北京
深圳新聞網(wǎng)2025年7月18日訊（深圳商報首席記者 李秀瑜）記者從深鐵集團獲悉，近日，5號線西延工程實現(xiàn)35KV及400V雙電通，為線路熱滑、調(diào)試提供電力保障。5號線西延線計劃今年內(nèi)迎客，屆時將與既有5號線貫通運營，形成總長達50.526公里的交通大動脈。
地鐵5號線西延工程沿深南東路東西向敷設，起自5號線一期工程黃貝嶺站站后，終至大劇院站，線路全長2.88公里；共設3站3區(qū)間，分別為東門路站、建設路站、大劇院站（含折返線）和黃貝嶺站后明挖段-東門路站區(qū)間、東門路站-建設路站區(qū)間、建設路站-大劇院站區(qū)間。其中，大劇院站可與1號、2號線換乘。
5號線西延工程全線牽引降壓混合變電所35KV母線成功帶電，標志工程“35KV電通”目標達成。湖貝站最后一臺400V低壓開關(guān)柜順利送電，“400V電通”目標也提前實現(xiàn)。
記者了解到，5號線西延線工程沿線道路交通流量飽和，建構(gòu)筑物密集，地下管網(wǎng)錯綜復雜。施工過程中，盾構(gòu)隧道下穿、上跨、側(cè)穿建構(gòu)筑物多達14處，特別是要下穿既有廣深鐵路橋，施工難度大。深鐵集團科學組織相關(guān)單位，順利完成施工任務。此次實現(xiàn)雙電通，為線路所有設備提供穩(wěn)定充足的電源，為線路熱滑、調(diào)試提供必需的電力保障。
5號線西延線計劃今年內(nèi)迎客，將與既有5號線貫通運營，形成一條總長約50.526公里、共設37座車站的交通大動脈，極大提升中南部區(qū)域交通便捷度。同時，市民搭乘5號線無需換乘2號線便可直達大劇院站等商圈。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
