北京時間7月23日，據《鳳凰看臺》記者豐臻報道，中國足協與比亞迪的合作并未因為遭到抵制而中止。

7月18日，上海聯合產權交易所發布公告，比亞迪獲得中國足協中國之隊官方合作伙伴（汽車類）權益招商項目。據國內媒體報道，比亞迪接下來5年每年為中國之隊提供約1500萬人民幣的贊助，總價合計7500萬人民幣左右。

然而昨天，知名足球評論員董路透露：“我了解的是，比亞迪和“中國之隊”的合作——每年提供1500萬，5年總計7500萬，只是通過中國之隊體現贊助權益，其實贊助主要資金是支持國字號隊伍的留洋計劃，把年輕球員送出國培養。

“而車企業競爭對手懷著不可告人的目的，利用水軍煽動球盲制造抵制國足贊助商的輿論，用心險惡！這種輿情之下，據悉雙方已經暫停了合作計劃。我們本可以爭取更多社會力量來支持青訓，支持中國足球未來的發展。但這次人為制造的所謂“抵制”國足的鬧劇，讓比亞迪成為了受害者，讓中國足球成為了受害者！

“希望更多的朋友能明辨是非，難道中國足球的輿情真的只能任由黑公關、無腦球盲來主導？！這種輿情之下，據悉雙方已經暫停了合作計劃。我們本可以爭取更多社會力量來支持青訓，支持中國足球未來的發展。但這次人為制造的所謂抵制國足的鬧劇，讓比亞迪成為了受害者，讓中國足球成為了受害者！”

不過今天，事情迎來反轉，據《凰家看臺》了解，中國足協和比亞迪的合作計劃并沒有中止，但確實或多或少受到了影響。

知名記者豐臻表示，比亞迪的贊助對象不只是國足，而是包含男女足各年齡段國家隊、青訓培養在內的整個中國之隊，把這筆贊助簡化為“贊助國足”實乃故意集中火力，這種負面輿論不僅困擾了中國足協和比亞迪，還有損其它贊助商。

豐臻認為，在國字號球隊成績陷入低谷之際，在輿情如履薄冰的當下，所有愿意贊助中國足球或一直贊助中國足球的企業，不僅沒有功利地、俗氣地劃清界限，反而有勇氣地展現了他們的社會擔當，伴隨勇氣的往往也有遠見、智慧。

他們其實都不是非贊助中國足球不可，在當下，贊助中國足球幾乎相當于公益行為，免不了有家國情懷在其中。網友對國足怒其不爭的心態可以理解，甚至可以進一步跟糟糕的東西劃清界限，以滿足自身優越感，但不能當“抵制國足贊助商”這樣的破壞者，否則真就是“別有用心”了。