1979年，原海軍政委蘇振華將軍忽然病逝，中央急需找人接替他的職位。思來想去，中央還是認為只有葉飛將軍最合適，于是便直接給他發去了調令。

之所以這樣著急，除了工作任務重外，還因為葉將軍此前也提起過，他想回部隊工作。所以中央認為他不會拒絕。

豈料，葉將軍收到消息后，卻出乎意料地拒絕了。領導們有些驚訝，但依舊沒有改變想法，當即嚴肅地表示：就你這個局外人最合適！

那么葉將軍究竟為何不愿到任？領導們的話又有著怎樣的含義？

最佳的海軍人才

1979年，我軍不管是空軍還是陸軍都已經搭上了發展的快車，開始朝著現代化發展的道路越走越遠。

然而，只有海軍，從建國到現在始終沒有什么起色。

這倒不是因為將士們沒能力搞好海軍，完全是因為海軍的發展被一次次滯后了。

在建國初期，中央本來是想海、陸、空一同發展的，但因為朝鮮戰爭的爆發，為了抵御美軍強大的空中力量，所以軍中的精力便全用來發展空軍了。

后來戰斗結束了，但國內因為支援朝鮮戰場損耗太多，經費極其緊張，所以只能在三軍中擇其優發展。

考慮到空軍已經發展到一定階段了，不能半途而廢，所以軍中還是決定先發展空軍，以防未來再有戰斗發生。

就這樣，原本預留給海軍買軍艦的經費，也都被用去買了空軍裝備。

久而久之，海軍的發展便落后了一大截。

而如今，眼看空軍已經發展成熟了，中央便將海軍的建設發展提上了日程。

不過，如今海軍內部，不管是制度還是建設策略已經形成固定模式，結構也很復雜，要想一下子進行整訓并不是件容易的事情。

況且如今擔任海軍司令的肖勁光將軍，年事已高，身體和精力也不足以支撐他進行這么繁雜的工作。

因此，中央經過慎重考慮后，還是決定找個“局外人”來處理海軍工作。

最終，經過大家的一致同意后，葉飛將軍成為了最合適的人選。

那么領導們究竟為何會選擇葉將軍呢？其實這也是經過多方面因素考慮的。

首先葉將軍是中菲混血，在海邊長大，也有海戰經驗，對海軍有著一定的了解，但卻并未被當前海軍工作的思維定式所固化。

因此在工作層面上，他是一個非常合適的人選。

除此之外，領導們還是看中了他的原則強，革命意志堅定的特點。

艱苦的革命之路

葉將軍出生在異國，但他父親從小便開始給他灌輸愛國思想，為他普及我國的傳統文化。這讓他從小便對祖國產生了一種歸屬感。

等到了青年時，他在廈門念書，了解了國家的嚴峻形勢，并接受了進步教育后，更是將救亡圖存當成了自己畢生奮斗的目標。

后來他便開始在我黨的領導下從事秘密工作，即使在大革命失敗后，他因身份暴露被捕入獄、遭受刑罰，他也始終堅貞不屈。

被營救出來后，他還拒絕了母親讓他隨自己回菲律賓的請求，毅然踏上了一條血雨腥風的革命路。

在與中央失去聯系的情況下，他重建了中共閩東特委，還成立了閩東獨立師，堅持在當地開展游擊戰，保留了南方的革命力量。

后來，粟裕所率領的北上抗日先遣隊遭到失利后，也是因為有他的收留，才使我軍免受更大的損失。

抗戰開始后，他歷任新四軍第三支隊第六團團長、蘇北指揮部第一縱隊司令。

期間，他開辟了皖南抗日根據地，并在黃橋戰役中殲敵數千人，給予日軍一次痛擊。

在解放時期，他又成為了粟大將麾下的第一虎將，被任命為華野一縱司令。

此后，他跟隨粟大將參加了孟良崮、魯西南、萊蕪等戰役，將國軍主力一個個消滅在了江北，為全國解放立下了豐功偉績。

建國之后，在毛主席的命令下，他又開始擔任福建省委第一書記，福建軍區司令等職，繼續堅守在了海防一線上。

期間，他夜以繼日地奔波在崗位上，部署炮兵，修建廈門海堤、鷹廈鐵路，使軍區的戰斗力提升了一個臺階。

在他的防守下，敵人即使擁有制空權，也不敢再派飛機過來。

但奇怪的是，到了1975年，葉將軍又被任命為交通部部長。此前他可從未做過部隊工作，對交通工作也不熟悉。

后來一問才知道，原來這是毛主席與周總理親自授命的，兩位領導也正是看中了他果斷干練，盡職盡責的工作態度，才授予他這個重任。

當時也正是國家大力開展鐵路、軍工建設的時期。可以說，葉將軍是臨危受命。

不過他沒有任何怨言，上任之后便緊抓遠洋運輸、建設高速公路等工作。后來他還幾次派團到日本考察，虛心向對方請教。

在他的帶領下，我國原本落后的交通運輸項目，也有了鐵路、公路、水運、航運和管道五種方式全面協調的運行模式。

中央也沒想到，葉將軍能做得這么出色。也正因此，領導們才產生了讓他帶海軍的想法。

再次臨危受命

其實一開始在交通部門工作時，葉將軍也有幾次向中央提起過，自己還是想要回部隊工作。

但如今交通事業發展得蒸蒸日上，他怎么還舍得離開呢？

于是在他接到中央準備調任他到海軍工作的消息時，他第一反應便是拒絕。

除了不愿離開交通崗位外，他對管理海軍也不是很有信心。

畢竟他并未正式在海軍任職過，況且他離開部隊這么長時間了，根本不了解部隊的發展情況，怎么能擔負得起如此重擔呢？

收到他的回答時，領導們雖然感到意外，但決心是沒有變的。

領導們非常嚴肅地告訴他：就你這個局外人最合適，這是你的優勢，沒有條條框框，不會被舊有的模式束縛住，可以放開手去干！

隨后領導們又耐心給他講解了海軍如今的發展是多么困難，時間緊，任務重，需要他馬上到任。

葉將軍明白中央已經下定了決心，最終為了顧全大局，他還是接下了這個任命。

原本中央想讓他接替肖將軍，直接擔任海軍司令。但始料不及的是，就在這個節骨眼兒，海軍第一政委——蘇振華同志因病逝世了。

為了避免司令和政委同時換人，沒有老干部在后方把關，中央決定依舊保留肖將軍的職位，讓葉將軍接替海軍政委一職。

就這樣，葉將軍再次走上了一個新的崗位。

上任之后，他首先便是到各基層部隊進行了視察，在了解了各部門的工作后，他著重關心了海員們的生活情況。

他得知很多老海員都很擔心退休或轉業后，不能再從事海軍相關的工作，做其他工作又沒有經驗。

針對這件事，葉將軍還專門開了個會，鼓勵大家繼續努力完成海軍各項工作，并表示等大家轉業后，還可以到遠洋輪上當大副或二副。

當時到遠洋輪上工作是非常吃香的。

因為那時有個規定：出國一年的海員，可以帶“四大件”回來，包括洗衣機、電視機、電冰箱和手表。

這些在當時都是非常難買到的東西。

一聽這話，海員們頓時打起了精神，一個個提起了干勁兒，斗志昂揚地投入到了工作中。

而在此之后，葉將軍也兌現了自己的諾言，前前后后調了不少退役兵艦老兵到遠洋輪上工作，解決了遠洋船舶專業骨干缺乏的問題。

也正是他無微不至的關照，讓他迅速與海員們拉近了距離。這也讓他更快地了解到了基層的情況，可以有的放矢地建設海軍。

就這樣，在他的日益耕耘下，海軍部隊也展現出了一個全新的面貌。