長(zhǎng)效嚴(yán)管 科技賦能 規(guī)范執(zhí)法

上海道路交通事故數(shù)傷亡人數(shù)同比持續(xù)下降

“這張罰單讓我心服口服”“‘教科書式執(zhí)法’真棒”……近日，許多網(wǎng)友發(fā)帖為上海交警的嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法豎起大拇指。針對(duì)“車多路少”的實(shí)際情況，上海公安交管部門堅(jiān)持依法嚴(yán)查嚴(yán)管，通過(guò)科技賦能提升交通管理質(zhì)效，積極構(gòu)建現(xiàn)代交通治理體系，打造了群眾滿意的交通管理服務(wù)生態(tài)。今年1月至6月，全市道路交通事故數(shù)和傷亡人數(shù)同比持續(xù)下降，涉及大型車、非機(jī)動(dòng)車事故亡人數(shù)同比分別下降8%、18.6%；重點(diǎn)區(qū)域高峰時(shí)段擁堵延時(shí)指數(shù)同比下降4.01%，高峰時(shí)段平均車速同比上升4.97%。

據(jù)了解，截至今年6月底，上海汽車保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。在上海，“外環(huán)線以內(nèi)不得鳴笛”“交替通行”“打轉(zhuǎn)向燈”等文明交通行為令群眾感受頗深。上海公安交管部門通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)法、宣傳教育，持續(xù)推進(jìn)駕駛?cè)宋拿髁?xí)慣的養(yǎng)成、法治素養(yǎng)的提升。目前，上海市非機(jī)動(dòng)車騎行者戴盔率在95%以上，機(jī)動(dòng)車禮讓率達(dá)92%。2021年11月大型車“右轉(zhuǎn)必停”措施實(shí)行以來(lái)，上海市涉大型車交通事故數(shù)連年下降。今年以來(lái)，涉大型貨車路口右轉(zhuǎn)彎不讓直行引發(fā)的亡人交通事故數(shù)同比下降28%。

上海公安交管部門對(duì)突出交通違法開展“小切口”整治，依法嚴(yán)查嚴(yán)處易致禍交通違法行為，大力整治群眾反映強(qiáng)烈的“暴騎團(tuán)”“飆車炸街”等行為。圍繞大型車輛源頭管理，他們創(chuàng)新“四地聯(lián)管”機(jī)制，今年以來(lái)處罰未履行安全主體責(zé)任企業(yè)500余家次。同時(shí)，他們推動(dòng)快遞外賣行業(yè)和企業(yè)制定自律公約，將交通安全與企業(yè)內(nèi)部考評(píng)體系掛鉤，對(duì)違法違規(guī)企業(yè)和配送點(diǎn)依法處罰。今年以來(lái)，上海公安交管部門通過(guò)事故溯源反查，向相關(guān)部門轉(zhuǎn)遞涉嫌非機(jī)動(dòng)車非法改裝銷售線索91條、協(xié)調(diào)立案調(diào)查72起，有效遏制了非法加改裝勢(shì)頭。

“以萬(wàn)航渡路和愚園路路口為例，治理后周一早高峰路口滯留情況基本得以消除。該路段平均車速提升14.4%，車均停車次數(shù)減少10.6%。”

上海市公安局交管總隊(duì)科技支隊(duì)民警周魯露介紹，上海公安交管部門依托道路交通管理信息系統(tǒng)，對(duì)違法嫌疑車輛和異常事件車輛實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)攔截檢查和執(zhí)法，推動(dòng)道路交通組織動(dòng)態(tài)優(yōu)化和綜合治理。

上海公安交管部門應(yīng)用無(wú)人機(jī)賦能城市快速路、高速公路、市區(qū)大流量地面道路交通管理，形成了路況監(jiān)測(cè)、事件處置、違法查處等場(chǎng)景應(yīng)用，今年以來(lái)共利用無(wú)人機(jī)協(xié)助快處快撤突發(fā)事件6200余起。目前，高架道路支隊(duì)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)內(nèi)環(huán)內(nèi)高架全覆蓋自動(dòng)巡飛，加強(qiáng)對(duì)易致禍致亂違法行為的查處。奉賢分局交管支隊(duì)通過(guò)無(wú)人機(jī)助力交通事故“視頻快處”，將簡(jiǎn)易交通事故處置時(shí)間縮短70%，將一般程序交通事故繪制現(xiàn)場(chǎng)圖時(shí)間縮短至5分鐘。

上海公安交管部門堅(jiān)持不懈推進(jìn)法治公安建設(shè)，對(duì)民警進(jìn)行常態(tài)化法治教育，推進(jìn)實(shí)戰(zhàn)化執(zhí)法培訓(xùn)，完善立體化執(zhí)法監(jiān)督，構(gòu)建“全程留痕、實(shí)時(shí)回溯”監(jiān)督體系，讓人民群眾在交警執(zhí)法中切實(shí)感受到公平正義。

（來(lái)源：公安部新聞傳媒）