來源：北京晚報(bào)微信公眾號(hào)

暑期旅游高峰來臨，景點(diǎn)周邊的旅游大巴車也多了。在天壇公園周邊的道路上，因旅游大巴在非機(jī)動(dòng)車道中央停車上下客，或是游客堵在非機(jī)動(dòng)車道上候車，導(dǎo)致騎行市民被迫在“夾縫”中穿行，不僅導(dǎo)致交通秩序混亂，也帶來了安全隱患。

天壇公園南門附近，大量游客站在永定門東街非機(jī)動(dòng)車道上。

7月15日下午3時(shí)許，天壇公園東門附近的體育館路，儼然成了“大巴接客場(chǎng)”。剛出園的旅行團(tuán)在導(dǎo)游帶領(lǐng)下，來到地鐵天壇東門站東北口旁的非機(jī)動(dòng)車道上等候。一輛大巴車隨即駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道，因路側(cè)停有非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，大巴車索性停在車道中央打開車門上客。二三十人穿過車道，排著隊(duì)等在車門處，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車道被完全堵塞。

旅行團(tuán)穿越車道上車時(shí)，與穿行的非機(jī)動(dòng)車頻繁交織。

下午3時(shí)到4時(shí)，正是旅游大巴車集中前來接客的時(shí)段。僅十分鐘內(nèi)，就有6輛大巴車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道。大巴車在本就不寬的非機(jī)動(dòng)車道中央一停，與路側(cè)停放的機(jī)動(dòng)車形成“夾道”，騎行的市民只能在縫隙中穿行。游客穿越車道上下車時(shí)，與穿行的非機(jī)動(dòng)車頻繁交織，險(xiǎn)象環(huán)生。

大巴車停在非機(jī)動(dòng)車道中央打開車門上客。

“7月1日那天，一輛大巴車突然在路中央停下，我從兩車之間經(jīng)過時(shí)，它的后車門突然打開，直接把我連人帶車剮倒了。不僅造成人傷車損，還剮蹭了路邊的私家車。”上下班騎車經(jīng)常路過此路段的李女士說。

大巴車停在非機(jī)動(dòng)車道中央打開車門上客。

受大巴車占道影響的不僅是路上的騎車人，還有體育館路沿線的小區(qū)居民和單位職工。部分大巴車在旅行團(tuán)未到前，就停在非機(jī)動(dòng)車道上等候。在天壇體育賓館門口，兩輛大巴車一前一后停著，將出入口堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，連垃圾清運(yùn)車都被攔在門外。“天天有車這么堵著，我們進(jìn)出都難。”保潔人員無奈道。

兩輛大巴車堵在天壇體育賓館門口，連垃圾清運(yùn)車都被攔在門外。

公園周邊并非沒有大巴車上下客的停泊區(qū)，在天壇公園東門處就設(shè)有停車場(chǎng)。“停車場(chǎng)允許大巴車接送客，停車15分鐘以內(nèi)不收費(fèi)。”該停車場(chǎng)的管理人員說。

既然如此，為何大巴車還要占用公共道路停車上下客？一名舉著小黃旗正在路邊等車的導(dǎo)游直言：“車進(jìn)不去啊。”

記者觀察到，正值大巴車接客高峰期，體育館路東向西的主路上，等待進(jìn)停車場(chǎng)的大巴車排起長(zhǎng)隊(duì)。路口執(zhí)勤的交警與停車場(chǎng)管理人員配合，正分批放行。顯然，部分大巴車是不愿排隊(duì)，才“圖方便”占用了公共道路。“旅行團(tuán)應(yīng)該引導(dǎo)游客錯(cuò)峰離場(chǎng)，或讓大巴車提前排隊(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)，不能只顧自己方便。”李女士說。

旅行團(tuán)站在非機(jī)動(dòng)車道上等車。

同樣的混亂場(chǎng)景也出現(xiàn)在天壇公園南門附近。公園南門東、西兩側(cè)的永定門東街非機(jī)動(dòng)車道上，候車的游客將道路占得滿滿當(dāng)當(dāng)。還有導(dǎo)游舉著小旗，帶著游客們?cè)诜菣C(jī)動(dòng)車道上逆向行走。在人流中穿行的騎車人鳴笛聲不斷，有的甚至被擠入機(jī)動(dòng)車道。“每次騎車經(jīng)過這兒都要格外小心，不僅有大量游客站在車道上，還有小孩來回跑，安全隱患很大。我們理解旅游團(tuán)的需求，但周邊市民的出行安全也該保障。”

導(dǎo)游舉著小旗帶著游客們?cè)诜菣C(jī)動(dòng)車道上逆向行走。

對(duì)此，市交管局東城交通支隊(duì)天壇大隊(duì)回應(yīng)稱，已知曉公園南門周邊情況并安排人員維持秩序，針對(duì)公園東門周邊大巴車占道問題，將派警力加強(qiáng)疏導(dǎo)。

北京晚報(bào) 記者 褚英碩