近日,國際運輸服務(wù)公司(ITS)已明確撥款3.65億美元(約合人民幣26.2億元),用于加利福尼亞州長灘港集裝箱碼頭的擴建工程。
據(jù)報道,這項名為 “South Slip Fill Project(南滑道填海工程)” 的擴建項目,將使該港口的貨運能力提升高達50%,并為其長期發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
填埋區(qū)域
擴建設(shè)施效果圖,可容納兩艘18,000TEU集裝箱船(長灘港)
ITS首席執(zhí)行官金?霍爾特曼德在聲明中指出:“該項目將使用美國本地勞動力和美國制造的材料,借此來加強美國的供應(yīng)鏈。”并稱,這是“正確的方式”。
長灘港在今年第一季度表現(xiàn)亮眼,成為美國最繁忙的港口,完成集裝箱吞吐量約254萬TEU,同比增長近27%。截至6月份,2025年上半年,長灘港共完成集裝箱吞吐量475萬TEU,同比增長10.6%。這一增長部分源于貨主對關(guān)稅的擔(dān)憂,提前出貨推動了美國整體進口量的上升,與歐洲第二大港口安特衛(wèi)普港的業(yè)務(wù)下滑形成了鮮明對比。
作為全球最繁忙的港口之一,長灘港去年的集裝箱吞吐量為960萬標(biāo)準(zhǔn)箱,在全球的排名通常保持在第20位左右。ITS負責(zé)運營長灘港的集裝箱碼頭,霍爾特曼德自2021年初起擔(dān)任該公司首席執(zhí)行官。
從霍爾特曼德的領(lǐng)英資料可知,他在港口和集裝箱碼頭行業(yè)擁有超過20年的國際管理經(jīng)驗,曾在奧胡斯(丹麥)、哈利法克斯(加拿大)、蘇伊士運河以及柔佛(馬來西亞)等地的碼頭擔(dān)任首席執(zhí)行官和運營經(jīng)理等職務(wù)。
此次長灘港的擴建工程包含將碼頭延長560英尺(約170.69米),并具備同時為兩艘1.8萬TEU集裝箱船提供服務(wù)的能力。該項目于本月啟動,預(yù)計2028年完工。
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