近日網絡測評機構MedUX發布的報告，令人唏噓的。

報告說英國的5G網速和性能在歐洲排是墊底的，用戶平均只有34%的時間能連上5G，比歐洲均值48%低了不少；

下載速度51.54Mbps，還不到瑞士的一半；游戲抖動率33.48ms，在歐洲是最高的，連流媒體卡頓率都超過了平均水平。

我覺得這背后的原因，跟幾年前英國禁用華為設備脫不了干系。

2020年的，英國政府非要把華為設備從5G網絡里踢出去，當時就有不少業內人士提醒，這么做會拖慢5G建設，還會增加成本。

現在看，果然應驗了。

報告里說就因為這事兒，英國的5G部署至少延遲了2-3年，成本還憑空多花了20億英鎊。

這錢要是用在正地方，說不定現在英國的5G能追上歐洲平均水平。

華為在5G設備上的技術和經驗是有目共睹的，當時英國很多運營商已經用了不少華為的設備，突然要替換，不光得重新采購設備，還得重新設計網絡，工期自然就拖長了，成本也跟著往上飆。

現在英國也意識到問題了。新合并的運營商VodafoneThree宣布要用十年時間搞5G建設，目標是2034年實現99.95%的人口覆蓋5G-SA。

5G-SA網絡確實是個好東西，能解鎖物聯網、數字孿生這些節能應用，據說公共設施全接上之后，一年能省不少的電費。

當德國用華為設備測試毫米波時，英國連26GHz頻譜都還沒釋放。

可問題是，英國現在面臨的麻煩不止一個。監管機構到現在還沒放出26GHz/40GHz的毫米波頻譜，這頻譜對5G的高速率、大容量很重要，沒有它，5G-SA的優勢很難發揮出來。

更頭疼的是英國地方對基站建設審批太慢。建5G基站就像鋪高速公路，得密集分布才能保證信號好，可審批流程一卡殼，基站建不起來，再好的規劃也是白搭。

英國電信業界已經在警告了，要是基建缺口補不上，2030年全英5G覆蓋的目標怕是完不成。

其實不止英國，之前還有些國家跟風禁用華為設備，后來都發現不對勁，要么偷偷放寬限制，要么只能慢慢承擔建設滯后的后果。

5G建設講究的是技術成熟度和成本控制，華為在這兩方面的優勢，不是隨便換個供應商就能替代的。

現在英國雖然想亡羊補牢，投巨資搞建設，但錯過了最佳發展期，想追上已經領先的國家，怕是得費更大的勁。

這事兒也給其他計劃禁用華為設備的地方提了個醒，要是當初沒禁用華為設備，說不定現在已經能享受到高速網絡的便利了。