今天，東風猛士M817開啟預(yù)售了，Pro版預(yù)售價為32.99萬元，Max版預(yù)售價為35.99萬元，作為一臺硬派越野車，我們來簡單聊聊這臺車的設(shè)計和靜態(tài)體驗。

首先，猛士M817擁有相當霸氣、強悍的外觀的設(shè)計，猛士M817車長達到了5100mm，寬度為1998mm，高度則為1899和1919mm兩種規(guī)格，軸距達到了3005mm。前臉除了這個進氣格柵之外，它都會給你一種很硬朗很霸氣的感覺，它和很多硬派越野車不太一樣的是，它的這種設(shè)計的風格更像是裝甲車的這種機甲風格，會顯得更加的硬派和戰(zhàn)斗。而且猛士M817整體的視覺風格也更加的犀利。

它的側(cè)面呢，也是一種機甲的風格。只不過相比于前臉的話，它的側(cè)面會顯得不那么有攻擊性。猛士M817車尾比較標志性的就是它的這個方形的小書包了，可以拓展一些儲物的空間，對于日常越野的拿取物品也更加的方便。另外一個就是猛士M817這個十字造型像這種利刃一樣的尾燈設(shè)計，非常的有辨識度，而且你會發(fā)現(xiàn)它整個車的離地間隙也是比較高的，所以整個靜態(tài)的越野天賦是很高的。

猛士M817車內(nèi)的設(shè)計是有一點走豪華越野的這種風格，首先就是它的這個整個內(nèi)飾的顏色是棕色，看起來非常有質(zhì)感，然后它的ABC柱，包括頂棚都是這種翻毛皮的材質(zhì)的包裹。所以，基本上你在這臺車的內(nèi)飾觸摸和看到的這些地方，都是皮質(zhì)的包裹，幾乎沒有裸露的塑料，質(zhì)感一下就上來了。

另外猛士M817整體的設(shè)計風格屬于那種硬派，但又相對簡約的這種設(shè)計風格，整個中控臺上除了傳統(tǒng)的這個空調(diào)出風口、儀表盤、中控屏以外就沒有其他的一些復(fù)雜的設(shè)計了。另外我發(fā)現(xiàn)了一個比較細節(jié)的，就是它可以像小米SU7這些車型一樣，有螺紋的接口。這一點在你日常去拓展一些功能的時候，這個設(shè)計就非常的好用了。

猛士M817的車機系統(tǒng)也并不是完全的觸控操作，而是在中控屏的下方保留了一些物理按鍵，對于硬派越野車來說，實體的按鍵會更加的合適一些，另外我還發(fā)現(xiàn)了一個很有意思的設(shè)計的細節(jié)，就是在它的這個中央通道這里有一個這個駕駛模式的小旋鈕，它其實就有點像之前我們看的途觀L PRO的那個設(shè)計一樣，上面是一個小小的液晶屏，然后你可以通過旋轉(zhuǎn)去切換它的駕駛模式。而在你不去切換的時候它就會變成一個很精致的看上去機械感十足的鐘表，這個還是很有想法的。

作為一臺硬派越野車，在它的這個駕駛的模式里面，也會有一些詳細的信息，比如說胎壓、電池的溫度、發(fā)動機的水溫、包括海拔、緯度、經(jīng)度、車的轉(zhuǎn)角、俯仰角、側(cè)傾角等等信息，都會顯示在這個車機的屏幕上。然后在你去做一些越野、穿越的時候，這些信息就能夠幫助你去了解這臺車的狀態(tài)。

這臺車的后備箱縱深是比較深的，但是因為造型的原因，它的寬度就顯得一般，但是我覺得相比同級的一些硬派越野車來說，它的這個空間表現(xiàn)其實還是可以接受的，而且它的整個后備箱的側(cè)面、包括上面，都是這種翻毛皮的包裹，所以看起來非常的豪華。另外一點就是，它的這個尾門也是用到了硬派越野車常用的這種側(cè)開的形式。這樣其實更適合很多越野或者穿越的場景。像拿取物品也更加的方便。

那么這次，猛士M817是搭載了華為的智駕方案，包括本身的硬派越野的機械層面上，表現(xiàn)也是可圈可點，后期我們也會去動態(tài)試駕一下這臺車，再和大家做分享吧。