封面新聞記者 閆雯雯

美國太平洋時間7月20日晚20點（北京時間7月21日上午11點），阿拉斯加航空公司請求聯(lián)邦航空管理局停飛該公司的所有飛機，大約三個小時之后，停飛的航班逐漸恢復(fù)正常。

阿拉斯加航空公司飛機 （圖據(jù)新華社）

“周日太平洋時間晚上8點左右，阿拉斯加航空發(fā)生IT故障，影響了我們的運營。我們請求阿拉斯加航空和地平線航空的航班全系統(tǒng)暫時停飛，直至問題解決。”該航空公司在周日晚間的一份聲明中表示，“對于由此造成的不便，我們向乘客深表歉意。這會影響我們整個晚上的運營。如果您今晚出行，請在前往機場前查看您的航班狀態(tài)。”

據(jù)美國聯(lián)邦航空局的狀態(tài)頁面顯示，在公告發(fā)布的同時，阿拉斯加航空的干線飛機和地平線航空的地面停靠影響了所有目的地。當(dāng)天23時左右，該航空公司開始陸續(xù)恢復(fù)被停飛的航班，不過他們也承認(rèn)，恢復(fù)全部受影響的航班還需要一段時間。“隨著我們重新部署飛機和機組人員，我們的航班很可能會受到后續(xù)影響。我們的整體運營恢復(fù)正常需要一些時間。”

阿拉斯加航空尚未立即說明此次IT中斷的具體情況，但這也是該公司一年多來第二次停飛全部機組。上一次全面停飛是在2024年4月，由于計算飛機重量和平衡的系統(tǒng)出現(xiàn)問題，阿拉斯加航空停飛了其所有機隊。

據(jù)阿拉斯加航空集團(tuán)網(wǎng)站顯示，該集團(tuán)運營的機隊由238架波音737飛機和87架巴西航空工業(yè)公司175飛機組成。

阿拉斯加航空從去年開始頻繁遭遇一些技術(shù)問題。

2024年9月，阿拉斯加航空表示，由于未指明的技術(shù)問題導(dǎo)致“嚴(yán)重中斷”，其在西雅圖的航班短暫停飛，該問題已在數(shù)小時內(nèi)得到解決。2024年1月，阿拉斯加航空的航班在16000英尺高空突發(fā)艙門脫落，客艙瞬間失壓，氧氣面罩掉落，乘客手機被吸出艙外。調(diào)查顯示，涉事波音737 MAX 9的四個關(guān)鍵螺栓全部缺失。2025年5月，阿拉斯加航空一架航班在起飛時發(fā)生輪胎故障，最終在目的地波特蘭國際機場緊急降落。

而在今年6月，阿拉斯加航空集團(tuán)旗下的夏威夷航空公司表示，其部分IT系統(tǒng)遭到黑客攻擊，也導(dǎo)致了部分航班停飛。