7月15日，寶馬宣布與中國科技企業(yè)Momenta合作，聯(lián)合開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案。這不僅是兩家行業(yè)巨頭關(guān)于智駕技術(shù)的握手，更標(biāo)志著寶馬在智能化的本土化道路上又邁出了關(guān)鍵的一步。這一合作的核心訴求異常清晰：基于國產(chǎn)寶馬新世代車型的智能架構(gòu)和硬件平臺，打造一款真正理解中國道路、滿足中國用戶需求的智能駕駛系統(tǒng)，同時恪守寶馬品牌一直堅持的安全基因。

新一代系統(tǒng)的技術(shù)核心被錨定在AI大模型驅(qū)動的“感知-規(guī)劃-控制”一體化架構(gòu)上，這代表著與傳統(tǒng)基于規(guī)則的系統(tǒng)完全不同的技術(shù)道路。借助Momenta提供的人工智能算法，車輛的目標(biāo)是像經(jīng)驗豐富的中國駕駛員一樣去理解路況并做出決策。基于端到端大模型技術(shù)的運用，它融合超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和車輛控制——智能駕駛的三大核心環(huán)節(jié)。這種架構(gòu)的優(yōu)勢在于其強大的適應(yīng)能力和進化潛力——系統(tǒng)能夠不斷從實際駕駛數(shù)據(jù)中自我學(xué)習(xí)改進，結(jié)合遠(yuǎn)程升級功能，車輛的智駕算法可以持續(xù)迭代。

這意味著，搭載這套系統(tǒng)的寶馬車主購買的并非一個靜態(tài)產(chǎn)品，而是一個能在其全生命周期內(nèi)不斷“成長”、變得更聰明、更可靠的智能伙伴，讓“自進化升級”從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔對此寄予厚望：“寶馬獨有的產(chǎn)品理念、智能駕駛之道正與中國卓越的數(shù)字科技深度融合，為中國用戶打造擁有寶馬DNA和中國智能的純粹智能駕趣。”

高翔所強調(diào)的“寶馬DNA”，其核心密碼正是安全。寶馬自動駕駛和駕駛輔助的開發(fā)理念被精煉為三個詞：安全為本、共駕思維、智能驅(qū)動。安全，始終被置于第一要求。新一代系統(tǒng)在設(shè)計之初就融入了寶馬積累二十余年的安全技術(shù)積淀，建立了全方位的安全冗余和風(fēng)險應(yīng)對機制。這種對安全的執(zhí)著可以追溯至上世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）末寶馬對駕駛輔助系統(tǒng)的早期探索，并在過去二十多年中不斷精進如自適應(yīng)巡航、車道保持、防碰撞預(yù)警、眼神變道等核心功能。此次合作研發(fā)的方案，正是對這些安全基因的充分繼承與升級。寶馬集團駕駛體驗高級副總裁米希亞爾·阿尤比博士明確指出：“我們此次與志同道合的伙伴展開合作，將為中國客戶提供獨一無二的駕駛輔助體驗。我們?nèi)ν七M寶馬集團20余年的安全技術(shù)積淀與中國本土智慧及頂尖AI技術(shù)相融合?！?/p>

在利用駕駛數(shù)據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)進化的同時，寶馬也深知用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的敏感性。因此，方案在設(shè)計基因?qū)用婢颓度肓藝?yán)格的數(shù)據(jù)安全保護機制，承諾在數(shù)據(jù)采集、存儲與使用的全流程嚴(yán)格遵守中國法律法規(guī)，確保所有車輛數(shù)據(jù)處理均在合法合規(guī)框架下進行，力求在技術(shù)創(chuàng)新與用戶信任間找到最合理而堅實的支點。

這套“中國本土智能駕駛輔助方案”并非孤立存在，它將作為關(guān)鍵拼圖，無縫融入寶馬即將推出的新世代車型所構(gòu)建的智能生態(tài)中。新世代車型以重新定義“智能駕趣”為目標(biāo)，其核心競爭力在于寶馬劃時代的自研技術(shù)突破——特別是“駕控超級大腦”和“全景iDrive人機交互”這兩張王牌。值得注意的是，寶馬在開發(fā)階段就摒棄了功能模塊的簡單堆砌，轉(zhuǎn)而追求智能交互、操控性能與駕駛輔助三者間的高度協(xié)同，力求達(dá)成智能便利、駕駛樂趣與行車安全的完美平衡。

在車輛動態(tài)控制層面，“駕控超級大腦”扮演著基石角色，為本土智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了強大的硬件支撐和響應(yīng)保障。其革命性在于首次將動力域及底盤域二合一，將驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向、充電與能量回收等關(guān)鍵操控環(huán)節(jié)整合成一個協(xié)同系統(tǒng)。通過智能底盤實時感知并調(diào)整車輛動態(tài)特性，車輛響應(yīng)延遲被壓縮至低于千分之一秒，信息處理速度提升10倍。這意味著車輛能在駕駛者毫無察覺的情況下，完成千百次精細(xì)調(diào)整，確保行駛姿態(tài)的平穩(wěn)與精準(zhǔn)。正是在這個基礎(chǔ)上，中國本土智能駕駛輔助系統(tǒng)結(jié)合軟硬件一體化環(huán)境感知和道路規(guī)劃，兩者相互協(xié)作，確保車輛能高效、平穩(wěn)、“無感”地穿越各種中國特色的復(fù)雜路況，無論是擁堵的城區(qū)環(huán)線還是突發(fā)狀況頻現(xiàn)的城郊道路。

從駕駛員視角看去，新世代座艙的四大交互界面基于“視覺錐”設(shè)計理念精心排布。視平線全景顯示、向心中控和3D HUD界面經(jīng)過全面優(yōu)化，將駕駛輔助相關(guān)的關(guān)鍵信息以最清晰、直觀、層級分明的方式呈現(xiàn)出來，真正做到“豐富信息一目了然”。配合超感智控方向盤提供的“直覺式”一鍵操作，人車互動變得前所未有的流暢自然，其設(shè)計精髓在于確保駕駛員能夠“眼不離路、專注駕駛”。從信息的無感呈現(xiàn)到操作的瞬時響應(yīng)，這套系統(tǒng)堪稱定義了最有“安全感”的駕駛輔助多模態(tài)交互新標(biāo)準(zhǔn)，將寶馬所追求的直觀、便捷、安全“人車合一”體驗，提升至全新境界。

與Momenta的合作，清晰地勾勒出寶馬在中國智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略路徑：安全可靠和切實落地是不變的準(zhǔn)則。寶馬選擇了一條融合之道——將自身在全球領(lǐng)先的汽車安全領(lǐng)域二十余年的深厚積淀，與中國本土尖端的人工智能技術(shù)進行深度融合。這不僅是技術(shù)的嫁接，更是開發(fā)理念的碰撞與交融。寶馬傳統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)系統(tǒng)工程思維，與Momenta代表的基于數(shù)據(jù)驅(qū)動、快速迭代的AI開發(fā)模式，在合作中需要找到平衡點。這一選擇本身就蘊含內(nèi)在張力：如何在確保最高安全等級的前提下，滿足中國用戶對智能駕駛功能快速更新迭代的迫切需求？如何在利用海量中國道路數(shù)據(jù)進行模型訓(xùn)練和優(yōu)化的同時，百分百嚴(yán)守數(shù)據(jù)安全與用戶隱私的底線？這些問題的解答過程，恰恰構(gòu)成了此次合作最值得關(guān)注的深層價值。

寶馬從華為、阿里到Momenta的合作軌跡，清晰展現(xiàn)了其智能轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略正深度“押注中國”，合作范圍也從數(shù)字生態(tài)、AI交互拓展至最核心的智能駕駛輔助領(lǐng)域，實現(xiàn)了從虛擬世界到現(xiàn)實道路的“跨次元”突破。正如Momenta CEO曹旭東所言：“非常榮幸與寶馬集團合作，BMW始終是駕駛樂趣的代名詞和行業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者。Momenta將充分發(fā)揮自身在智能駕駛領(lǐng)域的專長與優(yōu)勢，與寶馬聯(lián)合打造集‘德系卓越駕控’與‘AI大模型前沿能力’于一體的智能駕駛輔助產(chǎn)品。”這套聯(lián)合開發(fā)的方案，功能覆蓋高速及城區(qū)道路，致力于實現(xiàn)全場景、點到點的領(lǐng)航駕駛輔助。其終極目標(biāo)是讓寶馬車主能夠?qū)崿F(xiàn)從車位泊出，途經(jīng)城區(qū)、高速、城區(qū)，到目的地車位泊入的跨城交通“一站式”無憂出行。該方案將應(yīng)用于包含國產(chǎn)新世代在內(nèi)的多款車型，覆蓋多個細(xì)分市場，惠及更廣泛的用戶群體。

此次合作不僅僅是一款產(chǎn)品的誕生，它更大的價值在于開創(chuàng)了“聯(lián)合本土創(chuàng)新、服務(wù)本土用戶”的全新范式。它既是對寶馬提出的“在中國、為中國，以中國速度創(chuàng)新”戰(zhàn)略的生動實踐，也承載著寶馬與Momenta“共創(chuàng)共贏、引領(lǐng)未來出行變革”的共同愿景。當(dāng)?shù)孪倒こ痰膰?yán)謹(jǐn)安全基因注入中國AI的敏捷與進化能力，再依托新世代車型的“駕控超級大腦”與“全景iDrive”交互系統(tǒng)，一套擁有獨特競爭優(yōu)勢的智能駕駛解決方案正在成型。它能否如預(yù)期般躋身智能駕駛體驗第一梯隊，真正實現(xiàn)“放心敢用”的承諾？最終答案，將交由中國的復(fù)雜道路和寶馬車主的方向盤來檢驗。