近20年來，隨著中國經濟和工業的崛起，伴隨著，也是我們軍事欠賬的迅速彌補。中國在海空天幾乎各領域同時發力，迅速追趕甚至超越西方列強。

而在中國最大的短板——海軍方面，當然也不例外。

當了幾十年綠水海軍的中國海軍，在進入21世紀之后，憑借中國越來越強大的工業實力，以迅猛之勢趕超。

尤其是近十幾年，中國每年新建下水服役的海軍軍艦，就超過了英國現有服役軍艦的總噸位數。055等世界領先的海軍艦艇，不是一艘艘的下水，而是一批批的下水。

因此，網絡上用“下餃子”來形容中國海軍先進艦艇的服役速度。

然而有趣的是，自2012年中國第1艘改造自蘇聯瓦良格號的航母——遼寧艦服役之后，已經過了整整10多年的時間，中國的航母也只有三艘而已。

除了第1艘改造的遼寧艦，第2艘山東艦之外，如今第3艘具備先進電磁彈射的福建艦，仍在海試。這比之我們其他海軍艦艇下餃子般的建造速度，確實相差懸殊。

為什么我們的各類大噸位的海軍艦艇可以如下餃子般批量制造，到了航母而卻如此慢呢？是因為航母太貴了嗎？

航母倒是確實貴，根據美國的經驗，一艘航母全壽命，需要約500億-700億美元的花銷。

500多億美元，確實是個龐大的數字，但是，相較于我們的軍費，也并非承擔不起，而美國更是整整有10艘核動力航母。相比之下，我們只有三艘航母，似乎確實相差懸殊。

我們為什么不利用工業世界第一的強大優勢，以下餃子之勢造航母、迅速趕超美國呢？

這不是我們做不到，而是沒必要這樣，根本原因在于，猶如二戰時期的戰列艦一樣，如今的航母在大國對決之時，已經落伍了。

自第2次世界大戰期間一舉奠定自己強大戰略武器的地位之后，航母就成為二戰之后人類最強大的海軍兵器，而且沒有之一。

尤其是在美國大片的塑造之下，航母幾乎成為超級大國的象征。影視劇之中，美國一旦在各地遭遇利益損失，美國總統的第一反應就是：我們的航母在哪里？

而美國高達10艘航母編隊更是遍布全球。可以說，正是靠著以航母為代表的美國先進海空軍，美國才能在全世界布局，稱霸世界。

正所謂此一時彼一時，猶如二戰前不可一世的戰列艦一樣，如今的航母，因為科技和工業的進步，也遭遇了二戰時期戰列艦一樣的待遇。

如今，我們經常用日新月異來形容科技的發展，民用科技如此，軍事工業更是這樣。

事實上，隨著中國工業的迅猛發展，尤其是傳感體系，以及包括超高音速導彈在內的各類導彈的不斷問世，曾經的戰略和霸權象征——航母，已經落伍了。

比如，憑借遍布全球的監視衛星、迅速迭代的大型遠程長航時無人機、高超音速偵察無人機等先進武器裝備，我們完全可以對全球任何一個位置的航母，進行全天候的監控。

想要如二戰時期日本偷襲珍珠港一樣，憑借航母完成戰略欺騙并驟然發動襲擊，可能性已經微乎其微。

而各類多功能的導彈在數據鏈的協同之下，更是可以對這艘鋼鐵巨獸發動精準的超飽和攻擊。

尤其是美國已經落后中國的雷達，根本不具備發現攔截來襲導彈的可能性。這樣一來，曾經不可一世的航母，就隨時可能淪為海上靶子。

而相對應的，中國除了從容的研制推進更新自己的航母之外，我們還會建造與之匹配的055大型驅逐艦、巡洋艦，076無人機航母等裝備。

可以說，在日新月異的科技和工業進步之下，在中國作戰體系方面的不斷推陳出新之下，美國使用傳統的航母作為戰略武器的海軍作戰方式，已經落伍了。

用網絡上的話，就是如今的傳統美式航母作戰群，面對人民海軍的新式作戰體系，看不到，打不到，跑不掉。

而且，因為造價維護費用高昂，高達11艘的大型航母艦隊，也是美國財政的沉重負擔。

當然，如今的美國航母并非一無用處，在對決人民海軍這樣的大國和強國之時，可能不是對手，但是，航母在欺負小國和弱國時，卻堪稱神器。

再加上美國內部激烈的紛爭和傳統利益，以及歷史包袱，美國迅速改變自己龐大航母艦隊的可能性微乎其微。

而中國每過一天，我們的海軍體系和空軍體系都會強大一份，我們的作戰方式也會與時俱進，我們完全有理由相信，中國海軍自由的游弋全球的海洋的那一天，越來越近了。