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小米YU7、尊界S800車價(jià)差60萬(wàn),保費(fèi)僅差幾百,博主曝光:小米賠付率高

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7月21日,一位同時(shí)購(gòu)買了小米YU7和尊界S800的博主在社交媒體上曬出了這兩款車型的保險(xiǎn)費(fèi)用。令人震驚的是,30萬(wàn)級(jí)的小米YU7和百萬(wàn)級(jí)的尊界S800保險(xiǎn)費(fèi)居然差不多。



保費(fèi)僅差數(shù)百,車價(jià)差60萬(wàn)


圖源/太平洋汽車網(wǎng)

保險(xiǎn)單顯示,小米YU7售價(jià)35.74萬(wàn)元,保險(xiǎn)費(fèi)用為8187.22元。尊界S800售價(jià)94.8萬(wàn)元保險(xiǎn)費(fèi)用為8877.77元。兩車保險(xiǎn)費(fèi)用僅相差690.55元,這一差距遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期。

據(jù)博主介紹,博主選擇的保險(xiǎn)方案均來(lái)自中國(guó)平安,保險(xiǎn)條款基本一致,包括300萬(wàn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)。博主表示,米YU7的保費(fèi)較高,主要是因?yàn)槠滟r付率較高,導(dǎo)致保險(xiǎn)系統(tǒng)出單價(jià)格上升。



小米YU7是小米汽車旗下首款SUV車型,于今年6月26日正式上市,共推出標(biāo)準(zhǔn)、Pro、Max三款車型,售價(jià)分別為25.35萬(wàn)元、27.99萬(wàn)元、32.99萬(wàn)元。作為小米汽車第二款車,小米YU7發(fā)布后,3分鐘大定20萬(wàn)輛,18小時(shí)鎖單24.8萬(wàn)輛,市場(chǎng)反響熱烈。


圖/21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

尊界S800是華為與江淮合作推出的尊界品牌(MAEXTRO)首款車型,定位百萬(wàn)級(jí)的超豪華車,尊界S800上市50天大定突破8000臺(tái)。


圖/21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道


小米曲線入局保險(xiǎn)業(yè)

據(jù)國(guó)家金融監(jiān)督管理總局網(wǎng)站2024年11月5日披露的信息顯示,北京法巴天星財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司獲批籌建。該公司共有三家股東,其中,作為股東之一的四川銀米科技有限責(zé)任公司是小米集團(tuán)成員。


天眼查信息顯示,四川銀米科技有限責(zé)任公司成立于2005年,位于四川成都市,注冊(cè)資本為20億元,是小米集團(tuán)成員,該公司法定代表人為小米集團(tuán)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官林世偉。

四川銀米科技有限責(zé)任公司由北京小米電子軟件技術(shù)有限公司100%控股,雷軍持有北京小米電子軟件技術(shù)有限公司90%的股份。



近百臺(tái)小米YU7流入二手車市場(chǎng),比新車貴1萬(wàn)多

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,近期二手平臺(tái)上出現(xiàn)眾多小米YU7的車源信息。懂車帝數(shù)據(jù)顯示,目前全國(guó)在售的二手YU7車源已超過(guò)80臺(tái),掛牌價(jià)普遍在35萬(wàn)至39萬(wàn)元之間。可以看到的是,部分急于提車的消費(fèi)者愿意為YU7支付更高溢價(jià)。


圖源/懂車帝App

目前市場(chǎng)上流通的二手小米YU7大多為Max版本,雖然平臺(tái)上二手車定價(jià)高低不同,但從全國(guó)各地車商的報(bào)價(jià)來(lái)看,基本是在原有配置上加價(jià)1萬(wàn)~2萬(wàn),且車子都是在百公里以內(nèi)的準(zhǔn)新車。

這些準(zhǔn)新車的來(lái)源主要分為兩類,一是部分專業(yè)車商在發(fā)布會(huì)當(dāng)天就搶訂了首批現(xiàn)車,待車輛交付后立即加價(jià)轉(zhuǎn)手;另一類是二手車商從首批車主手中溢價(jià)收購(gòu)后再次加價(jià)出售,形成“二次加價(jià)”現(xiàn)象,這種層層加價(jià)的模式直接推高了二手小米YU7的價(jià)格。


截至7月21日港股收盤(pán),小米集團(tuán)的股價(jià)為57.75港元,市值約為1.5萬(wàn)億港元。

小米YU7和尊界S800

車價(jià)差60萬(wàn),保費(fèi)僅差幾百元

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記者丨江佩佩 張嘉鈺 編輯丨陳思穎

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