誠然，在最近幾年的這波國產純電代步小車競爭浪潮中，吉利星愿的誕生時間相對較晚，可憑借著年輕時尚化的造型以及頗具性價比的產品力，卻也讓其在今年上半年收獲了198552臺的累計銷量，并成功躋身這個細分領域的銷量榜頭名位置。當然啦，雖說吉利星愿依然有著比較強勁的銷量表現，但伴隨著該細分領域市場競爭的持續深入，吉利星愿也將面臨更多同類型競品的沖擊。這不，作為上汽名爵旗下純電代步小車典型代表的MG4，已完成了全新一代版本升級。

而得益于全新MG4即將在下月初開啟預售之期的臨近；日前已有網友在當地經銷商處，拍到了它實車到店的畫面。那么，全新MG4究竟表現如何？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行探尋一番吧。

從外觀上看，全新MG4相較于現售版本的造型調整，雖稱不上顛覆，但也有著比較明顯的升級。它的前臉依然會采用俯沖車頭樣式和密閉式中網，但新樣式頭燈，搭配可發光的MG車標以及造型更為立體的前包圍，卻也讓其前臉顯得更為激進，并具備科技屬性。

車身側面部分，新車被賦予了較為深邃的腰線刻畫，加之車頂在C柱飛速下落的走向，使其即便車身顯得比較小巧，卻也能透露出較為鮮明的力量感。而在新車的尾部，上翹的“小鴨尾”將與貫穿式尾燈共同營造出棱角分明的造型設計，使其可以呼應前臉的個性成分。

視線移至車內，全新MG4的內飾設計在迎合了當下簡約設計風尚（參數丨圖片）的同時，還將配備全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏以及電子懷擋，用以最大限度地營造出車內科技氛圍。此外，新車還將配備高通驍龍8155車機芯片加持的名爵聯手OPPO打造的智行車機互聯系統，并具備手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯、手機搖一搖導航、AI智能融合等功能。

空間方面，全新MG4有著4395/1842/1551mm的車身三圍，其軸距為2750mm；僅從尺寸編排上看，要比吉利星愿（長寬高分別為4135/1805/1570mm，軸距為2650mm）來得更大一些。因此，單論內部空間表現，全新MG4還算是比較具備競爭力的。

動力部分，全新MG4將搭載“六合一”電機，其最大功率120kW，最大扭矩250N·m；并匹配磷酸鐵鋰電池組。而其申報的CLTC工況純電續航里程將有437km與537km兩種表現形式。但更多詳細動力與電池等參數信息，還需等待后續官方的進一步透露。

那么，各位看官朋友們，你們會看好全新名爵MG4的市場前景嗎？