老撾是我國陸上鄰國中，少有的地廣人少的國家，它的國土面積超23萬平方公里，人口總數不足800萬，其經濟體量跟中國的一個四五線市相當。老撾東邊是越南，南北走向的長山山脈斜貫越南全境，是越南、老撾、柬埔寨的天然邊界，古稱“安南山脈”,越南稱“長山山脈”,老撾稱“富良山脈”，全長約1000多千米。

其中，越南北部與老撾交界的會芬高原，仿佛是搭在越南脖子上的一把利刃，形成了地理上的戰略優勢。這片廣達一萬平方公里的玄武巖臺地，位于老撾國土北部，它的南面是川壙高原，平均海拔在1200多米，部分地區的海拔在2000米左右。

會芬高原面積約1.6萬平方公里，與黃蓮山緊鄰，高原頂部平闊如巨桌，東側以長山山脈為脊，與越南西原高原緊鄰，東側俯瞰紅河平原。

在地緣的棋盤上，會芬高原其坐標精準落于越南首都河內以南的窄處走向，僅50公里的“蜂腰”地帶，使越南首都暴露在了會芬高原的俯視之下。一旦力量在此集結東進，百公里的路程很快就可以兵臨城下，令河內與胡志明市首尾難顧，這是越南千年狹長版圖揮之不去的夢魘。

會芬高原地勢自成壁壘，熱帶季風在此被抬升，年降雨量最高逾3000毫米，干季亦不干旱，密林深谷交織，河流切穿巖層形成眾多瀑布，自然天險構成軍事行動的天然屏障。高原頂部平緩的地形卻為屯兵布陣提供可能，歷史上老撾與越南的恩怨在此埋下伏筆。

在15世紀時期，越南曾短暫占領老撾，19世紀更將老撾、柬埔寨納入版圖；1975年越南統一后，以“保護”為名加強對老撾控制，簽訂不平等條約，吞并邊境領土，甚至在老撾政府各部門派駐“顧問”，形同“太上皇”。

冷戰結束后，越南控制雖有所松動，但高原的戰略重量從未減輕。三條公路如動脈般穿透高原：十三號公路南下柬埔寨桔井，十六號公路東進越南昆嵩省，另一條西通泰國烏汶——每條路都指向區域權力的節點。若沖突爆發，軍隊可從高原東出，沿公路直插越南中部咽喉，切斷貫穿南北的“一號公路”生命線，使越南經濟與軍事體系瞬間癱瘓。

這片土地并非僅是戰場藍圖，更是豐饒的生存腹地。火山土孕育出東南亞優質的羅勇咖啡，阿拉比卡咖啡，豆蔻、安息香等香料漫山遍野，雨季牧草瘋長，牛羊成群。干季林間菌類與珍禽棲息。這種自給能力，使高原在封鎖中仍能維持長期抗爭的底氣。

越南深知此點，其兩大命脈紅河三角洲與湄公河三角洲——雖為“世界糧倉”，供養近億人口并支撐大米出口全球第二的地位，卻因海平面上升與鹽水入侵日益脆弱。而高原居高臨下，控扼上游水系，若水資源博弈升級，越南“米籃子”的安危便懸于他國之手。

如今老撾借力“一帶一路”，升級高原基礎設施，中老鐵路從會芬高原駛過，成為連接中國與南亞東南亞地區的黃金物流通道。不僅實現了與西部陸海新通道、中歐班列的互聯互通，還使得老撾、泰國等國家至歐洲的鐵路直達運輸時間縮短至15天，促進了區域間的貿易往來和經濟合作。