美國突然收到壞消息，“東方大國”公開了超級(jí)轟炸機(jī)計(jì)劃，號(hào)稱能一路飛往紐約進(jìn)行轟炸，讓美國也嘗一嘗被戰(zhàn)略轟炸機(jī)威脅的滋味。

長期自稱“東方大國”的印度，公開了一項(xiàng)“宏偉”的計(jì)劃，據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，只需10年時(shí)間，印度就有信心造出一架“超級(jí)戰(zhàn)略轟炸機(jī)”，該轟炸機(jī)集俄羅斯圖-160轟炸機(jī)、美國B-21轟炸機(jī)兩家之所長，一躍成為可打擊1.2萬公里外目標(biāo)的頂尖先進(jìn)武器。

印度媒體對(duì)“超級(jí)轟炸機(jī)”的設(shè)想圖

一架轟炸機(jī)都沒有，但印度信心十足

印方的這個(gè)計(jì)劃吧，只能說有夢(mèng)想是好的，但白日做夢(mèng)也的確是不可取的，別說造“超級(jí)戰(zhàn)略轟炸機(jī)”了，印度空軍連國產(chǎn)四代機(jī)還沒玩明白，這信心從何而來？

眾所周知，印度無論是在駕駛飛機(jī)，還是建造飛機(jī)上都有著數(shù)之不盡的“黑歷史”，其引以為傲的LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)，搞了多少年才勉強(qiáng)算能用。

在這個(gè)背景下，想一步登天跳到造比戰(zhàn)斗機(jī)復(fù)雜百倍的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而且還是要求能洲際飛行、隱身、帶先進(jìn)導(dǎo)彈，難度可想而知。

從發(fā)動(dòng)機(jī)、材料、航電系統(tǒng)，再到隱身涂層，哪一樣不是頂尖技術(shù)？印度在這些關(guān)鍵領(lǐng)域的積累，說“約等于零”可能有點(diǎn)絕對(duì)，但離獨(dú)立研發(fā)戰(zhàn)略轟炸機(jī)，差得真不是一星半點(diǎn)。

圖-160這樣的大國重器俄方未必愿意賣

特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和隱身技術(shù)，連美俄都視為核心機(jī)密，誰會(huì)真心實(shí)意、毫無保留地教給印度？

有人可能會(huì)好奇，為何印度這次不遵循傳統(tǒng)，向外部求購戰(zhàn)略轟炸機(jī)呢？印度軍工的確有“遇事不決，買買買”的特點(diǎn)，但戰(zhàn)略轟炸機(jī)這種國之重器，靠買是買不來的核心技術(shù)的。

就算能買到一些部件，如何整合成一個(gè)高效可靠的作戰(zhàn)平臺(tái)？最直觀的例子就是印度自家的“國產(chǎn)”裝備，常常是“萬國牌”零件組裝，磨合起來問題一堆。

戰(zhàn)略轟炸機(jī)對(duì)可靠性和維護(hù)性的要求是頂級(jí)的，以印度目前的工業(yè)基礎(chǔ)和整合能力，就算真造出個(gè)原型機(jī)，能不能飛起來？能飛多久？維護(hù)成本多高？有幾分戰(zhàn)斗力？全是巨大的問號(hào)。

印度對(duì)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的“執(zhí)念”，來自于印度的“大國夢(mèng)”，擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)，確實(shí)是核大國“三位一體”威懾力量的重要一環(huán)。

但問題是，飯要一口一口吃，否則這類“大新聞”只會(huì)成為又一次沒頭沒尾的炒作，最大的價(jià)值，可能就是為印度軍工利益集團(tuán)索要巨額經(jīng)費(fèi)提供借口。

印度想一步到位不太現(xiàn)實(shí)

印度和美國“鬧掰”，媒體開始互撕

值得注意的是，為了讓人直觀感受到印度的“強(qiáng)大”，印度媒體《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》的報(bào)道中，特別指出該轟炸機(jī)在攜帶布拉莫斯導(dǎo)彈后，可在中途不進(jìn)行空中加油的情況下，直接轟炸紐約。

在人們的印象里，印度和美國之間好像一直是“眉來眼去”的關(guān)系，怎么突然美國就變成印度“超級(jí)轟炸機(jī)”的假想敵了？

事實(shí)上，印度和美國的關(guān)系最近的確不算融洽，特朗普政府的關(guān)稅大棒，成為了印美之間的主要矛盾之一。

比如不久前，印度工商部長表態(tài)，將從實(shí)力地位出發(fā)與美國談判，不受特朗普截止日期的束縛，表現(xiàn)出了前所未有的強(qiáng)硬。

當(dāng)然，印度這樣強(qiáng)硬其實(shí)也是被逼無奈，在關(guān)稅談判中，美國要求印度開放農(nóng)業(yè)市場(chǎng)，大量進(jìn)口美國的轉(zhuǎn)基因玉米和大豆，還要征收汽車稅，對(duì)印度出口的汽車征收近25%的高額關(guān)稅。

雖然印度經(jīng)常給人以“墻頭草”的印象，但印方也是有底線的，征收汽車稅，等于直接鎖死印度制造業(yè)升級(jí)的上限，打擊其重要的出口產(chǎn)業(yè)和就業(yè)；放開糧食進(jìn)口，直接威脅到印度的糧食安全。

印度是個(gè)人口密集的國家，糧食安全是國家的命脈，一旦大量依賴進(jìn)口美國轉(zhuǎn)基因糧食，等于把自己的飯碗交到別人手里。

美國要是哪天不高興，或者在糧價(jià)、供應(yīng)上做點(diǎn)文章，印度國內(nèi)就得受制于人，作為一個(gè)有抱負(fù)的大國，印度不會(huì)在這個(gè)問題上輕易讓步。

因此，印美在這個(gè)問題上陷入了僵局，連帶著兩國媒體也開始互撕，美國媒體率先報(bào)道印度在“5.7印巴空戰(zhàn)”中的慘敗，還表示最近發(fā)生的印度空難事件，是機(jī)長刻意違規(guī)操作導(dǎo)致的。

印度媒體自然也毫不客氣，直接將紐約當(dāng)做了印度“大殺器”的潛在目標(biāo)，對(duì)美國進(jìn)行威懾。

印度商工部長皮尤什·戈亞爾要求和美國平等談判

貨真價(jià)實(shí)的超級(jí)轟炸機(jī)，還得真正的東方大國來實(shí)現(xiàn)

不過，印度媒體僅僅拿“超級(jí)轟炸機(jī)”作為一個(gè)炒作的噱頭，卻并不意味著該領(lǐng)域只有美俄能涉足，貨真價(jià)實(shí)的超級(jí)轟炸機(jī)，可能還得真正的東方大國來實(shí)現(xiàn)。

相比于印度的“好高騖遠(yuǎn)”，中國在轟炸機(jī)這條路上，走得就務(wù)實(shí)得多。

我們并未被圖-160、B-21這樣的先進(jìn)轟炸機(jī)打亂腳步，而是基于現(xiàn)有的轟-6平臺(tái)，不斷改進(jìn)升級(jí)。

轟-6系列服役多年，平臺(tái)成熟可靠，集中力量提升“內(nèi)功”，換裝更省油、更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)；升級(jí)現(xiàn)代化的航電系統(tǒng)；最關(guān)鍵的是——大力發(fā)展配套的先進(jìn)彈藥，各種射程、各種用途的巡航導(dǎo)彈、高超音速導(dǎo)彈，讓“六爺”的戰(zhàn)斗力不斷提升。

“六爺”的改造之路才是通往超級(jí)轟炸機(jī)的坦途

更重要的是，在轟-6系列不斷改進(jìn)、大量裝備、形成可靠戰(zhàn)斗力的過程中，我們也在積累技術(shù)、培養(yǎng)人才、鍛煉整個(gè)航空工業(yè)體系。

這些實(shí)實(shí)在在的經(jīng)驗(yàn)和能力，才是未來研制更先進(jìn)轟炸機(jī)（比如傳說中的轟-20）最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，真要造出下一代真正意義上的“超級(jí)轟炸機(jī)”，也必然是在這種務(wù)實(shí)、深厚的技術(shù)和工業(yè)積累之上水到渠成的結(jié)果，而不是靠喊口號(hào)和吹牛皮。