在剛剛過去的6月，車市競爭的火熱程度如同天氣一般持續升溫，而中國汽車市場格局也在持續刷新。《早懂車》最新獲悉，無論在集團銷量TOP10還是品牌銷量TOP10中，自主品牌表現都很優秀，占據半邊江山之多。比亞迪表現亮眼，不僅以38.3萬輛的集團銷量蟬聯榜首，其單一品牌銷量更以34.3萬輛的絕對優勢領跑全市場，領先優勢顯著。

回顧2025年上半年的整體表現，比亞迪也交出了一份令人矚目的成績單，無論集團銷量、還是單一品牌銷量繼續雙雙奪冠。根據中汽協數據顯示，比亞迪集團上半年銷量達214.6萬輛，居中國汽車集團銷量前十之首，也是唯一一家上半年銷量超200萬的車企。

其中，比亞迪汽車（王朝丨海洋）累計銷量達到197.2萬輛，以絕對優勢拿下中國汽車市場各主要品牌半年度銷量冠軍，旗下主力車型在主流市場中穩占統治地位。

截至今年7月6日，搭載比亞迪天神之眼的智駕輔助車型累計保有量已超100萬輛，且承諾在中國市場，對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。同時搭載超級e平臺受到市場持續追捧，首搭車型漢L、唐L連續三個月銷量雙雙破萬，兆瓦閃充技術備受好評。

高端品牌方面，方程豹、騰勢（參數丨圖片）、仰望三大品牌2025年上半年累計銷售14.2萬輛，同比增長超69%。其中，騰勢D9上半年累計銷售5.6萬輛，穩坐2025年半年度MPV市場銷量冠軍；鈦3單月銷量已達12017輛，環比增長114.7%，上市三個月累計銷量已突破2萬輛。隨著高端品牌快速崛起，比亞迪將持續推進中國汽車的高端化進階。

在國內市場持續保持領先地位的同時，比亞迪上半年海外市場表現尤為迅猛。截至6月末，比亞迪海外銷量已連續7個月保持增長，展現出穩健向上的發展趨勢。上半年比亞迪海外銷量達47.2萬輛，同比增長132%，已超過去年全年海外銷量。其中，“BYD SHARK”皮卡上半年海外累計銷售已超2.6萬輛；全球SUV標桿車型宋PLUS持續熱銷，上半年海外累計銷售超13萬輛。

7月初，比亞迪在泰國羅勇工廠舉行了“泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產一周年儀式”，正式交付客戶第9萬輛新能源汽車——騰勢D9，并在泰國工廠下線了首輛泰國產比亞迪驅逐艦05。出海泰國三年，比亞迪以“交付9萬輛”的卓越速度，成為比亞迪出海的重要標桿。這一里程碑不僅印證了泰國消費者對比亞迪多元化產品矩陣的高度認可，更是中泰合作推動綠色交通升級的重要成果展現。

比亞迪在泰國交付的第9萬輛新能源汽車——騰勢D9將作為中泰人文交流的紐帶，現場交付給泰國足協主席暖潘·蘭薩姆女士。此舉無疑是比亞迪堅定踐行本土化承諾、深度參與泰國社會經濟文化發展，與泰國人民共享綠色發展成果的生動體現。

據了解，泰國羅勇工廠作為比亞迪全球智能化標桿基地，已實現全流程本土化生產，年產能達15萬輛，并穩步推進供應鏈深度整合。

泰國第9萬輛新能源汽車的成功交付，標志著比亞迪“全球化制造+本地化深耕”戰略的成功落地，同時，隨著比亞迪驅逐艦05在泰國工廠的投產，比亞迪將進一步鞏固其在東南亞PHEV市場的技術領導力，實現在泰國市場插混與純電齊頭并進，并行發展的良好發展態勢。后續，比亞迪將根據泰國市場需求引入更多差異化產品，滿足泰國消費者從城市通勤到越野探索、從家庭用車到高端出行的多元化需求。

7月12日，比亞迪又在澳大利亞墨爾本向客戶交付了具有里程碑意義的第6萬輛新能源汽車。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福、比亞迪澳大利亞總代理商EVDirect 董事長兼總裁Luke Todd等嘉賓親臨現場，進一步彰顯其在澳大利亞的快速崛起與廣泛認可。

比亞迪澳大利亞在不到三年的時間內實現了6萬輛的銷量佳績——預計2025年全年交付量將突破4萬輛，增長勢頭持續高漲，穩步邁向新的高峰。6月單月，比亞迪在澳大利亞的交付量同比增長了368%，刷新了單月交付新紀錄。如此矚目的成績，離不開澳大利亞首款插電式混合動力皮卡——BYD SHARK 6的熱銷表現。

而在商用車方面，比亞迪新能源客車上半年出口2082輛，同比增長45%，以市場份額27.29%的亮眼成績繼續穩居行業第一。

不難看出，憑借行業領先的技術積淀、日益完善的產品體系以及深度布局的全球化戰略，比亞迪已形成多維驅動的長效增長機制。我們有理由相信，比亞迪未來將繼續以技術創新為引擎，進一步深化全球布局，在新能源汽車賽道上持續領跑，為全球用戶帶來更優質的綠色出行體驗，書寫汽車產業變革的新篇章。