10萬(wàn)元預(yù)算買(mǎi)SUV,既要顏值在線(xiàn),又要智能實(shí)用,還要開(kāi)著舒服——這樣的需求在過(guò)去可能需要妥協(xié),但現(xiàn)在,吉利第四代博越L給出了新答案。作為全球60國(guó)熱銷(xiāo)、累計(jì)交付超200萬(wàn)臺(tái)的經(jīng)典車(chē)系迭代款,它以9.29萬(wàn)元起的限時(shí)售價(jià),在10萬(wàn)級(jí)燃油SUV市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)‘油電同智’的變革。
從外觀(guān)設(shè)計(jì)看,第四代博越L將東方美學(xué)與現(xiàn)代科技深度融合。前臉2.4米長(zhǎng)的鎏光星河貫穿燈與16輻直瀑式百川歸海格柵交相輝映,夜間點(diǎn)亮后形成極具辨識(shí)度的視覺(jué)符號(hào);車(chē)尾的璀璨西子貫穿尾燈采用流水動(dòng)態(tài)光效,配合出云青、云夢(mèng)藍(lán)等5種源自《富春山居圖》的車(chē)色,將山水意境融入工業(yè)設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,第四代博越L基于CMA架構(gòu)打造,提供1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT兩種組合。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,綜合工況油耗6.85L/100km;2.0T版本百公里加速僅7.4秒,且支持92號(hào)汽油,兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。更值得關(guān)注的是星睿AI云動(dòng)力模型,它能根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)整油門(mén)響應(yīng)和換擋邏輯,并學(xué)習(xí)用戶(hù)駕駛習(xí)慣,讓車(chē)輛越開(kāi)越順手。
智能體驗(yàn)是其核心亮點(diǎn)。新車(chē)搭載基于7nm龍鷹一號(hào)芯片的Flyme Auto系統(tǒng),配備16GB運(yùn)行內(nèi)存+128GB存儲(chǔ)空間,操作流暢度接近高端手機(jī)。語(yǔ)音交互支持四音區(qū)識(shí)別和20種方言指令,無(wú)論是副駕乘客調(diào)節(jié)空調(diào),還是用方言說(shuō)‘打開(kāi)天窗’,系統(tǒng)都能精準(zhǔn)響應(yīng)。值得注意的是,15.4英寸2.5K高清中控屏與L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)(含全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等16項(xiàng)功能)為中高配車(chē)型配備,進(jìn)一步提升了智能配置的實(shí)用性。
對(duì)于10萬(wàn)級(jí)家庭用戶(hù)而言,第四代博越L不僅在設(shè)計(jì)上滿(mǎn)足‘第一眼好感’,更通過(guò)AI技術(shù)讓燃油車(chē)智能體驗(yàn)追上電動(dòng)車(chē),配合CMA架構(gòu)帶來(lái)的扎實(shí)底盤(pán)與高效動(dòng)力,真正實(shí)現(xiàn)了‘好看、好開(kāi)、好智能’的綜合優(yōu)勢(shì)。目前限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)僅剩月余,感興趣的消費(fèi)者不妨到店試駕,親身體驗(yàn)這款重新定義10萬(wàn)級(jí)燃油SUV的新標(biāo)桿。
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