從萬人嘲諷到勵志蕭炎
利亞姆·勞森能修成正果嘛
新聞始末
有媒體報道稱,小紅牛車隊有意在2026賽季繼續留用利亞姆·勞森,來幫助車隊度過技術轉型階段
新聞指出,這一消息源自新西蘭的一份報道,報道中表明,勞森將會在2026賽季繼續效力小紅牛車隊
截止至本文編寫階段,沒有看到小紅牛方面及勞森本人做出回應,這一消息已經被臉書等自媒體屬性平臺轉發或解讀
蕭炎逆襲
在2025賽季初,勞森作為佩雷茲的替代者成為了維斯塔潘的隊友
紅牛車隊的這一人事安排,既在情理之內,又有一點令人意外。在小牛堅守了五年之久的角田裕毅最終還是沒能成為大牛車手,讓很多人感到惋惜
除了有人為角田打抱不平外,在2024年正式替換里卡多時,勞森無法避免的也被里卡多車迷一頓叨叨
當然,程度應該不及隔壁瓶子車迷的百分之一!
新賽季等待勞森出樂子的人,和期待他驚艷的人,應該差不太多。
最終就是勞森完全無法駕馭大牛賽車,幾站下來被掃地出門,下放小牛。嘲諷聲都快壓過了引擎聲
好在勞森經過了幾站適應后,在奧地利突然神奇的以第六完賽,才挽回了口碑,并被咱這冠以“圍場蕭炎”的名頭
從部分轉發內容中可以看出,很多人認為奧地利的良好發揮,是勞森保住下一年合同的主要原因
搭檔變數
從報道中看,角田仍舊有可能作為勞森的隊友,留在2026賽季的小牛,但梅基斯掌權小牛期間曾有消息稱,這是他在紅牛體系的最后一年
再綜合角田當前的表現,個人認為角田不可能留到下個賽季,可能會在車隊忍無可忍時提前失去席位
如果角田失去席位,那么哈賈爾就是最有希望直接代替上位的人,并且為林得布拉德留下小牛的席位
目前F2的競爭非常激烈,林德已經拿到了兩次勝利,但僅排在積分榜的第五
早前被咱這夸贊的佩佩·馬蒂近期表現糟糕,從前三跌到了第八,按照這個節奏下去,2026賽季登錄圍場的可能,應該不是很大!
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你看好勞森老家說他留隊的消息嗎
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