黃仁勛最近的中國行，又是唐裝，又是中文演講，還有中國芯片專供等等，每一波動作都讓人忍不住折磨。最近在 AI 領域上面，黃仁勛再次提起華為。

日前，在媒體采訪中，黃仁勛更是直言，華為 AI 芯片取代英偉達只是時間問題。

他提到，英偉達在這個領域已經深耕 30 年，而華為才做了幾年，卻已經展現出強大的實力。自己在 AI 生態建設上投入了極大精力，以極高水平和龐大規模推進，但華為已經能與之相提并論，這足以說明很多問題。

圖源：微博

其實，這并非黃仁勛首次夸贊華為，此前他就多次公開認可華為在科技領域的進步。在這次采訪中，他還稱贊華為是一家了不起的科技公司，在芯片制造、系統搭建、網絡技術等方面都表現卓越。

實際上，英偉達已經連續兩年將華為列為競爭對手。按照英偉達的說法，華為主要在 AI 芯片、云端服務、Arm 平臺軟硬件解決方案以及網絡產品這四大業務領域與自己存在競爭關系。

當被問到為何如此重視華為時，黃仁勛表示，任何輕視華為的人，都極其天真（Deeply Naive）。這是一家實力強勁的公司，而且他見過華為過去創造的技術。

他甚至在現場反問媒體，讓大家舉例說說有哪家手機公司制造的手機比華為更先進，又有哪家公司研發的蜂窩通信技術能和華為一樣好，甚至更好。

圖源：微博

事實上，黃仁勛夸贊的企業還不少，他曾經表示，小米、比亞迪、理想的車都非常好，并直言「美國買不到小米電車，是美國的遺憾」。

對此有網友評價說，上面都是老黃的客戶，他夸兩句怎么了？更有人調侃：4 萬億美元的英偉達也要討好 2000 億美元的小米。

但在小雷眼里，這更像是一場商業合作。黃仁勛 2013 年喊「我是米粉」，是因為當時小米能幫英偉達推廣移動芯片；現在夸小米汽車，是因為小米 SU7 搭載了英偉達的自動駕駛平臺。

不過說句實在的，黃仁勛確實有眼光。從功能機時代的金山，到智能手機時代的小米，再到現在的小米汽車，雷軍每次跨界都能攪動風云。

黃仁勛說「從認識雷軍就知道他會成功」，小雷覺得，這不是 “討好”，而是科技巨頭認識到了中國科技的崛起。要知道，以前是中國企業追著要技術，現在已經是是全球巨頭主動找上門來合作了。

圖源：微博

話說回來，黃仁勛承認華為芯片取代英偉達只是時間問題這句話，在小雷看來這估計有七成是真心的。在這場科技競賽中，沒有企業能高枕無憂，即便是在 AI 芯片領域處于領先地位的英偉達，也感受到了來自華為等競爭對手的巨大壓力。

說到底，黃仁勛的一系列動作，本質上是對我們國家技術的認可。當中國從 “技術輸入國” 變成 “技術平等參與者”，巨頭們的態度自然會變。

以前是帶著技術來 “施舍”，現在是帶著誠意來 “合作”。這種轉變，比任何贊美都更能說明中國科技的真正進步。

在小雷看來，未來的科技圈，可能會越來越少 “誰碾壓誰” 的戲碼，更多是像黃仁勛說的那樣：“向對手學習，和伙伴共贏”。畢竟，在 AI、自動駕駛這些需要全產業鏈協作的領域，單打獨斗早就過時了。而看懂這一點的黃仁勛，顯然已經為英偉達鋪好了下一局棋。

話說，連黃仁勛這樣地位的人都難免要 “討好” 甲方，大家怎么看？評論區聊聊。