【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】

“特斯拉Model Y（參數丨圖片）(參數|詢價|圖片)L金秋見！”

日前，特斯拉一篇推文宣告了新車空降的消息。特斯拉副總裁陶琳轉發該條微博并透露，Model Y L為全場景大六座豪華SUV。

甚至，有消息稱，該車型為“中國特供”。值得一提的是，自國產以來，特斯拉雖以Model 3和Model Y在市場大殺四方，但卻并未有六座SUV出現。

而該類車型多出自自主品牌，并且在他們手中成為提振銷量的重要武器。某種程度上來說，特斯拉此次跟風了。

當然，Model Y L也引發了轟動，蔚來李斌、樂道沈斐、理想李想等均就此發文，提前關注了這款新車。

至于特斯拉跟風國產背后，不得不提的是，特斯拉在華銷量以及全球銷量的變化。

特斯拉跟風下場 新能源六座SUV成競爭焦點

特斯拉公布新車消息后，Model Y L也正式亮相工信部新車目錄。

工信部信息顯示，特斯拉Model Y L長寬高分別為4976/1920/1668毫米，軸距為3040毫米。相比Model Y，新車車身長度增加了179mm，軸距增加了150 mm，車身高度增加了 44 mm。

近5米的車身，超過3米的軸距，已經有了成為“大空間”SUV的潛質，也有了叩擊中國家庭市場的大門的門錘。值得一提的是，眼下，“新能源六座SUV”正成為國內車企爭奪的下一個戰略高地。

理想首款純電SUV理想i8將于7月29日上市，蔚來樂道 L90 計劃于 7 月底正式上市，問界M8的純電版也計劃在8月入市。幾款車型與Model Y也具有明顯競爭關系，就尺寸而言：

理想i8的尺寸為5085mm*1960mm*1740mm，軸距3050mm；樂道L90車身尺寸為5145mm*1998mm*1766mm，軸距3110mm；問界M8車身尺寸為長5190mm、寬1999mm、高1795mm，軸距達3105mm。

至于未來的市場拼斗，則要看幾家的手段了。需要提到的是，盡管“新能源六座SUV”激烈競爭的態勢已經顯現，但其市場前景也非常可觀。蔚來李斌在回應特斯拉Model Y L時表示，伴隨著充換電基礎設施的日益完善和產品技術創新，大空間SUV的純電時代已經到來。

而從過去新車的戰績來看，包括魏牌藍山、東風奕派eπ008、零跑C16等均受益于市場對六座SUV的旺盛需求。特斯拉Model Y L跟風入局后，或有驚喜。

特斯拉今不如昨 跟風能否提振銷量？

特斯拉Model Y L空降背后，其銷量變化不得不提。

掌門人馬斯克闖蕩美國政壇雖吸引了大量關注，但實在耽誤了賣車的正事。數據顯示，2025年上半年，特斯拉全球交付72.08萬輛，同比跌13.3%。

就國內市場而言，盡管6月Model Y以44848輛的銷量登頂國內SUV銷冠，同比增長9.09%，拉動特斯拉國內銷量環比暴漲145%。但并不能掩蓋其在國內今不如昔的尷尬境地。

今年上半年，特斯拉在中國銷量為26.34萬輛，同比下滑5.4%，市占率從2020年15%的峰值萎縮至7.6%。數據可見，特斯拉無論是在全球還是在中國市場，均出現了銷量下滑的危機。

至于特斯拉為何此刻推出Model Y L，或與中國市場重要性息息相關。一方面，特斯拉中國銷量占其全球份額的三分之一左右，另一方面，國內大六座SUV的增長預期十分可觀，數據顯示，2025年第一季度，大六座SUV市場銷量同比增速高達87%，遠超乘用車市場整體3.2%的增幅。

值得關注的是，特斯拉對中國市場的妥協還不只是六座SUV，特斯拉中國還將“恢復”Model 3最長續航版本，該車型售價在27萬元左右，預計最早于9月上市，有望成為特斯拉目前最長續航的車型。工信部的新車目錄顯示該車型為“Model 3+”。

種種現象表明，特斯拉要在中國市場發力了。接下來，可能就是特斯拉與國內各大車企的新一輪爭鋒了。