自烏克蘭戰爭爆發之后，北約就一直在對烏克蘭實施軍事援助。雖然俄軍也在針對性打擊北約援助通道，包括軍列軍火船等，但是至今無法切斷北約援助路線。

北約軍事集團利用波蘭與烏克蘭邊境接壤地區，不斷從波蘭亞西翁卡機場中轉彈藥物資，北約軍列和運輸卡車頻繁越過烏克蘭邊境，將烏軍急需的武器裝備送往烏東前線。

波蘭軍方表示，有高達95%的武器裝備都是從亞西翁卡機場出發，且北約采取的運輸路線十分神秘。由于俄羅斯情報無法大面積滲透進烏克蘭西部地區，直接導致長久以來俄軍的打擊均無法徹底切斷北約軍事援助。

現在，俄軍只能依靠在烏克蘭境內的地下情報組織提供信息，針對性打擊已經進入烏克蘭港口的北約貨輪，或者是打擊停靠在烏克蘭火車站進行卸貨的彈藥集裝箱。

實際上，在整個烏克蘭戰爭中，俄軍也暴露了不少短板，其中有一項就是嚴重缺乏現代化信息作戰技術。俄軍的現代化高精度軍事衛星數量少，無法做到在烏克蘭西部縱深地區全天候偵察，也缺乏巡航時間長的大型無人機。

所以，北約軍列總是可以悄無聲息進入烏克蘭，而俄軍則無法對運行中的北約軍列實施打擊。

不過，俄軍也在不斷總結經驗。俄羅斯開始利用地下情報組織和偵察小分隊相結合，利用無人機偵察可以搜索烏克蘭戰線100公里范圍內目標。

俄軍讓這些北約軍列深入烏克蘭腹地之后才實施打擊。俄軍的一大優勢就是，完全不用擔心精確制導導彈的產能，一旦發現北約軍列等目標，可以放開手腳開炸。

只要北約軍列進入扎波羅熱前線和頓巴斯戰場，俄軍導彈能夠對這些地區實施全方面覆蓋打擊。

俄軍為了摧毀這些北約武器彈藥，甚至針對性成立了一支無人機作戰部隊，專門用來打擊烏克蘭縱深目標。包括烏克蘭的鐵路和公路運輸系統，打擊烏克蘭軍列，破壞烏克蘭基礎設施。

據悉，俄軍無人機作戰部隊開始利用一種新型閃電巡飛無人機作戰，該無人機可以攜帶4公斤級炸藥，可以攻擊20公里內目標。

由于這種無人機成本低，俄軍可以批量生產，可以在前線肆無忌憚出動該無人機實施打擊任務。

最令烏克蘭防空部隊頭疼的是，這些無人機還自帶偵察功能，可以將烏克蘭高價值目標信息及時傳回俄軍指揮部，針對那些無人機難以摧毀的目標，俄軍就可以根據精準坐標發射巡航導彈或者彈道導彈實施攻擊。

在俄軍這種無人機加導彈混合打擊模式下，烏克蘭防空部隊不敢掉以輕心。即便俄軍只是發射無人機實施攻擊，烏克蘭防空部隊都不得不全面開啟雷達進行搜索，結果讓烏軍防空導彈陣地被暴露。

俄軍擁有碾壓烏軍的火力優勢，一旦發現了烏克蘭這些野外隱藏目標，立即采取火力飽和式打擊，讓烏克蘭防御部隊一直處于被動挨炸局面。

烏克蘭前線士兵十分悲觀的表示，如果無法及時得到軍援，很快整個頓巴斯地區都要淪陷了。令烏軍十分絕望的是，好不容易等來特朗普政府回心轉意將繼續援助烏克蘭。結果俄軍采取的針對性打擊北約軍列，讓烏克蘭接收的北約彈藥大打折扣。

據基輔獨立報消息稱，俄軍襲擊了第聶伯羅彼得羅夫斯克巴甫洛格勒區1列火車，還攻擊了瑟涅爾尼科夫區一處中轉設施，導致多輛運輸卡車被炸毀。

近一段時間以來，烏克蘭各地不斷傳出軍列被炸、彈藥庫被炸，物流中心被炸的消息。

只要北約這些軍列進入了俄軍導彈打擊范圍，俄軍就能實施挨個定點清除，俄軍很快就會打響2025年夏季攻勢，烏克蘭守軍如果遲遲無法得到彈藥補給，這場仗就不好打了。