2023年2月，《沈陽都市圈發展規劃》獲國家發改委批復，沈陽都市圈成為全國第九個、東北第一個國家級都市圈。同年4月，遼寧省人民政府印發實施《沈陽都市圈發展規劃》。

這些年也舉辦了各種各樣的都市圈活動。

但是跟大家息息相關的一些重要配套好像一個都沒有落地。

讓我們來看看規劃中提到的目標呀，都有啥。

擴容提升桃仙國際機場，推動第二跑道建設，加快建設沈遼鞍城際鐵路，推動機場融入高鐵網絡，構建東北亞“3小時航空交通圈”。完善高效通達的鐵路樞紐，推動完善“米字形”高鐵網，做好沈白高鐵建設運行相關工作，積極推動秦沈高鐵二通道建設。優化內捷外暢的公路樞紐，推動構建“三環、九射、多聯絡”高速公路網布局，做好京哈高速公路改建提升和秦皇島—沈陽等高速公路新建項目相關服務保障工作，積極融入國家高速公路網。

桃仙機場依舊前期工作，沈遼鞍城際鐵路一點影子都沒有，秦沈高鐵第二通道也是預可研都沒有進行呢。這一段內容里，就秦皇島-沈陽高速有了實際進展。不過這條高速除了跟鞍山臺安能有點關系，跟除了沈陽和鞍山的城市有啥關系？

重要的沈陽都市圈高速也因為政策改變遙遙領先，額，不對！是遙遙無期！

PS；官方回復是正在積極爭取國家政策資金支持。

加快建設先進完善的軌道交通圈、產業協作圈、統一市場圈、就業通勤圈、品質生活圈，打造新型工業化示范區、東北振興發展重要增長極。

軌道交通圈？除了跟都市圈成立關系不大的哈大高鐵和通向了沈撫的有軌電車，哪個軌道交通？城際鐵路和市域鐵路連影子都沒有呢！沒有軌道交通圈，這個所謂的就業通勤圈是什么鬼？是坐高鐵換個城市上班？還是周一開車到奧體，周五開車回本溪？

機場開往其他城市的巴士早就有了，高鐵也一樣，城際鐵路沒影呢。

地鐵也沒有跨出沈陽的范圍。

就連公交也就是有個別線路到了沈撫示范區，為什么說個別，因為沈撫想開通更多的，但是沈陽交通局總不同意！

因為資金和各種利益關系，沈陽都市圈獲批兩年多了，其他高層次的改變咱不了解，但是老百姓息息相關的方面，交通便捷性，改變的微乎其微嘛，醫保上有啥改變嗎？沒有！公積金有嗎？沒有！你們感覺到變化了嗎？到底有哪些改變？