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《車矩陣》新車一手料：有著“山貓”雅稱的三菱帕杰羅（參數(shù)丨圖片）相對(duì)于越野界那絕對(duì)是一個(gè)不朽的神話，爬山涉水不能說如履平地，至少它的通過性在當(dāng)下越野界那也是數(shù)一數(shù)二的存在，只是三菱在華的節(jié)奏沒有按照大勢(shì)來布局，有限的車型導(dǎo)入也與新能源不搭邊，車型更新也存在周期過長(zhǎng)的現(xiàn)象，以至于漸被國(guó)內(nèi)競(jìng)品“擠壓”至難以生存下去，萬般無奈之下唯有退出中國(guó)市場(chǎng)來避免虧損延續(xù)，國(guó)內(nèi)的合資資產(chǎn)也被廣汽處理另作他用，三菱這個(gè)以發(fā)動(dòng)機(jī)出名的造車品牌漸漸遠(yuǎn)離了國(guó)人的視線。

好在對(duì)于喜歡三菱扎實(shí)的越野功底的消費(fèi)者至少通過平行進(jìn)口方式能買到海外三菱原型車，在華國(guó)產(chǎn)的勁炫、奕歌等車型則無跡可尋。不久全網(wǎng)曝光的一組全新帕杰羅諜照讓國(guó)內(nèi)的網(wǎng)友對(duì)這款車有了新的對(duì)照比較，從其諜照來看，酷似國(guó)內(nèi)流行的“方盒子”造型，外掛輪胎被裝進(jìn)車后備箱下，方正的車頭較長(zhǎng)預(yù)計(jì)引擎機(jī)蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間非常大，或搭載大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，中網(wǎng)內(nèi)部橫向多條幅設(shè)計(jì)，整體顯得非常有氣勢(shì)！輪胎有望適配越野輪胎，新車軸距較長(zhǎng)，尾部略顯敦厚。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)搭載一套2.4L插混系統(tǒng)配雙電機(jī)，柴油版車型則有望搭載2.4L柴油引擎，最大功率150KW。

從曝光的諜照來看全新帕杰羅或?qū)⒏?jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定國(guó)內(nèi)熱銷的坦克400 Hi4-T，同樣作為插電混動(dòng)車型，坦克400 Hi4-T具有越野版和城市版兩款供選，拿越野版來說其廠商指導(dǎo)價(jià)為28.58萬元，搭載2.0T插混系統(tǒng)，配前置單電機(jī)，僅從動(dòng)力系統(tǒng)來看全新帕杰羅似乎有勝出的把握，不過按照國(guó)內(nèi)目前沒有三菱的終端銷售渠道，進(jìn)口方式銷售其售價(jià)又會(huì)偏高，加之售后維修保養(yǎng)方面的顧慮，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這款久負(fù)盛名的越野神車在當(dāng)下新能源主流市場(chǎng)能否接受還得打個(gè)問號(hào)！不過全新三菱帕杰羅為“迎合”主流市場(chǎng)采用方盒子造型的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常適應(yīng)當(dāng)下這個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)，至于價(jià)格或要高于坦克400 Hi4-T，就看廣汽能否引進(jìn)這款車型再次國(guó)產(chǎn)？預(yù)計(jì)2025年地正式亮相的全新帕杰羅值得期待！