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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
奇瑞風云A8L、風云A9L等車型，受到了許多消費者喜愛，品牌知名度有了明顯提升，目前我們從相關渠道獲取了奇瑞風云T8L的申報圖，和在售的風云T8相比，新車的尺寸、軸距都有所增加，并且采用全新設計語言，下面我們先來一睹為快吧。
奇瑞風云T8L雖然命名只比風云T8多了一個“L”，但它并不是簡單的加長、加大那么簡單，而是采用了全新設計語言，看起來更趨向于新能源車！封閉式前臉很簡潔，前包圍兩側留有三角形的導流槽，熏黑貫穿飾板的內部預計會提供LED光帶，并與熏黑的前大燈相連，從而拉寬視覺效果，同時提升科技感，而“風云”的車標Logo被移到了機蓋前端位置。
從申報信息來看，奇瑞風云T8L的長寬高分別為4731*1880*1708毫米，軸距為2825毫米，作為參考，風云T8的長寬高分別為4730*1860*1747毫米，軸距為2710毫米，相比之下風云T8L的軸距更長，車身更寬，但高度要低于風云T8。
我們可以看出奇瑞風云T8的設計是基于燃油版瑞虎7 PLUS打造，采用隱藏式門把手，尾部視覺中心偏高，而風云T8L更像是一款全新車型，車頂到了后方有了些許下溜趨勢，增添了幾分時尚氣息，采用半隱藏門式門把手，配備多輻雙色輪轂，貫穿式尾燈內部結構精致，上方設計了英文標識，配備了后雨刷，尾部厚重飽滿，下半部分類似寬體的造型和帶擴散器樣式的后包圍提升了運動感。
奇瑞風云T8L將提供4種款式的輪轂、雷達、四門擋水條及隱私玻璃、車頂行李架、帶照地燈的后視鏡、終身質保徽標、天窗等選裝配置。
動力方面，奇瑞風云T8L搭載由1.5T發動機和電機組成的插電混動系統，其中1.5T發動機的最大功率為115千瓦（156馬力），最大扭矩220牛·米，電機參數未曝光，將匹配1擋DHT變速箱，使用磷酸鐵鋰電池組。
我會持續關注新車動態，等奇瑞風云T8L有了更多信息公布，我會盡快和大家分享的。
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