在高等教育的發(fā)展進(jìn)程中，高校的領(lǐng)導(dǎo)班子變動常常吸引眾人目光。2025年7月11日，武漢理工大學(xué)迎來關(guān)鍵人事調(diào)整，王發(fā)洲同志擔(dān)任黨委副書記 、校長，他是武漢理工大學(xué)第四任校長，也是武漢理工大學(xué)第二位由副校長升任的校長，另外兩任校長是外校空降過來的。武漢理工大學(xué)這位新任校長跟第一位由武漢理工大學(xué)副校長升任的校長一樣，也是材料系出身。正因為如此他的履新引發(fā)熱議，很多人都在悲觀的認(rèn)為武漢理工大學(xué)交通和汽車這兩大專業(yè)徹底翻不了身，三駕馬車徹底淪為光桿司令。

武漢理工大學(xué)相信很多人都了解，它是在2000年5月份由原來的武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)以及武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建而成的。原武漢工業(yè)大學(xué)在材料領(lǐng)域優(yōu)勢突出，武漢交通科技大學(xué)在交通航運方面底蘊深厚，而武漢汽車工業(yè)大學(xué)則在汽車相關(guān)專業(yè)實力較強(qiáng)。三校合并之后，武漢理工大學(xué)形成了材料交通以及汽車三駕馬車并列齊驅(qū)的學(xué)科發(fā)展格局成為了建材建工，交通，汽車三大行業(yè)人才培養(yǎng)的核心基地。

武漢理工大學(xué)合并之初，的確是如此，因為武漢理工大學(xué)首任校長是華中科技大學(xué)空降過來的。不過武漢理工大學(xué)第二任校長是由副校長晉升上來的，而且是材料系出身，在任校長時間長達(dá)十一年多，是武漢理工大學(xué)目前為止在任時間最長的校長。很多人覺得他在任校長的時候，材料系迅猛發(fā)展，包括他本人在內(nèi)材料系出了多位院士，但是交通和汽車發(fā)展的就很一般，相比較材料落后不少。由于新任校長也是材料系出身，很多人才有這樣的擔(dān)心。不過我覺得這個擔(dān)心是多余的，其實上一任材料系校長在任的時候，交通也出了一位院士。而新任王校長是材料系出身，相信他應(yīng)該能帶領(lǐng)理工實現(xiàn)材料、交通以及汽車這三駕馬車并聯(lián)齊驅(qū)的，特別是汽車也能實現(xiàn)院士零的突破。專業(yè)有院士坐鎮(zhèn)，肯定能夠說明這個專業(yè)實力比較強(qiáng)，當(dāng)然專業(yè)強(qiáng)不僅要看院士，還需要綜合考慮專業(yè)的師資整體水平，科研平臺，就業(yè)質(zhì)量，學(xué)科評估結(jié)果等多個因素。

就如同有人評論說武漢理工大學(xué)材料學(xué)在國際上的地位非常高，有材料學(xué)科背景的人做校長從學(xué)術(shù)的科研上對于學(xué)校都是好事一樁，這個說法非常對，學(xué)而優(yōu)則仕。比較厲害專業(yè)出身的人做校長，這個就讓我想起了華中科技大學(xué)，說起來武漢理工大學(xué)跟華中科技大學(xué)還挺有淵源的，武漢理工大學(xué)的前三任校長，包括第二任的黨委書記都有華中科技大學(xué)的背景。之前我有談?wù)撨^這個話題，感興趣的網(wǎng)友可以翻一翻看看。

可能很多人都知道華中科技大學(xué)比較厲害的學(xué)院有機(jī)械工程學(xué)院，這個是華中科技大學(xué)的王牌，多位院士坐鎮(zhèn)。而歷任華中科技大學(xué)的校長里面有好幾任都是機(jī)械專業(yè)出身的，而且基本上都是中國科學(xué)院或者中國工程院的院士，包括楊叔子院士、周濟(jì)院士、李培根院士、前任黨委書記邵新宇院士以及現(xiàn)任校長尤政院士等等。雖然這些機(jī)械系出身的人當(dāng)了校長，華中科技大學(xué)機(jī)械專業(yè)一如既往的非常厲害之外，其它專業(yè)發(fā)展的也非常不錯，也正是因為如此華中科技大學(xué)在國內(nèi)才有如此高的排名。

華中科技大學(xué)機(jī)械出身的校長能夠做到如此，相信武漢理工大學(xué)的王牌專業(yè)出身的校長也能夠做到，新任校長雖然是材料系出身，但是在發(fā)展材料專業(yè)的同時，希望交通和汽車也能夠得到發(fā)展，實現(xiàn)理工真正意義上的三駕馬車并列齊驅(qū)局面，坐實“984.5”大學(xué)的稱號！