江川路上有“四大金剛”，滬閔路到瑞麗路的沿線就有其中之二——上海電機廠及上海汽輪機廠，重載車輛進出較多。作為江川路街道的主要道路，江川路承擔了該地區較大的交通量。自去年8月開始，江川路（滬閔路—瑞麗路）道路大修工程正式啟動，現在這條備受市民關注的道路已經煥然一新。

去年8月，記者來到江川路時看到，路面存在龜裂、塊狀裂縫、沉陷、縱橫向裂縫、車轍等問題嚴重，過往駕駛員形容途經該路段像在開船、開手扶拖拉機一樣。而經過近一年的大修工程，現在這里已經截然不同，煥然一新。

大修工程前的路面龜裂、坑洼問題嚴重

駕駛員朱先生對記者說：“以前的路面坑坑洼洼的，像開碰碰車一樣，現在修好了，路挺平整的，也不顛了，對車子也好。”江川路（瑞麗路—滬閔路）道路大修工程主要實施內容為機動車道、非機動車道等路面進行翻新，同時考慮到該路段重載運輸需求，也在翻新中進行了結構補強。不僅優化了車輛行駛體驗，也降低了行駛中的噪音對周圍居民的影響。

上海公路橋梁（集團）有限公司施工負責人劉金亭表示，路基基底采用了地基加固，包括幾個路口，都采用了鋼筋加混凝土網片的加固措施。記者還了解到，此次大修工程還有一個亮點，面層的瀝青采用了鋼渣瀝青，使得平整度和抗車轍的性能得到了一定的提升。

大修后的江川路

施工期間，項目采用了半封閉的作業模式，交替開放半幅車道通行，保證工程進度的同時，減少對居民出行的影響。同時，在施工過程中，還與江川路美麗街區工程、江川路合桿工程共同進行。三個項目同時展開、同步交叉進行，互相配合協調有序。

記者了解到，大修工程也接受了沿線居民的監督，接受他們的及時反饋。“我們和屬地政府、人大代表建立了三方聯席聯動的機制，在推進過程中可以較快捷高效地協調各方施工的問題。”區交通委員會交通設施管理中心計劃財務科科長高培俊說。

記者從現場看到，工程范圍內的人行道也大變樣，地磚上還有香樟葉等圖案，將“一號路”“香樟一條街”的歷史肌理融入街區更新。本次工程完成后，改善了路段路面平整度，提升了道路兩側景觀設施，更好地服務市民安全出行。“我們下一步計劃是瑞麗路到華寧路這一段繼續推進。目前，我們在各部門合力之下，已經收到了初步設計批復，接下來我們會抓緊進行施工前的準備工作，抓緊開工。”高培俊向記者表示。

供稿： 區交通委

記者： 蘇楠 李曉康 朱佳琪（ 實習）

編輯：陳怡婷

初審：岳順順

復審：何婷婷

終審：劉墾博

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