夏季高溫炎熱

是車輛自燃的高發季

了解車輛自燃原因

掌握行車注意事項與應急處置能力

對保障我們的行車安全至關重要

夏季行車謹防車輛自燃

電路老化、油路故障、私自改裝是引發車輛自燃的常見原因。此外，空調等電氣設備使用頻繁、電瓶負載大也可能引發火災。

燃油車自燃主要原因

燃油汽車發生自燃，一個主要原因就是電氣線路故障。夏季高溫情況下，車輛在長時間行駛，很容易在發動機艙內形成一個高溫環境，這會導致電線絕緣層軟化、龜裂，線芯裸露后，會（短路）產生電火花，從而引發自燃。

油路系統故障也是一個重要原因，尤其是一些汽車車齡較大，橡膠油管老化破裂或接封口密封圈失效，燃油就會滲漏至高溫部件，就可能會引起火災。

夏季車輛輪胎起火，多發生在大客車、大貨車上。由于夏季路面溫度高達60~70°C，加之車輛長時間行駛，容易造成輪胎過熱。如果車輛頻繁制動或剎車系統故障導致剎車鼓過熱，也會引燃鄰近輪胎。

新能源車自燃主要原因

相對于燃油車，新能源車多是由于鋰電池熱失控引發火災。從江蘇無錫消防人員針對新能源車輛電池的試驗中可以看到，劇烈撞擊穿透、電池過充都造成了起火。

作為電車車主，充電時要選擇合格的充電設施設備，不要使用非車規級（不合標準）充電設備，也要避免在極端高溫環境中充電，并定期進行車輛維護，檢查高壓線路、冷卻系統等關鍵部件。

車內易燃易爆品成“隱形炸彈”

除了汽車自身隱患引發的自燃外，車內放置易燃易爆物品也可能導致車輛起火。試驗中，消防員在車內放置打火機，使其暴曬在陽光下，隨著溫度不斷升高，幾分鐘后，打火機突然爆炸。

夏季在車內存放打火機、含有酒精成分的香水、含有液化石油氣成分的空氣清新劑等危險品，是有可能引發車輛自燃的。同時車內放置水晶球、眼鏡、礦泉水瓶等物品也有可能引發火災。

發現車輛起火

保證安全前提下可自行撲救

駕駛燃油車過程中，駕駛人如果發現有異常抖動或者聞到汽油味、焦煳味等異味，看到車頭冒出煙霧或者提示水溫過高導致發動機開鍋，應馬上將車停靠在安全地帶并熄火，排查異常。

一旦發現車輛起火，在保證安全的前提下，可 嘗試使用滅火器撲救初起火災。車輛發生火災時要保持冷靜，將車輛靠邊停放，打開雙閃，戴好手套，將引擎蓋打開一條縫隙，利用滅火器對車輛內部進行滅火。當經過前期撲救，火勢被基本控制后，我們可以打開引擎蓋門對殘火進行撲滅。

當汽車輪胎著火時，我們也可以使用干粉滅火器對火勢進行撲滅。如果發現火勢已經沒有辦法自行撲滅，應立即遠離車輛，撤離至安全區域，報警等待救援。車輛自燃時會產生大量有害氣體，車上人員應逃向上風口方向，盡量避免吸入有害氣體。

發現電車起火

要及時撤離車輛

若電車在行駛中起火，應立即開啟雙跳（雙閃），觀察后方來車，在確保安全的前提下靠邊停車，優先選擇空曠、遠離易燃物的區域。停車后第一時間解開安全帶，打開車門或車窗逃生。

若車門發生故障無法打開，可以使用應急逃生裝置，比如破窗器等。在電子門鎖無法打開的情況下，我們可以拉一下門把手內側的緊急開關。

當遇到外部無法打開車門的時候，我們可以使用另外一把小鑰匙。將旋鈕打開，鑰匙內部有一把機械鑰匙，門的前端按一下，并拉開門把手，會有一個機械鑰匙的插口，將機械鑰匙插入到鎖芯里面，逆時針轉動即可打開車門。

車輛應定期檢查

防患于未“燃”

我們在日常使用中，要定期對車輛進行檢查和維護，特別是車輛的電路、油路等，看是否存在老化、開裂、油路滲漏等情況，發現后及時排除安全隱患。長途駕車行駛最好2小時短暫休息一次，盡量避免連續急剎車。

電車在使用中，同樣要注意車輛維護保養，要定期檢查高壓線路、冷卻系統等關鍵部件，夏季盡量選擇陰涼處充電。車輛通過涉水路面后，應及時去專業檢測機構對電池包進行檢測。

蘇州的司機朋友們

望周知！

來源 | 央視新聞、江蘇消防、鎮江消防、無錫消防、蘇州新聞

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