今天市場可謂是成也券商，敗也券商，這樣一看，多少有點和7月11日的走勢有些相似，但是今天的成交量相比較上一個交易日有所縮量，那么這是一根假陰線還是調整的開始？希望接下來的內容對大家有所幫助！

截止收盤，三大股指漲跌不一，其中上證指數收漲0.01%，深證指數收跌0.37%，創業板指數收跌0.01%；個股方面，全市場上漲僅有1271家，超過4000家下跌；成交量方面，相比較上一個交易日縮量303億元，滬深北三大交易所累計成交量達到了18984億元。

其實，自從昨天開始，市場就已經開始出現分化了，而一旦分化，就意味著市場的分歧增加了，這多少都會對市場產生一定的拋壓，特別是對于我們市場，以普通投資者為主，各種技術分析下來，接下來大概率就是要調整，首先在情緒上就已經到位了。

其次，今天市場處于3600點的整數關口，券商在當前位置發力是沒有任何問題，我們回顧3400點以及3500點，都是券商帶領突破的。但是在前期突破時，市場成交量是放大的，而今天成交量不僅僅沒有放大，反而在縮小！

在正式突破3400點之前，市場出現過很多次縮量突破，但是最終還都是回調了，其實在券商向上拉升時，券商還是放量的。

而券商之所以調整，跟穩定幣有一定的關系！

2025年7月23日，香港金管局總裁余偉文表示，下周將發布“穩定幣發行人發牌制度”摘要說明，明確牌照申請相關安排；同時強調要穩妥落實《穩定幣條例》（該條例8月1日生效），避免穩定幣過度炒作與金融風險。他指出市場存在過度概念化（機構多停留在概念階段）、泡沫化（上市公司借穩定幣概念炒作股價）、詐騙等問題，并提及香港初期最多批出數張穩定幣牌照，提醒投資者保持冷靜。此外，金管局擬于7月底公布調整后的監管和反洗錢指引，反洗錢要求將更嚴謹。

一方面，避免穩定幣過度炒作，因為港股相關中資券商的漲幅確實非常的明顯。其次，穩定幣的牌照也就批出來數張，很多企業還是拿不到的，這才是影響券商的根本原因。

那么券商會因此而影響大幅調整嗎？不僅不會調整，反而會持續走強，穩定幣只是券商炒作的噱頭而已，而真正影響券商的則是券商的中期業績。

來自華西證券數據顯示，截至7月20日，共有29家上市券商或參股券商的上市公司發布了2025年中期業績預告，這29家公司凈利潤同比增長幅度平均值為171.03%—203.81%，其中14家凈利潤最大同比增幅超過100%。

再者，市場近期分化的另外一個原因多少和雅魯藏布江水電工程相關概念有一定的關系，相關概念表現的實在是太強了，對市場形成吸金作用。

很多投資者就想著去分一杯羹，從而對其他板塊形成一定的拋壓。個股買不進去，就買相關ETF，國泰、富國等旗下4只建材及基建類ETF合計吸金超22億元！

與此同時，今天相關概念同樣迎來了大幅放量調整，短期市場也將會分化。

除了這些板塊之外，今天銀行股、保險同樣沖高回落，而創新藥也繼續維持震蕩。

接下來讓我們關注幾則市場消息！

發改委:推動整治內卷式競爭、拓展產業鏈供應鏈合作！

7月23日，國家發展改革委主任鄭柵潔主持召開企業座談會，圍繞“十五五”規劃編制聽取國企民企協同發展意見。

參會企業表示國企民企協同發展空間大，建議在“十五五”規劃中完善相關政策機制。

鄭柵潔強調將堅持“兩個毫不動搖”，通過整治內卷式競爭、拓展產業鏈供應鏈合作、促進科技創新等措施，推動各類所有制經濟優勢互補，并完善政企溝通機制助力民營經濟發展。

此次座談會參會企業提出的合作需求與政策建議，反映了市場對公平發展環境和協同機制的期待。

而鄭柵潔提到的“整治內卷式競爭”“拓展產業鏈合作”等措施，直擊當前部分行業存在的低水平重復競爭、資源浪費等問題，有助于引導企業從“內耗”轉向“協同”，提升產業整體競爭力。

從長遠看，這類政企溝通和政策布局，既能通過國企民企優勢互補激活經濟活力，也能為民營經濟解決實際困難、明確發展方向，對推動高質量發展具有積極意義。

公安部:將會同有關部門進一步加強“智能駕駛”規范管理！

7月23日，公安部交管局局長王強在國新辦相關新聞發布會上表示，當前市場上汽車搭載的“智駕”系統尚未實現“自動駕駛”，駕駛人是最終責任主體；若駕駛人在行駛中“脫手脫眼”，不僅存在交通安全風險，還可能面臨民事賠償、行政處罰及刑事追責。

公安機關將聯合有關部門進一步加強對“智能駕駛”的規范管理。

此次表態明確了當前“智駕”系統的定位和駕駛人的核心責任，既回應了市場對智能駕駛責任界定的關注，也為消費者敲響了安全警鐘。

“脫手脫眼”將面臨三重法律風險的提示，能有效減少駕駛人對智駕系統的過度依賴，降低道路安全隱患。

而公安機關聯合相關部門加強規范管理的安排，有助于為智能駕駛技術的發展劃定安全邊界，避免因技術應用不規范引發亂象，為行業健康發展提供保障。

市場走勢分析！

1，對于近期市場的來說，也有調整釋放恐慌情緒的需要，而今天市場沖高回落而且成交量沒有大幅放量，這對于當下市場來說，并不是什么壞事兒。

沒有一直漲的市場，也沒有一直跌的市場，就算是大牛市，同樣也是有漲有落的。

2，從技術角度來看。

市場雖然整體沒有放量，但是上證指數放量了，這個主要還是受到了券商放量的影響。

面對帶有上影線的K線來說，對接下來的市場走勢多少都會有一定的影響，市場大概率會維持弱勢震蕩。

但是當前市場趨勢并沒有改變，多頭趨勢排列，下方也有多條均線以及盈利籌碼的支撐。

所以，對于明天的市場，我們重點關注點還是在券商以及能否有新的強勢板塊出現。

如果明天券商繼續走強，那么市場整體將不會走弱，如果券商明天弱勢震蕩，那么市場也將會弱勢震蕩。

但是無論如何，市場出現大幅調整的可能性都不大，3400點是回不去了，3500點也可能已經成為過去。

而對于中長期來說，慢牛行情沒有改變，我們繼續在自己熟悉的領域耐心持股就可以了。

最后還是想在聊一聊心態，作為普通投資者，我們決定不了市場的走勢，更無法踏準每一次市場的波段，而唯一對我們有利的就是市場的趨勢，只要趨勢不變，我們踏準趨勢就可以了，盡量不要被短期市場的波動所影響。

我們市場經過震蕩長時間的改革之后，當前已經具備牛市的條件，而在這個牛市當中，我們要做的就是耐心，市場在推動耐心資本，長期資金入市，而我們同樣可以做長期資金。

還是那句話，悲觀者正確，樂觀者贏得未來！