殲-16已服役超過350架，據說比殲20還多。

那為何中國會拼命造殲-16？

一句話總結，殲-20干不了的活，殲-16都能干。

殲-16作為中國自主研制的四代半重型多用途戰斗機。

是基于蘇-27和殲-11的成熟平臺優化升級而來，不僅綜合性能優越，而且“十八般武藝樣樣精通”。

其機長21.9米，最大起飛重量35噸，最大作戰半徑1850公里。

最大載彈量12噸，有12個武器外掛點！

可掛載鷹擊-12超音速反艦導彈（射程400公里）、霹靂-15遠程空空導彈（射程200公里）以及各種衛星制導炸彈等。

這意味著，殲-16無需與敵機近距離格斗，即可在安全距離外鎖定并發射導彈，實現精準打擊。

相比之下，專注于隱身和制空的殲-20，由于內置彈艙限制了載彈量，只能掛載6枚導彈，因此失去了對地打擊能力。

雖然殲-16沒有隱身能力，但能打能炸，號稱“空中炸彈卡車”。

動力方面，殲-16搭載了國產渦扇-10B“太行”發動機，單臺最大推力14.7噸。

2.3馬赫的最大飛行速度以及2萬米的作戰高度，讓它既能高空高速突防，又能貼地突襲。

殲16配備了國產有源相控陣雷達，對常規目標的探測距離可達300公里以上，能同時跟蹤數十個目標。

更重要的是，殲-16的制造與維護成本，顯著低于殲-20。

據悉，一架殲-16的造價約為6000萬美元，是殲-20的三分之一。

而且生產線成熟、維護簡便、故障率低，對于需要大量部署的空軍來說，無疑是“性價比之王”。

相比之下，殲-20作為五代機，其生產涉及更多復雜技術和隱身材料，制造周期長，難以實現同等規模的快速量產。

此外，殲-16還開發出電子戰機型-殲-16D。

其搭載6個電子戰吊艙，能夠覆蓋從超低頻到超高頻的全頻段，對敵方各類雷達系統實現全面壓制。

美國海軍甚至指出，殲-16D的電子戰性能超過了EA-18G“咆哮者”，是目前世界上最先進的電子戰機。

由于殲-16D搭載了眾多電子對抗吊艙，一個飛行員可能忙不過來，為此殲-16D采用雙座版。

前座飛行員，專心控制飛機，負責導航、機動和基本的武器發射任務；

后座飛行員，專職操控電子戰系統和協同作戰任務。

別看殲16D沒有隱身能力，但它可以用強大的電子設備給敵人來一場“信號大堵車” ，放個《喜洋洋》什么的也不在話下。

據說，作為四代半戰機的殲-16D，其造價大概在人民幣6億元左右，比殲-20還要略高一籌。

在閱兵彩排編隊中，殲16D就當起了帶頭大哥，兩款五代機緊隨其后，足以看出其地位之高。

殲-20可以與殲-16相互配合，一個負責“踹門”，一個負責“洗地”。

殲-20飛過，敵方的高價值目標統統被摧毀；

而當殲-16飛過，敵方土地寸草不生。

如此一來，就可以形成強大的突襲攻勢，讓敵方根本無從招架。

為什么在攔截外機時，中國總是出動殲-16，而不是更先進的殲-20？

開過戰機的朋友都知道，殲-20作為頂級空優機，面對的都是敵對的五代機，也就是美國的F-22戰機和F-35系列戰機。

但因為一系列原因，在現實中，美國能投送到中國周邊的五代機卻沒有多少。

換句話說，殲-20都沒有出場的機會。

于是，面對大多數常規威脅，靈活、火力猛、能干苦活累活的殲-16，就成為日常出鏡率最高的“主力干將”。

正因如此，外媒將殲-16稱為“最強側衛”。