如果你計(jì)劃去新疆旅游,這11點(diǎn)注意事項(xiàng),請?jiān)琰c(diǎn)做好準(zhǔn)備
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一、新疆什么時(shí)候,草開始變綠?
新疆少部分草原,4月份就已經(jīng)變綠;大部分草原,要到5月初才變綠。草原枯萎的時(shí)間在8月初。
那拉提杏花溝、庫爾德寧、恰西這三大地處伊犁河谷腹地的草原,4月初最早開始變綠;賽里木湖、喀拉峻、夏塔冰川等草原要到5月份才變綠。
二、新疆最佳旅游時(shí)間,是幾月份?
新疆太大了,比北京到上海的地理跨度都大,各地方的最佳旅游時(shí)間皆不同,大體上可分為“伊犁、阿勒泰、南疆”這3個(gè)地域來分批次說明。
1、伊犁
第一檔:5月初;此時(shí)雪山?jīng)]化,草原復(fù)蘇,野花綻放,并且游客少,不堵車,住宿便宜,是游覽伊犁草原、天山雪峰的最佳旅游時(shí)間。
第二檔:6-8月;此時(shí)大部分的雪都化了,只能依稀看得見一點(diǎn)青峰上的零星雪花,草原油綠,霍城的薰衣草,昭蘇的油菜花,都已經(jīng)開放,還有新疆兩大網(wǎng)紅公路“獨(dú)庫公路、伊昭公路”都開放了。該時(shí)間段的景觀性與5月初相比,旗鼓相當(dāng),但弊端是暑假到了,景區(qū)游客變多,住宿、交通等費(fèi)用也變高了。
綜合來說,去伊犁,更推薦5月初前去,游客少,雪沒化,旅游性價(jià)比最高。但大部分游客5月初都沒有時(shí)間,6-8月去,風(fēng)光差距不大,只是費(fèi)用會增大。
2、阿勒泰
第一檔:9-10月;看金碧輝煌、層林盡染的秋色美景,可可托海、禾木、喀納斯、布爾津、白哈巴等地,美得不像是人間。
第二檔:11-3月;阿勒泰被譽(yù)為“北國雪都”,是冬季滑雪勝地。
第三檔:4-8月;青山林海、田園風(fēng)光,相比于同樣高飽和度的夏日伊犁,這個(gè)時(shí)間段更推薦去伊犁。
3、南疆(喀什、和田、庫爾勒)
不受季節(jié)限制,避開冬、夏這兩個(gè)酷暑、嚴(yán)寒的季節(jié)即可。
南疆獨(dú)有的兩個(gè)應(yīng)季景觀,4月去塔什庫爾干看杏花,10月下旬去塔克拉瑪干沙漠看胡楊林。
三、第一次去新疆,北疆好玩還是南疆好玩?
北疆看風(fēng)光,南疆賞風(fēng)情。首次游玩新疆,建議先去北疆。北疆是新疆自然風(fēng)光的代表地,伊犁和阿勒泰都屬于北疆。
伊犁的景點(diǎn)有:賽里木湖、果子溝、伊犁草原(包含那拉提、恰西、喀拉峻等所有草原的統(tǒng)稱)、薰衣草莊園等。
阿勒泰的景點(diǎn)有:喀納斯、禾木、白哈巴、天山天池、可可托海、克拉瑪依魔鬼城等。
除了以上大眾熟知的景區(qū)外,就連網(wǎng)紅獨(dú)庫公路、伊昭公路、S101百里丹霞公路、阿禾高速、賽果高速等景觀大道,都屬于北疆。
如果抱著以賞景拍照的心態(tài)來新疆旅游,去北疆準(zhǔn)沒錯(cuò)。
四、新疆旅游需要帶什么證件?
普通游客:15天旅游時(shí)間內(nèi)的,帶上身份證即可,另外老年證、學(xué)生證等在景區(qū)購票時(shí)可以享受優(yōu)惠政策。現(xiàn)在電子駕照與紙質(zhì)駕照具有同等法律效力,要開車,用電子版駕照也可以的。
深度游客:30天時(shí)間以上的,由于要長期在新疆停留,除了以上常規(guī)證件外,建議提前在戶籍地辦理好《邊防證》。邊防證在新疆當(dāng)?shù)匾部梢悦赓M(fèi)辦理,但每個(gè)地方只能辦理當(dāng)?shù)乜诎兜倪叿雷C,比較麻煩。如計(jì)劃環(huán)游全疆,建議一次在戶籍地辦理好全疆的邊防證,更省事。
五、新疆旅游需要準(zhǔn)備多少錢?
淡季,玩10天人均消費(fèi)6000元;旺季(6-8月、10月國慶),10天人均消費(fèi)10000元。旅游市場,淡旺季消費(fèi)差距比較大,這主要體現(xiàn)在車價(jià)、酒店與機(jī)票三大方面的差異
1、淡季:人均500-600元/天,各項(xiàng)消費(fèi)如下。
餐費(fèi):100元。
住宿費(fèi):100元。淡季旅游,干凈舒適一點(diǎn)的智能酒店,大多150-250元/晚。
景區(qū)門票:100元。
租車+油費(fèi):100元。淡季租車,普通SUV一天200元,油費(fèi)200元。4人一車平攤下來人均100元。
機(jī)票往返:200元。淡季飛新疆,往返2000元,假定玩10天,人均費(fèi)用就是200元/天。
2、旺季:人均800-1000元/天
餐費(fèi):100元。
住宿費(fèi):200元。旺季智能酒店,普遍400-800元/晚。
景區(qū)門票:100元。
租車+油費(fèi):125元。旺季租車價(jià)格會漲一點(diǎn),但不會太過,SUV淡季200元,旺季300元,油費(fèi)高速過路費(fèi)200元不變,人均每天只增加25元。
機(jī)票往返:300-400元。旺季飛新疆,往返3000-4000元,10天下來人均每天300-400元。
六、新疆那么多草原,去哪個(gè)草原更好?
“1個(gè)大草原+2個(gè)小草原”即可,更建議根據(jù)天氣情況,順路就近選擇。
伊犁草原是“中國四大草原”之一,是天山山脈下伊犁河谷所有草原的統(tǒng)稱,主要包含以下“3個(gè)大草原和6個(gè)小草原”。
大草原:那拉提、喀拉峻、巴音布魯克。
小草原:唐布拉、庫爾德寧、恰西、夏塔、瓊庫什臺、鞏乃斯等。
網(wǎng)絡(luò)上對各大草原的風(fēng)評,都渲染得很美,但實(shí)際上各大草原的景觀差距不大,都是草原、雪山、牛羊、鷹隼、河谷、木屋、花海、松林等相似的景觀。相比于固定去什么景區(qū),更建議隨機(jī)選擇“1個(gè)大草原+2個(gè)小草原”的組合。
根據(jù)天氣情況,天晴時(shí)就趕緊就近去順路的草原游玩,天氣不好就不用去。戶外旅游,如果天氣是陰雨,也看不到好的景色,天氣因素比去哪個(gè)景區(qū)更重要
新疆自駕游,更多的風(fēng)光是在路上的、窗外的,隨時(shí)可以下車觸摸的,景區(qū)自然是要去,去一些即可,全部去完人也累。
七、新疆路況如何,可以開電車嗎?
可以開電車,但不建議。
自駕新疆途中,有很多新能源綠牌車輛。駕駛電車,不用擔(dān)心一路的充電樁的能源補(bǔ)給問題。唯一需要擔(dān)心的是天氣問題,哪怕是6月,新疆也可能突降暴雪。如果因暴雪堵在路上,那么電車的用電焦慮,會更大。
至于路況,新疆是成熟的旅游勝地,交通完善,連大巴車都可以到處走的地方,小轎車絲毫不用擔(dān)心。
八、新疆旅游,該帶什么衣物?
夏季:短袖、長袖、沖鋒衣、薄羽絨服。新疆早晚溫差大,中午穿短袖,早、晚都要穿外套。
春秋:長袖、外套、加絨沖鋒衣、厚羽絨服。
冬季:加厚羽絨服。
九、新疆旅游,要準(zhǔn)備多少天時(shí)間?
不同的旅游區(qū)域,對應(yīng)不同的游玩時(shí)間。或者說,可根據(jù)自己的空閑時(shí)間,再選擇合適的旅游區(qū)域。新疆各大旅游區(qū)域,主要來說共“6大旅游目的地(組合)”,對應(yīng)的基礎(chǔ)游玩時(shí)間如下。
1、伊犁:6-10天。
2、阿勒泰:5-7天。
3、伊犁+阿勒泰:11-13天。
4、北疆(伊犁+阿勒泰+吐魯番):13-17天。
5、南疆:13-17天。
6、全疆:40天以上。
以上時(shí)間,是大眾游客在新疆各地的游覽時(shí)間(未含往返新疆的交通時(shí)間)。旅游節(jié)奏因人而異,有的人在一個(gè)地方可以住上十天半月,有的人一天要開800公里,該數(shù)據(jù)僅供參考。
十、新疆旅游,該怎么規(guī)劃線路?
如上文所言,新疆旅游主要有“6大旅游目的地(組合)”,具體線路規(guī)劃地圖如下。
1、伊犁大環(huán)線:6-10天。
2、阿勒泰環(huán)線:5-7天。
3、喀伊環(huán)線(伊犁+阿勒泰):11-13天。
4、北疆大環(huán)線(伊犁+阿勒泰+吐魯番):13-17天。
5、南疆大環(huán)線:13-17天。
6、全疆大環(huán)線:40天以上。
十一、自駕新疆,該怎么選擇旅游線路?
最優(yōu)線路為:甘進(jìn)青出。
全國自駕新疆,主要有4條線路:G7京新高速、G30連霍高速、315火星公路和219國道
4條線路綜合對比:
219國道:雖然經(jīng)過的都是世界級景點(diǎn),但要跨越“世界屋脊”青藏高原,平均海拔5000米,還要去一趟西藏,劇烈的高原反應(yīng)不適合大眾游客,可先篩掉。
G7京新高速:全程主要經(jīng)過內(nèi)蒙古西部丹巴吉林沙漠地區(qū),途經(jīng)景色以蒼茫的沙漠為主,景觀元素較為單一,繼續(xù)篩掉。
315國道:由古絲綢之路演變而來的現(xiàn)代公路,被譽(yù)為“中國版66號公路”、“中國最孤獨(dú)的公路”、“火星地貌公路”。不僅繼承了古絲綢之路的文化底蘊(yùn),更是一路途經(jīng)青藏高原、昆侖山、青海湖、柴達(dá)木盆地、可可西里、阿爾山、塔克拉瑪干沙漠等景觀元素豐富的神奇地貌,最終抵達(dá)中國最西部的喀喇昆侖山、帕爾米高原地區(qū),全程人文與風(fēng)光兼并,是自駕新疆的良好旅游線路。
G30連霍高速:與315國道一樣由古絲綢之路衍變而來的現(xiàn)代公路,一路沿著祁連山脈,途經(jīng)河西走廊、大海道、羅布泊、庫木塔格沙漠,最終抵達(dá)“塞外江南”伊犁,同樣人文薈萃,景色旖旎。
綜合景觀、海拔、旅游體驗(yàn)、文化底蘊(yùn)等多維角度來講,G30連霍高速與315國道是最適合進(jìn)疆/出疆的線路組合。考慮到G30連霍高速海拔更低,更容易使人適應(yīng),且旅游盡量先觀景,后賞風(fēng)情的原則,最終確定自駕新疆的最優(yōu)線路組合為“G30連霍高速進(jìn)、315國道出”,也就是“甘進(jìn)青出”。
甘進(jìn)青出,即“先由甘肅,沿G30連霍高速進(jìn)入新疆;游玩北疆后,再游玩南疆;最后沿315國道,從青海出離新疆”的線路簡稱。
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