如果你接觸了解過《死亡擱淺》，你肯定知道《死亡擱淺》中有一套獨(dú)具特色的社交系統(tǒng)，這套系統(tǒng)通過“異步聯(lián)機(jī)”功能實(shí)現(xiàn)。玩家之間不會相互見面，但卻能在各自的世界中留下印記：小到走過的小路、留下的指示牌，大到搭建的橋梁、高速公路。時不時還能看到其他玩家丟失的物品，落入險境時也有頂著其他玩家ID的白色小人助你一臂之力。

這套系統(tǒng)自然而然地被繼承到了續(xù)作《死亡擱淺2：冥灘之上》當(dāng)中，近日，老牌媒體GameSpot就發(fā)表了一篇題為《死亡擱淺2對玩家的要求變低了，但是對社區(qū)的要求變高了》的專題文章討論本作的系統(tǒng)。

據(jù)文章作者Tom Caswell表示，在《死亡擱淺》初代中，他并不會刻意去幫助他人，如果他在某處放下一把梯子，那僅僅是因?yàn)樗枰葑樱蝗绻麨楦咚俟诽砑硬牧希且仓皇且驗(yàn)橄Ｍ_保路途盡可能順利。如果恰好能幫到其他人那再好不過了，可這的確并非他的初衷。

然而在《死亡擱淺2》中，由于玩家能夠搬運(yùn)更多貨物，過程也更加輕松，他開始主動想要把高速公路和單軌系統(tǒng)建設(shè)完成，僅僅是為了“完成”。他也開始有策略地規(guī)劃在荒野中建設(shè)庇護(hù)所的位置，不僅是為了他自己能在關(guān)鍵時刻歇口氣，也是為了能讓其他玩家因此受益。

他繼續(xù)介紹道，在《死亡擱淺2》中，出現(xiàn)了全新的支線任務(wù)系統(tǒng)，名為“援助請求（Aid Requests）”。其中包含了初代就有的送貨和取貨任務(wù)，但也加入了新的請求，比如：在某地建造特定類型的基礎(chǔ)設(shè)施，或在指定地點(diǎn)放置某種工具。游戲不再只想讓你完成送貨，它希望你“修復(fù)這個世界”。

然而，這些更高的目標(biāo)以及運(yùn)送更多貨物的可能性也伴隨著更大的風(fēng)險——就像把所有雞蛋都放在一個籃子里一樣。據(jù)他介紹，他不止一次為了趕時間而魯莽駕駛，最終出了車禍，貨物嚴(yán)重受損都是好的，很多時候甚至直接報廢。

Tom Caswell表示，當(dāng)這些貨物損壞時，那種挫敗感更強(qiáng)烈了，因?yàn)檫@不僅意味著他讓自己失望了，還辜負(fù)了無數(shù)其他依賴這些材料的玩家。在當(dāng)今這個時代，這種情緒更是格外深刻——現(xiàn)實(shí)中，那些本應(yīng)保護(hù)我們的制度和機(jī)構(gòu)，要么被當(dāng)成武器來對付我們，要么正在被分崩離析。很明顯，唯一通往光明未來的道路，是人們彼此聯(lián)手、保護(hù)所愛，并對那些素未謀面的、也在努力活下去的陌生人懷有同理心。

《死亡擱淺2》正是將這種使命感擺到了最前線，Tom表示，當(dāng)他未能完成這項任務(wù)時，總會不由自主地想到：如果我們在現(xiàn)實(shí)世界中也這樣失敗了，又會發(fā)生什么。

在文章末尾，Tom Caswell總結(jié)道，相較于初代，每一次單次配送的要求好像沒那么高了，但他個人很欣賞這款續(xù)作對原有系統(tǒng)的拓展。它以恰當(dāng)?shù)姆绞酵苿恿烁黜棛C(jī)制的發(fā)展，看起來就像是一種“自然進(jìn)化”，并將更多重點(diǎn)放在了合作式玩法的設(shè)計上。他非常好奇制作團(tuán)隊是否預(yù)料到了這種玩法會激起玩家如此強(qiáng)烈的情緒共鳴。

在劇情層面，主角肩上的“拯救世界”的責(zé)任變得更重了；而在實(shí)際操作中，這種責(zé)任被具象化成了主角山姆背上越來越多的物品。但《死亡擱淺2》也清楚傳達(dá)了一個信念：只要我們一起努力，這份沉重的負(fù)擔(dān)，是可以被共同承擔(dān)的。