2025年7月16日，土耳其FNSS在IDEF 2025年提出了新的?akaAT-K反坦克導彈炮塔。作為增強Türkiye的沿海和兩棲戰爭能力的更廣泛策略的一部分，這一揭幕標志著模塊化，高級武器系統邁出了重要的一步，可適應多個平臺。 ?akaAT-K代表了對緊湊型，多角色炮塔不斷增長的需求的有力答案。該系統在節目中引起了極大的關注，反映了其塑造海軍和土地運營未來部署的潛力。

?akaAT-K是一個遙控的武器站，集成了Canik M2 QCB 12.7毫米重型機槍和雙方短距離反坦克導彈發射器，安裝在緊湊的，穩定的平臺上。 AT-K版本是根據由海洋突擊車（MAV/ZAHA）引入的原始?aka家族開發的，它強調了輕度，模塊化和精度。它的設計允許在各種平臺上進行無縫集成，從兩棲裝甲車和快速攻擊飛船到較小的陸基巡邏車，而不會損害火力或系統可靠性。這種進化是專門針對土耳其國防部門在愛琴海和東部地中海的需求而設計的，那里的快速反應系統能夠在擁擠的環境中運行至關重要。

FNSS開始與土耳其海軍的MAV計劃并行開發?aka家族，該計劃在2023年作為27輛車合同的一部分，最初的RCWS變體進入了服務。 AT-K炮塔是這種發展的最新迭代，將重點轉移到較重的致命性和擴展的參與能力上，同時保留了海軍環境所需的穩健性和穩定性。 FNSS借鑒了兩棲試驗和現場操作中學的經驗教訓，建立了AT-K，以響應迅速轉移的威脅概況，尤其是在沿海緩沖區和前進的海上哨所中。

與其他具有反坦克能力的遙控武器站相比，?akaAT-K因其在緊湊的結構中穩定的光學元件，導彈發射器和重型機槍而脫穎而出。諸如Kongsberg的保護者或Rheinmetall的FLW 200等西方系統具有類似的能力，但通常針對陸軍量身定制，并且需要在海上場景中有效運行的其他模塊。 ?akaAT-K將這些功能合并為標準的海上兼容框架，提供了增強的跨平臺可操作性。在歷史演變方面，它反映了在冷戰期間配備了ATGM的傳統M113變體中看到的適應過程，但現在通過現代穩定，數字消防控制和遠程操作的鏡頭重新構想。

從策略上講，該炮塔加強了Türkiye在狹窄的海洋和沿海領土上的反訪問/區域危險策略，增強了其阻止兩棲威脅，控制障礙和保護海軍任務組的能力。隨著周圍海事區域的加劇緊張局勢以及對多域互操作性的需求不斷增長，FNSS的系統提供了一種本地解決方案，可以彌合陸軍與海軍部隊之間的差距。它還與Türkiye在東南亞，中東和北非的國防出口增加的更廣泛的野心相吻合 - 沿海保護和柔性火力至關重要的地區。

盡管FNSS尚未公開披露?akaAT-K炮塔的個人成本，但其整合到Marine突擊車計劃中，該計劃于2017年正式簽約并于2023年完成，可有很大的表現表明其成熟度和準備就緒。根據該計劃，土耳其海軍獲得了27個單位，其中包括23個配備早期?aka系統的裝甲運輸車。 AT-K的設計直接響應了該計劃的反饋，并已在IDEF 2025上展示了出口和進一步的國內融合的候選人。盡管尚未正式確認任何新合同，但據報道，與潛在合作伙伴的討論正在進行中，反映了對不斷發展的威脅環境中對適應性，高致命性RCWS平臺的興趣日益增長的興趣。