從7月7號起，春秋航空推行“女乘務員在執(zhí)行航班期間穿平底鞋”新措施，這意味著乘務員在執(zhí)行航班期間，從航前簽到至航后講評結束，包括進退場、上下客梯、走廊橋等環(huán)節(jié)都可以以穿平底鞋的形象出現(xiàn)在乘客眼前。那么，新措施已經(jīng)推行十多天了，乘務員們反響如何？

“大家好，今天我們一起飛9C8865/9C8866，由上海虹橋飛新疆烏魯木齊，再返回上海虹橋。”上午，記者在春秋航空總部辦公樓看到，正在進行航前簽到的女乘務員們?nèi)紦Q下了高跟鞋，取而代之的是黑色的平底鞋。

乘務員耿心如從新措施推行以來，已經(jīng)執(zhí)行了好幾個航班了。“一穿高跟鞋，我的小腿就是緊繃繃的感覺，時間一長，小腿就會比較疲勞一些，現(xiàn)在，執(zhí)行航班期間可以全程穿平底鞋了，小腿就會比較放松，我覺得更加人性化了。”耿心如說。

事實上，在此之前，春秋航空已經(jīng)在嘗試為女乘務員“減負”。根據(jù)2024年12月7日中國民用航空局發(fā)布的《客艙運行管理》中的細則“在飛機滑行開始至飛機到達目的地旅客下機結束，客艙乘務員不應穿高跟鞋”，春秋航空就規(guī)定女乘務員在飛機上工作的場合必須穿平底鞋。

“主要是考慮到如果遇到惡劣天氣導致飛機顛簸，女乘務員穿高跟鞋在飛機上工作，可能會對身體有傷害，為了降低這個概率，我們要求女乘務員在飛機上工作的場合必須穿平底鞋。”春秋航空客艙部業(yè)務標準處經(jīng)理錢曉玲如是說。

不過，飛機上不用穿高跟鞋，不意味著在地面上可以不穿。在不計算延誤的情況下，一般國內(nèi)短途航班其工作時間在7小時左右，穿高跟鞋的時長大約1小時，國際長途航班工作時間在12至14小時，總共需要穿2小時左右的高跟鞋。

如今，春秋航空為女乘務員“去高跟鞋化”，意味著女乘務員們可在執(zhí)行航班期間全程穿平底鞋，告別“高跟換平底再換高跟”的步驟。“從航前簽到至航后講評結束，包括進退場、上下客梯、走廊橋等環(huán)節(jié)，執(zhí)行航班全程，女乘務員都可以穿平底鞋。”錢曉玲說，“這樣做的目的是增加工作舒適度，減輕女乘務員的工作負擔，這其實也是出于職業(yè)保護，因為，上下旋梯、上下機組車，穿著纖細的高跟鞋比較容易扭傷。”

記者了解到，目前，不少航空公司都在嘗試女乘務員“去高跟鞋化”。或許女乘務員在服務中脫掉高跟鞋，將成為整個服務行業(yè)，乃至全社會重新定義“專業(yè)形象”的開始。

撰稿：李婷婷

攝影/視頻：杜永超

編輯：史煥煥

責編：顏文彬

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