7月20日，《人民日報》在頭版刊發了《著力做強做大民族品牌（走企業，看高質量發展）》一文，引發行業的廣泛關注。這是繼任正非和華為之后，《人民日報》對民營企業和民營企業家的再次聚焦。

《人民日報》頭版內容的意義不言而喻，是社會觀察、經濟與政策走向最重要、最權威的窗口之一，被選中的報道內容，往往承載著超越其自身的時代意義。

在華為任正非之后，《人民日報》頭版專題聚焦長城汽車與魏建軍，將聚光燈投向民營經濟領軍者，這背后也是一種中國經濟從高速增長向高質量發展轉型的深刻隱喻。

可以說，魏建軍的“登頂”，不僅是長城汽車拒絕內卷、堅守長期主義的戰略勝利，也是中國汽車產業走向全球高地的時代宣言，更是符合中國經濟向高質量發展轉型的典型案例。

在掌舵人魏建軍的帶領下，長城汽車面對四郊多壘的車市競爭環境，拒絕“以價換量”的短期效果，堅持更符合企業發展的長期主義，從戰略到品牌，從產品到渠道，從技術到生態，實現全方位突圍。

而其登上《人民日報》頭版，更是猶如一枚時代勛章。這枚勛章不僅鐫刻著長城汽車從技術自立到生態出海的戰略躍升，更閃耀著中國優秀民營企業和企業家胸懷家國、勇立潮頭的精神之光。

01

高質量發展的多維突圍

2024年，長城汽車營收2,021.95億元，同比增長16.73%；毛利潤394.49億元，同比增長25.47%；凈利潤126.92億元，同比增長80.73%；扣非歸母凈利潤97.35億元，同比增長101.4%；單車收入16.38萬元，同比提升2.30萬元......

從營業收入、毛利潤、毛利率到海外及新能源車型銷量的顯著增長，多個關鍵數據上的亮點呈現，源自長城汽車對“有質量市占率”的執著追求。

尤其是考慮到當行業深陷“以價換量”的血色紅海時，魏建軍做出雷厲決斷：長城不打放血式戰役。這一宣言的背后，是長城汽車以技術為矛、以體系為盾構筑的全方位護城河。

基于此，2024年的長城汽車聚焦市場需求，堅定高品質造車，成功詮釋長板，以不斷提升的盈利能力提速高質量發展。而這一戰略決策同樣在2025年上半年迎來持續性的收獲。

這些成績，都離不開長城汽車長期以來的“修煉”。

從市場最直觀的產品來看，長城有多款重磅產品在細分領域成就矚目。以越野市場為例，不只是單一車型，從坦克300（參數丨圖片）到哈弗大狗，長城汽車的布局涵蓋硬派越野、新能源越野等細分領域，成為越野市場的標桿，是國內在這一市場的開拓者和引領者。

而這便是長城技術突圍的最好證明。從4.0T V8發動機的澎湃轟鳴到9AT/9HAT變速器的精密傳遞，從Hi4智能四驅電混技術體系對能耗與性能的完美平衡，到智能座艙、智慧底盤、智能駕駛的科技矩陣......長城汽車實現汽油、柴油、混動、純電、插電混動和氫能全覆蓋，展現油電協同力量。

長城汽車的核心技術突破如利劍出鞘，劍鋒所指，不僅成就了其過去和當下的產品市場表現，更為未來的發展提供長期保障。

而在當前車市智能化競賽方面，長城汽車同樣穩居行業第一梯隊。

自2011年起步形成先發優勢開始，長城汽車以成為全球化AI科技公司為目標，提出AI新思路——空間語言智能體大模型ASL，新一代智慧空間系統Coffee OS 3和新一代輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra深受用戶肯定。

不僅如此，長城汽車深諳“獨木不成林”。其打造森林生態體系，旗下蜂巢汽車、精工汽車、諾博汽車躋身全球汽車零部件百強榜。這不僅彰顯了垂直整合的深度優勢，更為中國汽車產業的供應鏈安全與韌性提供了教科書級范本。

此外，在渠道端，長城汽車不局限于傳統經銷體系，創新構建直營化新經銷模式。通過用戶直連、數字賦能與渠道共贏，在存量市場中開辟出增量空間，為提升有質量的市占率鋪設高效通路。

這些剛柔并濟的“組合拳”，讓長城汽車在波詭云譎的市場競爭中穩立潮頭。近年來，其高端車型占比與利潤指標逆勢上揚，成為“不卷價格卷價值”戰略的最佳注腳。

02

生態出海，鑄就中國汽車新名片

當業界還在為油電替代爭論不休，魏建軍早已將目光投向星辰大海：“長城汽車志在全球?！?/p>

這絕非空洞口號，而是以“生態出?！睘楹诵睦砟畹娜驊鹇圆季?。在全球化戰略下，海外市場已經成為長城汽車除了智能新能源和越野車之外的又一長板。

目前，長城汽車的全球化征程也已邁入全新維度。

首先便是全鏈路出海。長城汽車實現了研發、生產、供應、銷售、服務全價值鏈的全球化貫通，擁有全動力（燃油、混動、純電并行）、全品類（SUV、皮卡、轎車等）、全檔次的產品矩陣。目前，其海外銷售渠道已達1400余家，海外累銷突破200萬輛大關。

在深度扎根的長期策略下，長城汽車摒棄簡單貿易模式，選擇在泰國建立輻射東盟的整車生產基地，在巴西啟動覆蓋拉美的戰略工廠（2025年投產），在厄瓜多爾等地布局KD工廠。

而長城汽車的生態出海，打造中國汽車的世界級品牌，也引得多國政要點贊。巴西總統盧拉對長城車型的高度評價，也印證了長城汽車深耕本地市場戰略的前瞻性。魏牌新能源與坦克品牌的高端出海，更標志著中國汽車從“走出去”到“走上去”的重要跨越。

上述成就，可以說是魏建軍推動長城汽車從單一出口轉向“研產供銷服”全生態出海的戰略眼光和全球化視野的回報。

長城汽車用技術多元滿足全球用戶需求，為中國汽車打造閃亮的全球新名片，這也是中國汽車走向世界的正確打開方式。

03

企業家精神，時代浪潮中的中流砥柱

魏建軍在微博上表示：“長城汽車是改革開放的踐行者、受益者和捍衛者......長城汽車走過了35年，時代造就了我們，我們必不辜負時代，干就完咧！”

在魏建軍看來，長城汽車能取得如此成就，是時代的功勞，也是政策的功勞。

這體現了魏建軍對國家和時代的深切感恩、對產業發展成果的倍加珍視。懷揣實業報國的赤子之心，魏建軍將企業發展與國家的發展緊密相連，對汽車事業擁有無限的熱忱。

秉承企業家的責任感，魏建軍成為了“產業健康發展的守護者”，用長期主義對抗行業短視亂象，即便受“委屈”、遭誤解也在所不惜。

當行業深陷價格戰泥潭時，魏建軍率先發出振聾發聵的警示：不打放血式價格戰！他拒絕虛假繁榮，堅守企業盈利與行業安全的底線。近期，商務部出手規范市場等國家層面的行動，也有力印證了魏建軍的前瞻洞察與責任擔當。

在資本追逐短期利益的喧囂中，魏建軍對技術研發的投入近乎偏執。盡管許多車企為保銷量而收縮戰線，長城卻持續向發動機、混動系統、智能化等核心技術高地發起沖鋒。這種“十年磨一劍”的定力，源于魏建軍對產業規律的深刻敬畏與對長期價值的堅定信仰。

魏建軍的名字可謂與一種稀缺的企業家精神緊密相連。他登上《人民日報》頭版，正是某種程度上對其“產業健康守護者”角色的肯定。

正是無數個如魏建軍般堅守價值、敢為人先的企業家，以智慧與勇氣推動著中國產業巨輪破浪前行。

在全球化與產業變革的激蕩時代，魏建軍與長城汽車拒絕隨波逐流，選擇以高質量發展為錨，以長期主義為帆，以生態共贏為槳，為中國汽車工業開辟了一條充滿東方智慧的崛起之路。當世界汽車版圖因中國力量而重塑，魏建軍的名字也深深嵌入了這段波瀾壯闊的歷史進程。

人民日報頭版報道長城汽車，既是對其過往奮斗的肯定，更是為中國汽車產業邁向全球價值鏈頂端吹響的嘹亮號角。時代的答卷已然展開，而長城汽車，正以鏗鏘的步伐書寫著下一個輝煌篇章。