印度航空公司一架空中客車A321neo型客機，7月22日執飛從中國香港至印度新德里的航班。該航班在新德里機場降落后，其輔助動力裝置（APU）起火，機上乘客和機組人員及時撤離，無人傷亡。

南都N視頻記者了解到，涉事航班編號為AI315，香港國際機場的記錄顯示，該航班原定在7月22日上午8：50離港，輕微延誤至大約9：00出發。根據該航班的ADS-B信號記錄顯示，該機在新德里當地時間中午12：12落地。

香港國際機場網頁顯示，7月22日的AI315航班啟航時間較預定時間有輕微延誤。

印度航空發言人在社交媒體指，該航班在新德里英迪拉·甘地國際機場降落并在停機位停穩后不久，其輔助動力裝置（APU）突然起火。當時乘客正準備下機，起火的輔助動力裝置根據系統設計在起火后則自動關閉。印度航空發言人稱，事故發生后，該客機受到一定程度損傷，而機上乘客和機組人員則安全離機。

涉事的飛機注冊號為VT-TVG，是一架機齡僅2.5年的空中客車A321neo客機。該機于2023年首飛，最多可搭載188名旅客。這架受損的飛機目前已經停場，并等候印度相關部門的調查。

即將降落在香港國際機場的印度航空波音787-8客機。（肖遙/攝）

近期香港飛新德里的AI315航班多次出現不正常狀況。南都N視頻報道，6月16日，一架印度航空的波音787-8客機在執飛該航班時，在起飛后不久因技術原因折返香港。香港民航處已即時聯系該航空公司跟進，并要求該航空公司提交報告。

印度航空的飛行安全情況近期也備受關注，6月12日下午，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛后不久墜毀，造成機上和地面上共270余人遇難。

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APU（Auxiliary Power Unit）是飛機上的輔助動力裝置。其本質是一臺小型渦輪發動機，主要用于在飛機主發動機未運行時，獨立提供電力和壓縮空氣，保障飛機地面操作及飛行安全。

一件被拆卸展示的APU實物。（肖遙/攝）

采寫：南都N視頻記者 肖遙