在新能源轎車市場中，零跑 C01 和深藍(lán) SL03 都是備受家庭用戶關(guān)注的車型。兩者在空間、舒適性和實(shí)用性上各有側(cè)重，對于注重全家出行體驗的消費(fèi)者來說，選擇哪款更合適？我們從外觀、內(nèi)飾和動力三個維度展開對比。

外觀方面，零跑 C01 走簡約大氣路線，更貼合家庭用戶的審美。車身采用溜背造型，線條流暢卻不張揚(yáng)，4930mm 的車長搭配 2930mm 軸距，為車內(nèi)空間打下基礎(chǔ)。前臉貫穿式 LED 大燈與封閉式格柵融合，簡潔耐看；車尾同樣用貫穿式尾燈呼應(yīng)，整體設(shè)計低調(diào)穩(wěn)重，適合日常家庭代步。車身顏色以素雅的黑白灰為主，兼顧不同年齡段用戶的喜好，細(xì)節(jié)處的隱藏式門把手和無框車門，在保證實(shí)用性的同時增添了一絲精致感。

深藍(lán) SL03 則更顯運(yùn)動個性，轎跑風(fēng)格的溜背設(shè)計搭配短前后懸，視覺上更具動感。4820mm 車長和 2900mm 軸距略小于零跑 C01，但低矮的車身姿態(tài)讓其看起來更緊湊。前臉分體式大燈搭配 “鯊魚鼻” 造型，辨識度較高；車尾小鴨尾和擴(kuò)散器設(shè)計強(qiáng)化了運(yùn)動屬性，適合年輕家庭。不過，其溜背角度更大，可能對后排頭部空間造成一定影響，對身高較高的家庭成員不夠友好。

內(nèi)飾設(shè)計上，零跑 C01 以 “科技 + 實(shí)用” 為核心，更懂家庭需求。10.25 英寸儀表屏 + 12.8 英寸中控屏組成雙聯(lián)屏，搭載高通驍龍 8155 芯片，車機(jī)反應(yīng)流暢，支持語音控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能，方便帶娃時操作。車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)包裹，座椅填充厚實(shí)，主駕 8 向電動調(diào)節(jié) + 后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)，能滿足不同成員的乘坐需求。后排腿部空間達(dá) 920mm，地臺純平設(shè)計，中間乘客也能舒適落座，后備箱容積 496L，放倒后排座椅后可拓展至 1120L，輕松容納嬰兒車和行李箱。

深藍(lán) SL03 的內(nèi)飾主打極簡科技風(fēng)，14.6 英寸懸浮中控屏可旋轉(zhuǎn)，搭配 AR-HUD 抬頭顯示，科技感突出。但物理按鍵較少，部分功能需通過屏幕操作，帶娃時可能不夠便捷。座椅采用運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，包裹性強(qiáng)但填充物偏硬，長途乘坐舒適性略遜于零跑 C01。后排腿部空間表現(xiàn)尚可，但溜背造型導(dǎo)致頭部空間稍顯局促，身高 180cm 以上乘客可能會頂頭。后備箱常規(guī)容積 500L，雖比零跑 C01 略大，但后排座椅放倒后地臺有凸起，放置大件物品時不如零跑 C01 平整。

動力方面，兩款車都能滿足家庭用車的平順性需求。零跑 C01 提供純電和增程兩種版本：純電版搭載后置單電機(jī)，最大功率 200kW，CLTC 續(xù)航 530-717km，適合充電便利的家庭；增程版搭載 1.5L 增程器 + 電機(jī)，綜合續(xù)航 1190km，無續(xù)航焦慮，百公里加速 7.7 秒，動力輸出線性，城市代步和高速超車都游刃有余。底盤調(diào)校偏向舒適，過減速帶時震動過濾充分，后排乘客體驗更穩(wěn)。

深藍(lán) SL03 同樣有純電、增程和氫電版本可選（氫電版暫不推薦家庭用戶）。純電版最大功率 190kW，CLTC 續(xù)航 515-705km，加速 6.9 秒，動力響應(yīng)更快但底盤偏硬，過顛簸路面時震動傳遞較明顯。增程版綜合續(xù)航 1210km，動力平順性不錯，但高速行駛時增程器噪音略大于零跑 C01。對注重駕駛質(zhì)感的年輕家庭來說，其運(yùn)動化調(diào)校有吸引力，但對追求舒適的多孩家庭而言，零跑 C01 的調(diào)校更合適。

綜合來看，零跑 C01 憑借更寬敞的空間、舒適的座椅和偏向家用的底盤調(diào)校，更適合多成員家庭日常使用；深藍(lán) SL03 則在科技感和運(yùn)動風(fēng)格上更突出，適合追求個性且家庭成員較少的年輕家庭。選擇時，可根據(jù)家庭人數(shù)和用車場景的側(cè)重來決定。