央視網消息:這段時間,我國多地出現持續高溫,一些地方的最高溫度突破歷史極值。烈日下,不少勞動者不畏酷暑、堅守崗位,保障著人們的生活。
湖北武漢:電力工人高空作業 保障夏日清涼
7月16日,武漢市氣象局發布當地今年首個高溫紅色預警信號,電網最大負荷也創歷史新高。為最大限度減小對居民用電影響,電力工人需要以“不停電”作業的方式對電力線路進行負荷分流。穿上密實的絕緣服,佩戴絕緣橡膠手套,工人們在十多米的高空開展作業。此時地表溫度突破40℃,而身著絕緣服的工人們實際體感溫度超過50℃。經過一個多小時的連續工作,當工人們完工脫下絕緣服時,里面的工裝已經完全濕透。
浙江嘉興:減少中暑風險“高空哨兵”自動巡檢
在浙江嘉興,一架駐塔歸巢式無人機緩緩升空,開啟了這條連接華東電網主干通道的輸電線路特巡工作。這個“高空哨兵”實現了對轄區75平方公里的全覆蓋監測,減少了高溫天氣下運維人員中暑的風險,提升了工作效率。
工作人員高溫堅守 保障暑期運輸
眼下正值暑運高峰期,在成都雙流機場,停機坪的地表溫度超過了50℃。酷熱下,地勤人員每天都要裝卸10000多件行李,保障約210架次航班順利起降。在西安北站,列車上水工們穿梭在列車間,利用列車停靠的短暫時間,為每節車廂完成注水,確保旅客用水。
山西長治:頭頂烈日守護電煤列車安全
持續高溫,讓電煤需求量急劇攀升。在山西長治一處晉煤外運作業場,每天有7000多輛滿載電煤的列車發出,駛向河南、山東、河北等地。一列60輛編組的電煤列車通常要在35分鐘內完成技術檢查作業,才能確保準點發車。暑運期間,這里的車流量比平時高出百分之十,而高溫又容易發生車輛熱軸故障,檢車員們在近40℃的戶外每天要完成400多件故障處置。工作人員表示,天氣越是炎熱,越要對軸承、車輪、閘瓦等重點部位進行重點檢查,確保高溫天氣下車輛能夠正常安全運行。
來源:央視網
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