7月15日晚，吉利汽車發布公告，宣布以約172億元人民幣（23.99億美元）收購其尚未持有的全部極氪股份，約占37.2%。交易完成后，極氪將從紐交所退市，成為吉利汽車全資子公司。

此次收購中，極氪股東可選擇每股2.687美元現金或置換1.23股吉利汽車股份，交易對價較5月報價提高4.7%，較吉利港股最后交易日收盤價溢價約2.4%。預計交易將于2025年第四季度完成。

這一整合源于吉利控股集團2024年9月發布的《臺州宣言》，該宣言明確提出“結束多品牌分散運營造成的資源內耗”的戰略方向。當前，吉利控股集團旗下擁有多個品牌，如吉利品牌、領克品牌、幾何品牌等，這些品牌在不同細分市場有著各自的定位和表現。然而，多品牌獨立運營在一定程度上導致了資源的分散與內耗，影響了集團整體的運營效率和市場競爭力。

通過此次整合，吉利將實現極氪、領克、銀河三大品牌的技術、供應鏈與市場資源深度協同。技術方面，三大品牌可在新能源技術研發上共享成果，如電池技術、自動駕駛技術等，避免重復投入，降低研發投入成本。供應鏈方面，集中采購和共享供應鏈資源將使成本實現縮減，同時提高供應鏈的穩定性和效率。在產能利用上，整合后的資源調配將使產能利用率提升，減少產能閑置和浪費現象。

在品牌架構上，合并后的布局更加清晰明確：吉利銀河繼續覆蓋主流市場，以高性價比產品滿足大眾消費需求；領克定位高端新能源市場，憑借潮流設計和高性能產品吸引年輕消費者；極氪則專注豪華純電領域，為追求品質和科技感的用戶提供一個高端選擇。這一布局使吉利汽車實現了對燃油、純電、插混、醇氫電動全動力形式，以及從主流到豪華市場的全價格帶覆蓋，進一步提升了吉利在新能源汽車市場的競爭力。

這場價值172億元的整合，是中國頭部車企從“多品牌規模戰”向“體系效率戰”轉變的標志性事件。在新能源汽車市場競爭加劇、技術迭代迅速的背景下，吉利通過戰略聚焦與資源整合，取代了以往的盲目擴張模式，為提升全球競爭力開辟了新的路徑。通過優化資源配置、加強品牌協同，吉利有望在新能源賽道中實現更高質量、更具效率的發展，為未來在全球汽車市場的競爭中占據有利地位奠定堅實基礎。

截止7月15日發稿，吉利汽車港股收漲1.9%，股價報18.58港元，總市值1,874億港元。