂喜不已，還臆測，巴方意圖受阻，還會放棄殲 - 35A。其實，阿三是想多了。

四、大國博弈：俄羅斯的 “復蘇算盤” 與中國的 “平衡藝術”

俄羅斯對印度的 “慷慨”，實則是一場精心策劃的 “技術綁架”。自蘇聯解體后，俄軍工出口份額被美中擠壓，蘇 - 57E 的海外訂單對維持生產線至關重要。

開放源代碼、允許本土化生產，看似讓利，實則是通過技術綁定讓印度長期依賴俄制體系 —— 這招曾讓印度在蘇 - 30MKI 項目上付出沉重代價，如今不過是故技重施。

中國則在走鋼絲。殲 - 35A 的出口恰是平衡術的體現：性能足以壓制印度現役戰機，又不至于引發 “五代機擴散” 恐慌。

正如專家所言，殲 - 35A 配合巴方的 ZDK-003 預警機和紅旗 - 9 防空系統，完全能形成 “空天地一體化作戰體系”，沒必要冒險刺激印度。

而美國的尷尬在于，雖想拉攏印度制衡中國，但 F-35 的政治條款和高昂成本（單價 3 億美元）讓印度望而卻步，最終只能眼睜睜看著俄羅斯 “截胡”。

五、未來展望：六代機或許是轉機？

若印度順利獲得蘇 - 57E，南亞將迎來首次五代機對峙。按照俄方時間表，2028 年前印度可組建 3 個蘇 - 57E 中隊，加上 36 架陣風，形成 “五代機 + 四代半” 的梯次配置。

巴基斯坦若能同期接收殲 - 35A，尚可通過 “梟龍” Block3 的信息化優勢和地面防空系統周旋，但時間差風險依然巨大。

更長遠來看，這場競賽正推動六代機研發加速。美、中、俄已啟動六代機項目，預計 2035 年前服役。

若中國六代機量產，殲 - 20 的出口限制可能松動，屆時巴基斯坦或許能圓 “殲 - 20 夢”。但這至少是十年后的事，眼下的困境，仍需在大國博弈中尋找平衡。

結語

這場五代機之爭，本質是大國影響力在南亞的角力。印度用蘇 - 57E 編織 “空中霸權” 美夢，巴基斯坦在殲 - 20 與殲 - 35A 間搖擺，中國則在戰略自主與地區穩定間尋找平衡。

當哈立德 - 奇什蒂準將說出 “我們沒有其他選擇” 時，背后折射的不僅是巴鐵的無奈，更是小國在大國博弈中的生存困境。未來十年，南亞天空的勝負手，或許不在五代機，而在六代機的研發跑道上。